Вот и Тракторный закрывают

а что надо?Интересны рациональные предложения.

 

Посмотри на соседний г.Волжский в гуглмапсе и удивись.

Все что угодно, кроме завода.

 

спасибо даунам,из числа менеджмента и прочего бизнес говна,за это.

З.Ы.2007г. 35т.р. в одну смену,без переработок,на никому не нужных гусеничных тракторах.

---------- Сообщение добавлено 29.09.2015 20:01 ----------

чему удивляться?Все заводы в шаговой доступности,от близжилья и это-Волжский все еще строится,хотя там заводы медленно,но верно херятся и если ситуация не изменится,то это будет просто деревня с развалинами вокруг

тоисть только бла-бла-бла и никакой конкретики?

 

я там работал немного в 1990м. Никакой бизнес-гений не сделал бы этот труп прибыльным. Потому и посыпались все эти "заводы" когда начался звериный оскал капитализма, это все могло работать только в советское время на полубесплатной рабочей силе, бесплатном топливе и электричестве. А как все стало за деньги - оказалось, что трактор по цене получается золотой, а по качеству - гавно.

Он строится в сторону противоположную от промзоны.

Не-а никакой. У кого есть бабки - у того и конкретика. Вложи своего бабла и построй завод какой хочешь. Нету бабла - отдыхай, прожекты без финансирования нынче не затевают - капитализм.

 

немного-это сколько?Лет 5?Тогда ты должен знать,как там все и всё перли в наглую,кто в карманах,кто составами.Как оформлялись кредиты,которые потом списывались из-за банкротства,с последующей распрподажей имущества.
Ни о какой рентабельности не могло быть и речи.

ну та еще б-какое бизнес говно могло удержаться от бесплатной прихватизации и распродажи имущества,с последующей покупкой ништяков за бугром

насколько бесплатной?За те шиши обычный рабочий по всему союзу гонял в отпуск и жильем обеспечивался за короткий промежуток.Нынешнее продвинутое бизнес говно,из основного,массового, нисшего звена,в состоянии себе это все позволить,не беря кредиты или ипатеки?

знаешь скок раз состав с ферросплавом в ворота въезжал и выезжал,пока в трак превращался?А сколько цветмет по бумагам стоил,пока до цеха добирался?А почем тракторы своим обходились?

и сейчас ты вектор новостроек выложишь,чтобы не прослыть балаболом.

и стоило пузыри в лужу пускать?

---------- Сообщение добавлено 29.09.2015 21:21 ----------

дальше то что?
Волжский постоянно говном накрывает,хлеще Волгограда,чувствуется,как смердит даже Среднеахтубинская птицефабрика и все волжане нюхают.Чем лучше-то?

 

Сейчас ты сам пойдешь в гуглмапс и посмотришь. А потом пойдешь в игнор, у меня там многолюдно.

 

IvUs, ты в следующий раз перед тем,как пускать радужные пузыри в лужу,сперва подучи матчасть.Да-и в Волжский съезди на досуге,посмотри,как там далеко промвонючки от жилого массива.

---------- Сообщение добавлено 29.09.2015 21:43 ----------

В том числе и новостройки.

 

Нащь человек

 

Пусть так, главное чтобы не просто закрыли и всё, а чтобы что-то взамен поставили, пусть и на другом месте, какое-то серьёзное производство. А то Волгоград станет банановой республикой без бананов.

 

Вобще это отдельная тема, слабо связанная с погребением трупов порождений индустриализации.
Я смотрю многие хотят, чтобы пришел некий "дядя" и "сделал им новый завод". А он не придет. "Дяде" проще очередной лабаз поставить или жилую застройку затеять - тут понятно как деньги отобьются, на худой конец можно АЗС или автомойку еще одну - опять понятно, что и как. А в случае с большим производством - скорее всего "дядя" окажется в минусах. Поэтому никто заводов не затевает и причины этого очевидны. И пока все сидят на жопе и ждут, когда им "сделают" - ничего не будет.
Если посмотреть, как развивались мировые лидеры "у них" - Форд, Хонда, Эппл, Интел - они все выросли из маленьких кустарных мастерских/лабов движимых энтузиастами.

 

дяде не проще-дяде дешевле.Производство масштаба тракторного,будет стоить в разы дороже

вместе взятых.Те дяди,которые могут себе позволить заиметь завод,у них уже денег стоко,что в три жопы не сожрать и им уже по барабану.Остались только мелкие лавочники.

---------- Сообщение добавлено 30.09.2015 14:29 ----------

даже если будет строить

в городе,в котором нет нормальных рабочих мест.

---------- Сообщение добавлено 30.09.2015 14:30 ----------

да что ты так за всех то говоришь?За себя говорить научись.

 

Что значит "нормальных"? Пребывание на заводе, продукция которого оказалась нахрен никому не нужной, это нормальная работа?

 

Я по Вам уже заметил. Спасибо, что подтвердили мои наблюдения!

