Стружка в фильтре

Да шатунный, но я его один сфотал.. остальные такие же, но думал нужно групповое фото)
Чета думаю, все дело в форсах, причем не обязательно в этих, а в тех кто до них стояли.. я не особо уверен, что это родные, согласен поверить, что это единственные, которые бегали по России.

 

нижний шатунный ни о чем... он практически не несет нагрузки

 

robert, верхний такой же..

 

Доброе время суток Всем.
Читал сей пост очень давно, с самого начала его появления. Много интересного написано. Лично знаком с Robertom, к стати в истории с Кайсом и К/В принимал непосредственное участие. На сегодняшний день являюсь такой же затычкой во все дыры как и Robert. Что бы мне хотелось добавить к всему выше казанному.
1. Почему на заводе применяют такую жёсткую спецификацию? Те кто знаком с ремонтом двигателей от МВ наверное в курсе что "верхние коренные вкладыши" на моторе одинаковые, а вот нижние разные ( с цветовой маркировкой и микронной разницей в размерах). Для чего так сделанно? Верхний вкладыш не несёт силовой нагрузки, он только обеспечивает необходимый геометрический зазор в соединении (чтобы не падало давление в системе смазки и не "убегал" маслянный клин). Потому и зазор на хожалом двигателе может достигать 0,1-0,15 мм. А вот "нижние вкладыши подбираются с микронными допусками в зависимости от размера КВ и постели блока. Всё очень просто в этом мире. Нужно обеспечить линейность оси КВ. Т.е. КВ не должен прогибаться во время своей работы. Именно по этому и ходят двигателя по 1 000 000 км, на коммерческом транспорте.
2. Касаемо обсуждаемого случая и в продолжение п. 1. Судя по приложенным фото нижних вкладышей мотор прошёл приличное расстояние с изношенными вкладышами. Т.е. смотрим п. 1, без соблюдения линейности оси КВ. Таким образом КВ на каждом обороте испытывал изгиб. Пусть маленький, но изгиб. Аналогичная ситуация происходит и при проворачивании вкладыша в постели. Увеличивается радиальный зазор, появляется нелинейность постели КВ и как следствие его изгиб. Чем страшна работа двигателя с этими микро изгибами? Усталостное разрушение металла. Пусть на сегодняшний момент КВ не лопнул? как у Вас уважаемый Neon, но где гарантия того что ему не осталось чуть-чуть до фатального разрушения? К стати там где я работаю проблема с лопнувшим КВ очень распространена, и она мало зависит от стиля обслуживания и езды.
3. По поводу мехобработки. Я не знаю в городе-герое ни одного места где бы правили галтели (для тех кто не в курсе https://yandex.ru/images/search?img...нчатого вала&noreask=1&pos=1&lr=38&rpt=simage). Без правки последних КВ не выдержит подобных издевательств. Хотя возможно что либо уже изменилось в нашем городе.
Могу ещё много рассказать о тонкостях и специфике работы по переборке моторов, но это уже к профессионалам. К стати Neon и Холодок хотелось бы увидеть собранный мотор в подробностях на хороших качественных фото.

 

saleksval, собранный я не фоткал.
Вал там гнутый, на 0,02, вся и разгадка..

 

так в итоге мотор уже собрал ?

вопрос с какого рожна он погнулся?

 

robert, нет, не собрал , есть фотка поршней " вид сверху"

Куда я с таким валом его собирать буду?

 

вопрос с какого рожна он погнулся? Так с того что опоры не было.
Куда я с таким валом его собирать буду? Всё верно пусть клиент принимает решение, что делать с мотором. Не надо экономить деньги клиента, это не благодарное занятие.

 

В мешок

 

saleksval, то есть в мотор лазили шаловливые ручки? после чего машин продали не бит не крашен дедушка ездил на день победы проведать однополчан)))
нужен новый вал, и исходя из его маркировки подбор новых оригинальных вкладышей по цветовому коду.(в не оригинале таких не видел)

 

И сколько это потянет?

 

ну в мешок наверное рано, подкинуть вкладыши и вперед на базар

---------- Сообщение добавлено 09.01.2017 13:06 ----------

сколько то потянет... зато после такого ремонта стружку можно на фильтре не искать. и спокойно ездить свой миллион километров.

золотые слова, в рамочку и на стенку...за что люблю дилерства за то что ремонт не по технологии не предусмотрен(как правило)

 

Robert ты же знаешь, я не эксперт. Погнутость могла появиться в процессе эксплуатации с такими вкладышами. Откуда такие вкладыши? Это вопрос. Могли быть и ручки, а могла быть тяжёлая жизнь развозного автомобильчика. Про вал ты абсолютно прав, но это один из методов ремонта. Всё зависит от желания и кармана заказчика. Может быть и "тряпичный ремонт" и дальше по жизни "не бит не крашен" в добрые руки. Вопрос только что потом в замен брать? Я так понимаю, что на новое авто карман не подымается. Тогда можно взять ещё одного "не бит не крашен" только теперь от бабушки ездившей к внучке на день рождения. Всё в руках хозяина авто.

 

Это Ваше решение. Можно и вал в номинале купить, только осмелюсь спросить, где ж вы его найдёте? У Вас уже есть один вал (Ваш если его полирнуть я думаю не плохо будет смотреться). Возможен вариант покупки "Дуругого" (как говорил один из моих клиентов) мотора. А можно и просто вкладыши подкинуть и "в добрые руки". Но насколько я понимаю, у Вас это средство зарабатывания денег и всё равно придётся думать что делать дальше.

 

NeonKIR, а машина в теме это та которая раскрашена бабой??

 

Нет, у него щас Бортовой Мерс, где-то фотки были, в Белорашки прикупил,с бабой кому-то толкнул.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2017 13:56 ----------

Это, не карниз повесить косо, тут никто не даст такой гарантии в 100 т.км

 

лазили конеш..но вкладыши все одинаковые, с трехлучевой звездой.

Так же фотка со снятой бошкой, следы на поршнях тоже ,как бэ информация.

 

да и с новым валом никто и в три раза меньше не даст

интересная расцветка камер сгорания.....вроде как бы должна быть равномерная сажа по всему днищу? что не так?

 

Всё как раз так как надо. След от инжектора, можно не присматриваясь к инжектору посчитать количество дырочек в нём.

 

NeonKIR, Диман, бросай ты эти гиблые перевозки, в минус выйдешь в итоге, говорил не лезь сюды. Хреновые тут нынче времена,как ты еще 5 тоника не купил. было вообще печально.

 

...бла-бла

Vovok, я б вот с удовольствием бросил эти телеги, тк здоровья нет уже нихуха.
А куда податься? я больше ниче не умею.

 

Да, бла-бла

Берите помошников, меньше сами физ.труда,больше контроля и хоз.деятельности.

 

В чём,это заключается?

 

Vovok, лучше не начинай..

эт в рот можно только брать, а помошников , их еще обучить надо.