Совет по двигателю G4FC 1.6

В общем продолжаются у меня загадки с этим чудо двигателем gamma G4FC 1.6.
Распишу более подробно .Все началось по ощющениям после возвращения с Европы в одну сторону 3 тыс,свечи после 6 тыс были все кирпичного цвета(бенз с присадками), по возращению снизилась приемистость двигателя,вяло набирает обороты, на 2.5- 3 тыс .об стал заметно громче рычать, увеличился расход.
Ошибок не вылетало.
Что было после этого сделано:
-поменян топливный фильтр и сетки ( замерил давление выдаваемое из насоса ,стабильно 3.5 )
- свечи,воздушный фильтр,маслян фильтр. ,масло, залит в систему новый антифриз
-почищены форсунки два раза со снятием,карбклинером.
-почищена ДЗ,сенсор МАП
-проверены датчики ДПКВ,ДПРВ (по параметрам с другово авто)
-менял кислородник с ранее (20т.км)снятого вместе с катом, 2 лямда отключена.
-проверял цепь ,на предмет перескока, стоит по меткам.
Так же слежу каждый день за некоторыми параметрами через обд, а именно :
долгосрочная топливная коррекция ,часто меняется от 2.34 /3.9/ а сейчас и 4.6
И за УОЗ который на холостых бывает держится 6-10 градусов. , а бывает и уходит в минус на следущий день образно ,поэтому решил попробывать поменять ДД но все осталось так же.
Реально уже устал изучать ТТХ двигателя, хочется просто ездить и наслаждаться, можно забить конечно но не могу так. Подскажите куда еще копнуть? Может подсос воздуха кто поможет проверить? Кроме ДД эбу на что еще реагирует при выставлении УОЗ?
Может глупые вопросы задаю,но я тока учусь их задавать.

 

Совет конечно хороший,но авто с завода на бензине и пускай дальше на нем будет.
Просто методом исключения попробовать на что влияет УОЗ ,ДД исключаем. Что еще проверять?

 

в тексте выше,указал что он был исключен из системы.

 

81500 км. При осмотре цепи.заодно померил зазоры клапанов. ,все в допуске.

 

Вот фото движки,масло менялось вовремя,чтоб было приятно что его не убивают

 

Ну не знаю, эбу последний будет в списке подозреваемых.

 

Пропусков нет,ну выхлоп равномерно степенькой брынчит ,если ладонь поднести. Сизого дыма нет.

 

А может я все себе надумал,так как просто хочется болтики покрутить.

 

morj, я понимаю конечно хочется пофлудить,но зачем было год авто спрашивать?чтоб посоветовать черную кошку?и авторынок?

 

Тоже хочу это сделать,но масло тока 2 тыс прошло, сегодня наблюдал прям неприятную вибрацию или гул глухой в салоне. . снял немного показаний через авто док, и торк ,понимаю что это проги делетантов и диагносты их в серьез не воспринимают ,но все таки, попозже выложу может картина станет яснее.

 

Вот параметры, многие мне ничего не говорят из торка

 

Еще , наверное они не нужны

 

Вот более интересное! УОЗ сегодня в минус не уходил на прогретом ХХ двиг .
А вот с кислородником не понятно, в торк пишет что есть ошибка, но в диагностике не выдает ошибок!

 

Ну через телефон в проге такого параметра нет, .!через сканмастер с ноутбука смогу увидеть этот парамет?

 

Xolodok, Сергей давайте тогда я к Вам подъеду, послушаете двигатель и тогда уже не придется мне дальше изучать ДВС! Вы время со среды-по пят напишите, а я к этому времени подъеду!