 

Пока производство не будет выгодней спекуляций никто им заниматься не будет. Надо увеличивать налоги на посредников, банкиров, торговлю и уменьшать на производство. Тогда все и заработает как в нормальном мире. А пока - труба кормит армию прожирателей бюджета и посредников с попильщиками, а не налоги с производств.

 

Я не уверен, что это сработает. Любой налог посредники переложат на конечного потребителя.

 

Это 100%. Только спрос на их услуги упадет из-за роста цен. И те кто не вынесет ужесточившейся конкуренции за уменьшившийся пирог, начнут переползать туда, где еще есть шанс, что-то заработать.

---------- Сообщение добавлено 02.10.2015 22:46 ----------

Вот когда дяде будет вышеперечисленное "не проще", тогда он поглядит в нужную сторону. "Лабазов" уже столько, что они убыточны становятся.

 

Други,
сегодня на Яндексе в местных новостях прочёл следующее: Российские десантники получат новую боевую машину из Волгограда
Далее продолжение новости с сайта metalinfo.ru:
Волгоградский тракторный завод будет делать новый БТР
Новый БТР-МД «Ракушка», созданный в конструкторском бюро Волгоградского тракторного завода, российские десантники получат уже весной. Серия запускается на днях, а первый комплект, который включает в себя 12 машин, в конце марта – начале апреля получит 106-я Тульская воздушно-десантная дивизия, на базе которой проводились государственные испытания.
Всего в войска в течение года поступит 62 машины, сообщило Министерство промышленности и торговли России.

Эти образцы вооружения предназначены для обучения курсантов Рязанского десантного училища. Планируется, что в течение ближайших лет эти машины будут участвовать в парадах, представляя ВДВ на Красной площади. «Ракушка» должна заменить БТРД в российских войсках. Габариты новой машины позволяют транспортировать ее в самолетах. Также новый БТР легко преодолевает водные преграды. Бронетранспортер создан в рамках выполнения государственного оборонного заказа.

Напомним, что Волгоградский тракторный завод получил большой заказ на создание новой техники для ВДВ. Так, объем производства на предприятии в течение 10 лет составит порядка 100 млрд руб. В рамках пятилетнего плана завод продолжит выпуск боевых машин десанта, а также освоит военные модели последнего поколения. Это позволит начать модернизацию производственных цехов и дополнительно создать сотни новых рабочих мест.

В цехах завода собирают боевые машины десанта второго поколения. Кроме того, актуализирована задача по производству БМД4. И планы по выходу в трехлетней перспективе на ежегодный объем производства 250 единиц современной техники уже не кажутся фантастическими. Волгоградский тракторный завод одновременно выпускает и продукцию гражданского назначения – гусеничные тракторы модификации «Агромаш90 ТГ», а также оросительные машины барабанного типа. Однако основные перспективы развития производства специалисты связывают именно с государственным оборонным заказом. Сегодня российские ВДВ являются главным заказчиком волгоградского предприятия.

Это же замечательно! Но только не понятно что будут сносить и где будут производить?

 

Ну вот жребий брошен.

 

землю там правда нужно будет метров 10 срезать, все пропиталось маслом. Да и снарядов там будет вагон.
А так место шикарное, берег Волги, вся инфраструктура, СТ-электричка-продольные, недалеко от центра. Я бы купил там хату.

ЗЫ а Тракторный уже весь закрыли или часть еще работает?

 

Раз уж снесли то построили бы что то стоящее. Да и спуск бы к Волге был бы плюсом. Но в том районе мне кажется как в Колумбии нужно забор ставить метров 10 чтобы местный контингент туда зайти не смог.

 

сильно преувеличено. Да и окультурится народ быстро. Там почему гетто получилось, потому что завод отрезал территорию от города и культурной жизни, вот местные и деградировали. Притом изначально там селился рабочий пролетариат. Это как в деревню перестают ходить поезда и автобусы - моментом спивается.
А теперь там будет новострой и новоселы, зачастую семейные люди со средним достатком средних лет, сильно разбавят контингент.

Если на примере Москвы Южное Бутово с Чертаново чем было и каким стало.

 

_m_a_d_m_a_n_, Да я только за. Но срач в городе и отношение людей ко всему говорит обо обратном.

 

Сильно преувеличено про Нижний. Говорю так потому что прожил там с 2008 по 2012. Там гораздо спокойнее и приятнее нежели чем в старой застройке, ну скажем на "весёлого" или "зелёного" ....

 

Будет чьи тачки потрошить местным

Ну какбы если память не изменяет, то данное решение - это выполнение генерального плана города, который предполагает вынос производств к окраинам города и освобождение берега Волги для доступа людям!

 

Dozer, Людям с депутатским мандатом забыли добавить.

 

Ну до берега там далеко, это нижний тракторный у воды. Но вообще да, место оч хорошее, если все по уму расстроить без точечной застройки.

 

На месте тракторного вроде икеа собиралась строится были новости, где-то в 2015 году.

 

Икеа уже лет 15 строиться собирается, то в Городище, то еще где то.

 

На территории парка дом собираются строить.