1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Адекватна ли стоимость Весты от АвтоВАЗа?

Тема в разделе "Отечественные", создана пользователем Корбен, 25.11.15.

цены на Весту - дорого или нет?

  1. Я считаю, что цена на русский автомобиль сильно завышена, спрос на нее будет низким

    77,8%
  2. Мое мнение: цена вполне адекватная, ведь дизайн совсем новый

    22,2%
  1. Корбен

    Корбен Читатель

    732
    0
    в соседней теме мнения о стоимости ваза весты разошлись - кто-то считает, что за русский автопром такие деньги платить бессмысленно, и лучше взять иномарочку, а кому-то цена показалась вполне адекватной. давайте расставим все точки над "i" и выскажем мнение при помощи опроса.

    итак, как вы считаете, цены на весту адекватные, или все же лучше за те же деньги купить логана, рио, соляриса или рапид?

    зы. официальные цены на момент старта продаж привел ниже.

    [​IMG]
     
  2. pmb

    pmb Активный участник

    2.361
    4
    Корбен, где вариант "пастернака не читал, но осуждаю"
     
  3. Satanas

    Satanas Активный участник

    15.626
    154
    Странные споры.
    Если этот тазик будет надежен как Логан, то это нормальная цена, хотя все равно немного завышена, ИМХО.
    А если учесть, что цена-завлекаловка действительна 3-4 месяца, а потом она неминуемо поползет вверх, то это уже перебор просто.
     
  4. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    Satanas, дело говорит.

    куций опрос, предлагаю так:
    - да, есть предложения конкурентов с более богатым оснащением при схожей цене
    - да, но оснащение более богатое, чем у конкурентов при схожей цене
    - нет, но вызывает сомнение качесвто исполнения автомобиля при схожей цене с конкурентами
    - нет, цена адекватна и сопоставима с конкурентами по оснащениию и исполнениию
    - нет, лучшее предложение на рынке новых автомобилей среди конкурентов
    - не имеет значения, я упоротый тазофил
    - не имеет значения, я упоротый тазофоб
     
  5. Корбен

    Корбен Читатель

    732
    0
    Kot.85,
    опрос минималистичный, чтобы люди не путались. да, дорого/нет, не дорого.
    нет смысла лишний раз все усложнять.

    ---------- Сообщение добавлено 25.11.2015 16:32 ----------

    и да. никогда ваз не был надежным, и сейчас не будет. то же говно, но в ярко-зеленой упаковке
     
  6. Satanas

    Satanas Активный участник

    15.626
    154
    Корбен, ну почему же.
    Тот же Ларгус, под именем Лада же.
    Вполне надежная машина и в любой кризис расходится как горячие пирожки.
    Ибо цена вполне адекватна.
     
  7. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    Корбен, тогда и написал бы в опросе: да и нет. потому что из первого пункта выходит, что дорого потому что русская, а из второго, что не дорого, потому что дизайн новый
    Satanas, стереотип человека держит крепко.
     
  8. lemmus

    lemmus Активный участник

    5.587
    1
    pmb, вот +100 :)
     
  9. b70

    b70 Активный участник

    3.281
    10
    Опцию АКПП не увидел.Это 30% рынка минимум.
     
  10. Корбен

    Корбен Читатель

    732
    0
    так о цене и речь. ларгусы тоже ломаются, но чинятся дешево. виста будет ломаться намного дороже.

    ---------- Сообщение добавлено 25.11.2015 17:04 ----------

    судя по динамике опроса, он держит подавляющее большинство. отсюда вывод - говно эти ваши тазы по цене иномарок.
     
  11. morj

    morj Активный участник

    2.406
    22
    неплохо знаю перечисленные машины, кроме рапида, проголосовал за весту.
     
  12. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    тут робот. спорное решение.
    чем подкреплен сей тезис?
     
  13. Корбен

    Корбен Читатель

    732
    0
    позиционированием. виста конкурирует с машинами, которые я перечислял, так? так. а на них запчасти стоят дороже, чем на классику, зубилы и их производные.
    ну а поскольку качеством ваз никогда не отличался, то поломок будет больше, чем у перечисленных машин, и денег будет уходить больше.

    и да. платить 700к за лючок как у девятки - это ппц.
     
  14. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    в корне неверное утверждение.
     
  15. morj

    morj Активный участник

    2.406
    22
    чем подкреплен сей тезис? кроме мощнейших эпитетов.
     
  16. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    Корбен, поправь опрос, а то он однобокий и не верный
     
  17. Корбен

    Корбен Читатель

    732
    0
    Kot.85, опрос, повторю, минималистичный. если для тебя недостаточно противоположных ответов "да, дорого" и "нет, не дорого", то это уже не мои проблемы)
    я не вижу смысла городить лишние варианты и путать респондентов.

    ---------- Сообщение добавлено 25.11.2015 17:55 ----------

    цены привел в первом сообщении, так что все вполне информативно.
     
  18. 3aвулoн

    3aвулoн Активный участник

    11.317
    341
    а есть уже тест разбиения сего чуда об стену?
     
  19. RedCat

    RedCat Активный участник

    7.978
    88
    Ну хоть кто-нибудь купил? Хвастайтесь! :)
     
  20. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    Корбен, у тебя первый пункт говорит что дорого, потому что русская, а второй, что нормально, потому что новый дизайн. там кроме дизайна новая платформа(а это ходовка, кузов и т.д.), которая составляет основу авто. хочешь быть объективным в своем опросе, так оставь да или нет.
     
