Все такси в Волгограде заняты

а какое именно приложение? а то на маркет под этой маркой штук 15 приложений с одинаковым описанием и без указания городов, где работает приложение

---------- Сообщение добавлено 24.10.2016 18:37 ----------

вот поэтому их невозможно вызвать. сколько не пытался, все время "поиск машины"

 

Я попробовал раз, понял,что не вариант и забил.

 

не для того ини вманивают таксистов и вкладывают в каждого денги

 

http://www.estaxi.ru/client/calltaxi.php
https://play.google.com/store/apps/details?id=est.taxi.android
но я его тестила полгода назад. машины были только в центре/Кировском/Красноармейском

 

Черная злобная зверюга, да, приложение отстой. Сейчас поставил, абсолютно все машины в красноармейском районе
Ни в какой центр они не поедут, естественно.

 

Вчера на 7 гвардейской на парковке видел много новеньких яндекс такси кио-рио на номерах, скоро будут водителей набирать, удивительно в нынешнее время и при низких ценах на такси, кто-то еще верит и вкладывает деньги.

 

Ирольт, Не переживай за Яндекс, они умеют зарабатывать деньги)
К тому же есть Лифан, уже сколько лет на рынке - и полагаю не в убыток работают)

Опять же про Яндекс.Такси и сервис - у нас 90% таксистов либо случайные люди, либо неадекваты, либо бездари, либо катается на убитых ведрах итд. У Яндекса серьезный подход к персоналу и транспорту - будут нормальные машины и исполнительные, пунктуальные водители - будут брать по цене выше рынка.

Ну и в продолжение - Яндекс это огромная корпорация, и легко может рисковать деньгами и в отдельных направлениях годами работать в минус. Им эти Рио купить или вложить пару-тройку лимонов долларов в проект, который может быть убыточным как чайку заварить) Ну или тот же Убер - контора до сих пор убыточная, а стоит миллиарды, да, это дотком2.0, но пока жива, "процветает" и растет)

 

Лидер. Отличное такси. Машин правда немного. Но ни разу не подводили.

 

Так и не удалось мне уже в третй раз заказать яндекс такси. То вообще машины не предлогали, то одна нашлась, ехала и соскочила. В рутакси сразу машина находилась.

 

Ирольт, в ***** объява :
НАБИРАЕМ ВОДИТЕЛЕЙ В ЯНДЕКС И ГЕТТ ТАКСИ СО СВОИМИ АВТОМОБИЛЯМИ ЭКОНОМ И КОМФОРТ КЛАССА!!! ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТ НАС БОНУС, ПЕРВЫЙ МЕСЯЦ РАБОТЫ БЕСПЛАТНО!!! АДЕКВАТНЫЙ % ОТ ЗАКАЗА!!! ОТКРЫТАЯ И ПРОЗРАЧНАЯ СХЕМА РАБОТЫ, БЕЗ СКРЫТЫХ КОМИССИЙ!!!

Ну и т.д. по тексту.

 

Сдулся "ваш" Такси 24 (Лифан). Машин практически не осталось, а те что на ходу - тихий ужас...

Ещё один теоретик...
Так к сведению... Яндекс (также Uber и иже с ними) не занимаются перевозками пассажиров, они диспетчерские конторы... сотрудничают только с "таксопарками"... вот новые Rio и закупили некие волгоградские ООО и ИП... и забрендировали их Яндексом... а за рулем этих автомобилей будут...

Все это уже проходили... были и 200000 (Нексии), и 200-300(Лачети), и 777-777 (Сонаты), и пресловутые Лифаны... с новыми машинами и адекватными водителями...

 

BP, бабочки заставят носить

 

Из опыта. В прошлое воскресенье утром, когда был дождь, жена по району съездила (Ворошиловский) туда за 32 руб. и обратно за 33 руб. на Яндекс такси. Подача машин была в пределах 7 минут, иномарки.

 

Буквально вчера заиспользовал Яндекс. Машина приехала через 5 минут, время около 18:40. С 33-й столовой на Спарту. 96 рублей.

---------- Сообщение добавлено 01.11.2016 15:48 ----------

Мне яндекс-таксист не так давно сказал, что им доплачивают за оклейку авто. И сам он частник, от нескольких контор кормится, как и многие таксисты. Так что помимо автопарков еще и обычный люд работает.

 

Вы просто меня не правильно поняли. Я как перевозчик (ИП) не могу напрямую сотрудничать с Яндексом. Он сотрудничает (раздает заявки-заказы) только перевозчикам-партнерам, у которых должно быть не менее 70 или 100 (точно не помню) машин в "автопарке". Таких, судя по мобильному приложению Яндекс Такси, в Волгограде уже 8 штук. Как правило эти партнеры-перевозчики (ИП или ООО с уставным капиталом 10 тыс. руб.) имеют только один арендованный кабинет в офисном центре, компьютер и стол... И вот они ("прокладки-автопарки") уже набирают водителей и имеют с них процент... вот с одним из водителей-частников вы и общались...
Один из этих партнеров наверно и решился вложиться в сверхприбыльный бизнес пассажирского такси в Волгограде... На запрещенном здесь сайте постоянно идет набор водителей на эти Рио... и даже механика ищут, предлагая оклад 15 тыс. руб.... А вы тут сервис.. качество от Яндекса... да за 3 копейки...
Некоторых удачливых таксо-бизнесменов приводил выше... и ещё "Детское такси" к ним добавить можно...

