Простой надежный велосипед для дамы пенсионного возраста

Если в приоритете низкая цена, то купить дорожный "Стелс" б/у. Поставить сзади звезду побольше, чтобы легче было крутить педали, и заменить цепь соответственно. Также возможно придется убрать защиту цепи, если будет задевать. Лучше взять с колесами 26", чтобы потом было больше пространство для маневра в смысле апгрейда.

 

Если кататься только по дорогам, то раздолбать раму довольно сложно. Гарантия на нее, по сути, не нужна.

 

Если понадёжней и требующее минимального технического обслуживания, то либо какой-нибудь Стелс синглспид, как выше советовали, либо подороже с трёхскоростной планетарной втулкой, типа Stels Navigator 270 с планетаркой и роллерными тормозами. Ресурс планетарки и роллера высокий, при езде до магазина прослужат годы без ТО. Но разумеется смазку цепи через каждые сотню-полторы километров никто не отменял.
Правда на сингле или планетарке несмазанная цепь приведёт только к ускоренному износу цепи и звёзд и проклятиям со стороны других велосипедистов А на классической трансмиссии перестанет переключаться. К тому же, на дешманских великах классическая трансмиссия самое дно и даже при должном обслуживании быстро изнашивается, разбалтывается и вызывает ненависть.

---------- Сообщение добавлено 21.04.2016 14:32 ----------

И рама, да. Если в ней изначально нет брака, то сломается она при простой езде, только лишь прогнив насквозь от старости, если стальная.

 

Понятно, что мама это святое, но затея для коленных суставов пожилого человека небезопасная. ИМХО пустая трата денег.

 

Ютта, вы бы для начала хоть немного с темой ознакомились, а то начинаете транслировать глупые стереотипы обывательские. Вы ещё забыли добавить, что седло велосипедное, ну просто чудовищно губительно, особенно для мужиков

---------- Сообщение добавлено 21.04.2016 15:37 ----------

ну в плане стоимости - да) Но зато после синглспида это самое неприхотливое.
Впрочем, это же Сарпинский? Там и холмов как таковых нет. Пожалуй и правда мысль взять готовый сингл и заменить заднюю звезду (или переднюю) самая оптимальная по всем параметрам.

 

И сколько такой стоит?

 

более того, при соблюдении элементарных правил и если действительно не тяжёлый случай с суставами, то велосипед только на пользу. Движение, кровообращение и вот это вот всё.
У самого колени, позвоночник и шея с каждым годом всё сильнее болят. Вот только если я не езжу на велосипеде, то я вешаюсь, а когда езжу - про всё это почти забываю.

 

Кстати насчёт планетарок. Небольшой оффтоп, но ладно, отдельной темы по планетаркам тут нет.
Как у них сейчас с диапазоном передаточных чисел? Слышал есть уже и 14скоростные, как-то вот на количество передач пофиг, но важен диапазон. Как-то раз давненько был на набережной, там был один человек с планетаркой, попросил попробовать как оно, прикольно, переключаться можно стоя на месте. Но вот диапазон как-то не впечатлил, от 1й до 7й очень небольшой разброс, оно конечно понятно, велосипед "прогулочный" был для не спешного катания.

 

А есть трёх колёсные?

 

Пернатый Змей, в смысле "существуют ли"? Конечно!

 

Вот ту прям тут не соглашусь Столько вижу бодреньких бабулек в возрасте 65-70 лихо рассекающих.
К тому же - суставам нужна нагрузка. Как раз без нагрузки, начнутся проблемы....
Я еще не пенсионного возраста, но это уже прочуял на все 100!

 

WildDrive, приобрели, что хотели? Если да, то какой?
тоже вот хочу
и тоже новый, что-то предвзята я к аvite

 

Если честно, ваш выбор не одобряю, поскольку при такой конфигурации трансмиссии в некоторых положениях будет наблюдаться избыточный перекос цепи. Пользуйтесь только теми звездами сзади, при которых передняя и задняя звезды находятся более-менее в одной плоскости.

 

хрень это всё, как оказалось, нет там никаких избыточных перекосов.

 

Согласен. Когда себе велик выбирал, тоже остановился на форварде. Два года уже на нём катаюсь, доволен. Главное, периодически его почистить и смазать.