На горячую когда заводишь - глохнет мотор ВАЗ 2110 8 кл.

Модуль зажигания нп

 

sapravka, смотреть герметичность топливной магистрали (может не держат форсунки и переобогащают смесь при пуске),либо регулятор холостого хода.И дроссельный узел неплохо было бы почистить.

 

Есть, если разбираетесь. В интернете полно информации как это сделать. А вообще, он новый рублей 200 стоит. Можно прям у магазина подкинуть и сравнить

 

Интересно ДТОЖ у 2110 есть? На ЗМЗ 406 есть такой глюк. Постоянно глючат ДТОЖ. Мозги думают, что двигатель холодный, богатят смесь и повышают обороты ХХ.

 

Дтож есть у любой системы управления двигателем.

Топливо надо смотреть с помощью манометра, Старик выше писал, Рхх будет либо обрубать обороты, либо подкидывать, ДЗ если на тросу, нех на нее думать , Хх может и пропадать, но полный газ будет в полном объеме.

 

да. Его и надо смотреть.

 

Выдерните с датчика воздуха штекер - и она будет работать в аварийке

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 22:05 ----------

С воздухомер очень много моментов - смотря какое ЭБУ - а так будет ездить но готовьтесь на литров 17-20 на 100 км , я это проходил не раз - знакомая тема
Лучше дать марку ЭБУ - там может быть и 4 и 8 и 16 - *** знает что за эбу у вас там - так же и калибровку при новом не мешало - но на моей практике - это от лукавого - заказывайте в екзисте или автограде - где удобней - ставьте и катайте

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 22:09 ----------

-= вожет всю машиню ему сменить?)))) обычное дело - скинуть клему и ехать дальше - покупать воздухомер - и всё!!!

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 22:11 ----------

Ща ща наговорять - послушал бы меня

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 22:12 ----------

причём здесь модуль - это датчик воздуха и только))))

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 22:18 ----------

на 8 клапанов - дабы вам было бы известно - машина не может двигаться из за кончины датчика положения коленвала ИИИ вождуха - на всём остальном она едет - самый глывный колено - но у ТС старт стоп - это ВОЗДУХ!!!

 

Serg79h, если патрубок от ВФ до ДЗ дырявый, тоже покупать ДМРВ?

 

Serg79h, может просто замерить напряжение на ДМРВ?!Быстро же ты его приговорил....

 

Была проблема один в один как у ТС. После остановки двигателя быстро падало давление в рампе, заменил РДТ проблема появлялась гораздо реже. В этом году поставил распредвал+прошивка и проблема даже в недавнюю жару ни разу не появилась, связи с этим конечно нет, но все же.

---------- Сообщение добавлено 30.07.2016 22:00 ----------

Вспомнил как выходил из ситуации, включал зажигание и не дожидаясь окончания работы бензонасоса включал стартер. Выходило почти без пауз между зажиганием и стартером.

 

Вспомнил как выходил из ситуации, пересел на иномарку

 

Проверенный способ, подтверждаю, работает.

 

sapravka, надо посмотреть сканером обороты,тахометр может некорректно показывать.

 

У меня есть что-то похожее, при старте, когда отпускаешь сцепление, она иногда норовит заглохнуть, надо чуть больше газу дать. Также когда заводишь, обороты 1500, и потом как-то медленно падают на 900. И, если едешь, например 60 на пятой, бросаешь газ, едешь накатом, то когда начинает подаваться бенз в режиме холостого хода, то она поддёргивается. И если на 5, при скорости 60 бросить газ, а потом аккуратно нажать, то она тоже поддёргивается. Меня это не особо парит, может если луна будет в третьей фазе и у меня будет свободное время, то я почищу блок дроссельной залонки, глядиь поможет.

 

а чё не на шестой?

а чекенжын, вообще, светица?

дтож, температуру ОЖ, попробовать обдуть из пылесоса блоки на работающем двигателе, дабы их подохладить и посмотреть, не ушла ли неисправность.

 

А надо на четвёртой как я понял, да? Двигатель тракторный, спокойно едет на 5 60 км/час. Любителей поменять масло раз в 5000 км, это сильно коробит, но по факту, движку по-фигу. Был у меня один аппарат, 240 прошёл без капиталка, да ещё и на газу, спокойно ездил в натяг. Я всё Кирова проезжаю на 5-ой, и не парюсь. А поддёргивается она, когда включается подача топлива. Аналогичная езда на 14-ой, проблем нет. И не должно быть.

 

ТС, решил проблему? Такая же беда на 2114(
Послежу за темой.

 

Я 60 на третьей еду вообще и расход меньше, чем на четвертой

 

Погоди, я жду когда ставки начнут делать...

 

Моя проблема решилась заменой РХХ.

 

Блок дроссельной заслонки чистили? Почём счас РХХ?

 

Монтажник, От чистки такая же польза, как от мойки колес... Будут чистые!

 

Да, чистил, но толку ноль как и сказал выше dk-34)
Брал Омегу за 730 в москвиче, но на бурейской дешевле рублей на 200 будет.

 

ОМЕГА- 95% гавно....
Надо брать Калужский. И то, подделки китайские есть...

 

Фигасе, вот и АвтоТаз. 700 рублей. Я то думал, рублей 300 рублей.

 

Иномарки покупают те, кто не может содержать ВАЗ!
Нищеброды...