 

BP, как и в любой сфере. Прокладки-диспетчера, по 2 на каждого, Брата нашего.

 

В Московии берут и частников (ИП с лицензий таксиста - она в Москве нужна). Все водители (включая водил автопарков) сначала сдают экзамен на знание города, умение пользоваться навигатором итд. Каждой машине присваивается класс (эконом-комфорт-бизнес) в зависимости от возвраста, состояния и цены покупки. Т.Е. например 10 летний мерин Е это уже не бизнес, а максимум комфорт, а только что купленная Камри это бизнес. У водителей рейтинги, самый сброд отсеивается.
Вопрос в том, насколько это всё реализуемо в условиях цен Волгограда...

 

ъ
и что они диспетчируют? ))
софт устанавливается только на стороне водителя, ну и серверы яндекса... больше в процесс никто не вмешивается )

---------- Сообщение добавлено 01.11.2016 21:16 ----------

в Волгограде пока только эконом.
плюс дополнительно цены понизили, единые теперь, независимо от времени и выходных... изначально отличались.

 

а в Яндекс.такси пассажир оплачивает по таксометру как в Сатурне ?!

 

ostap, да

 

тогда не интересно

шеф,

 

ostap, а как интересно?

 

чтоб деньги не капали с пассажира в пробках

 

Чет с яндексом так мне и не везет, как не попробую, так "нет доступных машин", а везет сразу прилетают)))

 

и что?
почему я должен оплачивать пробки?
не нравится - не работайте

---------- Сообщение добавлено 24.11.2016 11:15 ----------

таж фигня... не развит у нас яндекс еще, тут только везет

 

потому что вы едете по своим делам, кто за вас должен оплачивать?

так в основном и делают, потому все такси в Волгограде заняты.

 

Да вроде нормально Яндекс такси приезжают. Если выскакивает свободных машин нет, то можно ещё раз нажать на повтор поиска и машина находится, у меня пару раз так срабатывало. Но вообще наверное зависит от места и времени заказа.

 

Устройство в Яндекс в Волгограде даже без приезда в офис. Водила ничего не подписывает, вся инфа по голосу, в случае чего кто он, что вы у него в машине делаете? Устраивают по телефону. Звонят водилам, кто-то им сливает номера таксистов, не хотите ли подкалымить? В принципе, так сейчас везде, во все диспетчерских службах. Кто к вам приедет, в каком состоянии (алкогольном, нормальном, наркотическом) - это вопрос.

В том году Яндекс пробовал пролезть на рынок Волгограда, в середине лета начал. Потом кинул водил всех красиво. Произошло вот что. НА Красном был офис ИННА-такси - это таксопарк, как писали выше. Те набрали водил по телефону, водилы накатали безнала, ИННА такси бабки получила и закрылась. Некоторые водилы накатать успели более 5000 рублей и увидели фигу. Яндекс вроде как и не при делах.

По поводу машин в Яндексе есть плюс, там отказаться от заказа нельзя, то есть свалился тебе заказ с СНТ, хрен откажежься, только если клиент не адекват. И тут начинается самое интересное - заработок Яши с штрафов, отказ платный будет. Волгоградские таксисты готовы хоть за 5 копеек возить, с калькулятором они не дружат, сейчас раскатают Яшу и ныть начнут потом, что он цены опустит. В Москве Яша уже сделал посадку 99 рублей (было 199). Но мне как клиенту - это на руку. На днях с гипера до дома доехал за 40 рублей ровно. Перевёл с карты и пошёл домой. А таксопарк две недели только проверяет бабосики (раньше так было), и поскольку ЯНдекс сотрудничает со всеми подряд (на водил он клал), то водила может пролететь как 40 рублями, так и с полтинником, который ему доплачивают мотивации.

Кстати когда себе ждал, ко мне гранта приехала моя любимая))) Сбоку тётка вызвала, к ней приехал Спортейдж в пред. кузове. Ей также как и мне в соседний квартал было. Как тётки штурмовали его салон с пакетами, надо было видеть лицо водилы.

А потом темы появляются, что не готовы платить за пробки, но и уехать не могут, так как желающих по фиксу слишком много. Вообще не могу понять сатурн, сделали бы уже давно фикс как в везёт, тяпнули долю пирога бы, а то страдают каким-то онанизмом. Люди у нас боятся, что такси вместо 120 от комсомолла станет 150 в пробке в центр, у меня так народ выходил когда пробка от комсы была до центра. Причём, попросили выключить таксометр, я ж тоже стою, и если они выйдут, то я все-равно стоять останусь. В итоге оплатили, пошли пешком, я обратно в Комсомолл уехал.

Ещё можно в убере заказать, гете - дождаться кто приедет первый, на том и уехать, а эти пускай стоят))