  21. Satanas

    Satanas Активный участник

    15.626
    154
    Я наверное такойже вазоненавистник как Холодок, тока молчу про это)))
    Для меня Ларгус, нацепив эмблему ВАЗа не стоит на одной ступеньке почему-то.)))
    Простая, чертовски надежная машина, сделана на многие случаи жизни. Да пусть это хоть ЗАЗ будет.)))
    Мы не в Монако живем, нам чего подешевле, на что хватает.
    Будь у народа денег поболее, на ВАЗ не смотрели бы даже, как в развитых странах, он вызывал бы лишь улыбку))

    Вон Куба, половина машин жиги, половина более древние америкосы, и ничего, купил машину - значит на всю жизнь!

    Когда у нас так же почти было, когда машину мог купить взрослый самостоятельный и обеспеченный человек, а не подросток, как теперь, то и пробок не было, и Волга была пределом совершенства))
    Ездили же все на Москвичах и Жигах.
     
  22. Корбен

    Корбен Читатель

    732
    0
    что там нового в ходовке, кроме л-образных рычагов, которые стоят на 20-летних ино?)
    платформа - ну кого из покупателей бюджетных машин заботит, какая там платформа? важно сколько жрет, сколько ломается и сколько стоит. а движок там старый-старый. его опять чуть подкрутили, но ничего нового, то есть расход как и был высоким по сравнению с конкурентами, так и остался.
    вот и получается, что из нового только дизайн. да и тот скопировали с дустера (спереди) и с рио (сзади). так что он новый только по сравнению с предыдущими вазами.
     
  23. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    я после владения 99-ой и лечения косяков в ней к тазам отношусь с долей иронии и когда вопрос приобретения следующего авто стал новая калина или бу ино, то выбор пал на ино. в весте же интерес простой: победили таз или нет. пока впечатление, что победили)))

    ну если с такого ракурса смотреть, то веста ничем не отличается от конкурентов: балка сзади, макферсон спереди, передний привод, усилители руля и т.д. и т.п. поло/рапиды используют древний 1,6, который подкручивают раз от раза. логаны/альмеры - к4м, которому сто лет в обед. корейцы тоже свой агрегат сношают уже с добрый десяток лет. ломаются все примерно одинаково и стоимость обслуги примерно тоже. жрут тоже +- одно, а вазовские двс и поменьше.
     
  24. Microlab

    Microlab Активный участник

    3.566
    0
    [ame]https://youtu.be/i6yGeblFLNU[/ame]

    Если вкратце, то Веста заморосила, не пройдя и тысячи. Проблемы по электрике, посторонние звуки в подвеске.
    Ну шо, стоит оно того? И об этом сказали в БТД, коих многие упрекают в ангажированности.
     
  25. Invader

    Invader Читатель

    13.291
    0
    Вполне простое и надежное решение, экспертам нравится.

    Поставщик фар корявый, диодов в салон тоже, менять по гарантии. В подвеске стандартная проблема с аммо, тоже не ВАЗ, менять аналогично.

    Вообще народ думал что в максе вывалится за 700, не вывалилось, рабочая комплектация от 544, вторая за 585.
     
  26. Satanas

    Satanas Активный участник

    15.626
    154
    А что имеете против них?
    Один железный палка лучше???
    Скажите еще макФерсон всему голова))

    ---------- Сообщение добавлено 25.11.2015 19:28 ----------

    Где там Дастер узрили??????

    ---------- Сообщение добавлено 25.11.2015 19:30 ----------

    Тоже надеюсь на это.
    Хочется уже. Калина была первым шагом, уже третья модель, пора бы перестроить сложившееся мнение о ВАЗе.

    В ролике обратил внимание.
    Как говорил мой один знакомый еще в 80-х:
    -Совок сразу видно, может быть все красиво, но посередине будет обязательно торчать один болт!

    Так и здесь.
    Даже ккрышка багажника изнутри в пластике, а вот угол задний у задних боковых дверей оставили в краске.
    Мне сразу это в глаза кинулось.
     
  27. Корбен

    Корбен Читатель

    732
    0
    Вы не поняли) я как раз ЗА л-образные рычаги, но тут они позиционируются как вау-новинка, а я лишь указал, что они уже 20 лет как применяются на ино, не более.


    морда лица. вернее, фары. форма та же, наполнение чуть другое
     
  28. Satanas

    Satanas Активный участник

    15.626
    154
    Понятно.
    но однако, похоже, не без их участия добились неплохой управляемости Весты.
     
  29. Корбен

    Корбен Читатель

    732
    0
    а что им мешало воткнуть эти рычаги много лет назад в калины и гранты?
    и кстати где тут главный форумский тазовод, Дер Менш, который уверял, что веста будет стоить адекватно, и что не нужно слушать "бабок у подъезда"?) Иван, где же Вы? нам нужно услышать Ваше экспертное мнение о ценах))))
     
  30. SATAN

    SATAN Активный участник

    5.937
    52
    Я вот тоже писал года полтора назад что корейцы охриневают. Рио 700 т.р. в максималке! Сейчас 809!!
    Ну ничего пересел на Рио. Т.к. в кредиты не лезу. Купил на что было за 600 т.р.. По соотношению цена-качество-опционал-оборудование конкурентов нет.
    Не исключаю что когда нибудь я буду ездить на Вазе. Мне по сути все равно на чем ездить. Лишь бы по карману не било и был минимальный набор. АБС.Кондер.
    Но Веста это Г. по непоравданно завышенной цене.