Багажно-чемоданный вопрос

во всех цивилизованных аэропортах есть специальные каталки, вроде даже в основном и бесплатные (на похожих в былые времена носильщики на вокзале катали)

 

ТС страну не указывал))))

---------- Сообщение добавлено 29.10.2016 21:16 ----------

milaman, а что про чемоданы с колесами не слышал?

 

milaman, каталки. Бесплатные. Во Вьетнаме так еще и катят за тебя лишь за вероятную возможность, что ты у него закажешь такси)))

 

milaman, облегченные (тканевые) 4х колесные. Больше двух на человека - без каталки не справитесь.

 

milaman,
3 билета, 4 человека, 3 чемодана
забугорье
на 2-х детей один билет (имхо - большая ошибка, каждому ребенку необходимо отдельное место)
папаня в одинос 3х23кг чемоданами
жестоко получается
нормальная (если нормальная) принимающая сторона должна была бы раскошелится на 4 билета и отправляющего/встречающего с 2-мя руками для 2-х чемоданов.
И еще - не забивайте все 23 кг, оставьте зазор для погрешности весов.

 

Ну вас как минимум три варианта
1) Купить самые лёгкие чемоданы в мире (как заявляет производитель)-"SUB-G" от компании LANDOR & HAW
2) Лететь с клетчатыми большими и лёгкими сумарями и чуть "попозориться"
3) Оставить все как есть.

 

Рюкзак и два чемодана(4 колеса, пластиковые, литров на 35, по мне так самые легкие они, меньше 3 кг точно), вопрос только в том, какова Ваша грузоподъемность, потому что проехать не везде удается, приходится и поднимать-переставлять-переносить...

 

может половину груза по почте отправить?

---------- Сообщение добавлено 31.10.2016 19:17 ----------

но золотые слитки и брюлики почтой не шлите ))

 

Советую именно тканевые. Пластик при первой погрузке (в нашем аэропорту) пострадает. Мы на большие семейные выезды берем такие http://www.americantourister.ru/shop/funshine-20g-004-chemodan-4-h-kolesniy#grafit

Несколько десятков перелетов - до сих пор живые.

От грязи во время перелетов бережем, одевая в огромные плотные черные пакеты для мусора. Важно хорошенько прихватить скотчем, чтобы пакеты в колесики не попадали.

Один раз тащился с рюкзаком + два тяжеленных чемодана. Проблемы были только на брусчатке.

 

4. Брать абсолютный минимум. Папа+ребенок+чемодан. Мама+ребенок+сумочка. Остальное в 100кг ящик и грузобагажом. Фирма возместит.

 

Если хотите доехать до места назначения живым и невредимым - берите спиннеры, что на 4 колесиках. Если хотите максимизировать вес - берите баулы и насрать как на вас смотреть будут эти сутки-двое. Потом не придется 10 килограмм вещей на месте докупать.

 

5. Еще смотря какая страна а так можно взять с собой только необходимое, (ценное) остальное докупить на месте. Иногда просто нет смысла тащить кучу барахла из вещей.

 

На инфанта 10 кг багажа тоже разрешено, вроде. Плюс ручная кладь с собой на него. Коляска вам положена - туда подпихните чего-нибудь незаметно.
Доплатите таксисту или кому там за помощь с багажом. Для облегчения веса ищите максимально легкие чемоданы типа cabin crew, IT итп. Или сумки на колесах с ручкой телескопической. На международных перелетах доп чемодан стоит 50 баксов - это дешевле, чем платить за перевес (так, для инф). Ну и в зависимости от страны оцените, что будет дешевле тащить, а что купить на месте. Зачастую привезенные вещи так и лежат грузом