1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Самолет на солнечных батареях

Тема в разделе "О жизни", создана пользователем Свежий, 09.03.15.

  1. Свежий

    Свежий Активный участник

    5.475
    41
    http://www.rg.ru/2015/03/09/samolet-site.html

    ..."Самолет Solar Impulse 2, работающий только на солнечной энергии, сегодня поднялся в воздух из аэропорта столицы Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби. Сюда же он должен вернуться через пять месяцев.

    Путешествие будет состоять из коротких перелетов с 12 остановками в разных регионах Земли. Всего летательный аппарат преодолеет расстояние около 35 тысяч километров, двигаясь на скорости от 60 до 100 километров в час. Его создатели Бертран Пикар и Андре Боршберг будут летать на самолете по очереди, так как он выдерживает вес только одного пилота".

    "Летит медленно, но ведь летит! По-моему, это грандиозно!" -подумалось мне.

    "Энергию для самолета вырабатывают 17 тысяч солнечных элементов, расположенных в обшивке. Размах крыльев - 72 метра, это больше, чем у Boeing-747. Вес как у небольшого грузовика - 2300 килограммов".

    .. если, чтобы поднять одно человеческое тело, нужен самолет весом 2.3 тонны, то получается, чтобы самолет взял на борт хотя бы 10 человек он должен весить 23 тонны. А размах крыльев должен быть 720 метров! Прямо какой то летающий бегемот, а не самолет! Чем тогда дирижабли хуже?

    Отсюда вопрос: зачем сделали эту странную машину??

    Может быть, сумеют сделать комбинированную версию: обычный двигатель отрывает самолет от земли, а потом тот медленно и величаво, плывет на своих солнечных батареях по небу? Но ведь это вес! Он его не поднимет! Иными словами, одни загадки...
     
  2. Вольффф

    Вольффф Активный участник

    3.036
    18
    Всё с чего-то начинается. Братья Райт тоже хрень какую-то из палок-щепок сляпали.
     
  3. solf

    solf Активный участник

    685
    0
    Может только беспилотники и будут в ближайшем будущем . Но не остальные.
     
  4. DVR

    DVR Активный участник

    21.290
    0
    Просто гениально!
     
  5. henker

    henker Активный участник

    1.551
    0
    Ну, а что не так? Один к другому стыковать надо, причём судя по всему в ширь)))
     
  6. Ту277

    Ту277 Активный участник

    3.605
    3
    Площадь крыла и размах крыла - это разные "вещи", то бишь сущности, хотя и взаимосвязаны.
    Как и масса аэроплана в кратной грузоподъемности.
    Если 2,3 тонны на 100 кг полезной нагрузки, то 200 кг это будет 2,8 тонны (примерно), а не 4,6. А на 300 кг полезной будет 3,2 тонны... и т.д. и т.п.
    Для того и существуют учебные заведения, которые учат самолетостроению, в том числе и расчетам в этой области...
    Ну а как ТС посчитал :facepalm: да ладно... пусть с ним... не инженер, да и старших, похоже нет таких.
     
  7. ванёк

    ванёк Активный участник

    3.732
    27
    понты. ну и бабло спонсорское попилить. То есть наоборот, главное-бабло, а понты-попутно.

    а ты вообще неправильно пощитал, а пальцы гнеш

    можно еще в высь.

    брешут. и думают что самые умные , а вокруг все дураки. На самом деле, когда спонсорское бабло пилили, жостко сэкономили на кабине, и поэтому туда 2 чувака никак не влезут. А нащет веса -туфта. И 2-х и 3-х подымет. Разбег будет чуток поболее, на несколько %.
     
  8. Свежий

    Свежий Активный участник

    5.475
    41
    похоже, да, с расчетами я напутал (площадь крыла и размах крыла спутал), но не суть. хоть так поглядеть,хоть эдак, но получается что самолет будет громоздким,а брать на борт будет малый вес.
     
  9. akrivcov

    akrivcov Активный участник

    22.067
    87
    Херня. Уж лучше вспомнить старый добрый дирижабль.:d
     
  10. rr

    rr Активный участник

    7.874
    1
    Я не понимаю недоумения автора темы.

    Это не серийная модель, и она не предназначена для коммерческой эксплуатации.

    А для экспериментов люди делают и более удивительные вещи.
     
  11. Plus

    Plus Активный участник

    25.493
    382
    Навеяло...
    [​IMG]
     
  12. Свежий

    Свежий Активный участник

    5.475
    41
    я верил, что это поиск новых возможностей, а не обыкновенный пиар... Хотя,может все-таки в этом есть какой то смысл, но пока от меня, например,он скрыт. Вот зачем коллайдер сделали я понимаю -ищут Бозон. Зачем делать самолет,который способен поднять два мешка картошки на борт (хорошо,пусть четыре) даже и не знаю. для вышеупомянутого пиара есть более простые способы. и более дешевые.

    ---------- Сообщение добавлено 16.03.2015 17:48 ----------

    апп том и речь!:d
     
  13. rr

    rr Активный участник

    7.874
    1
    Это он и есть.

    Расскажите, зачем ищут бозон, кстати. В прикладном смысле.
     
  14. Plus

    Plus Активный участник

    25.493
    382
    Наука - лучший способ удовлетворить собственную любопытность за чужой счёт.
     
  15. Свежий

    Свежий Активный участник

    5.475
    41

    Возможно,получится приблизиться к разгадке существования черных дыр..а там уж и до возможности кривить пространство и время недалеко. здравствуй полет в полчаса до Марса!

    уже сейчас понятно: без разгадки черных дыр летать на колоссальные расстояния не получится.
    Вот и ищут...

    Просто давно уже замечено: многое в мире устроено по одной схеме.И если разобраться с микромиром, возможно будут получены ответы и на вопросы большого мира.
     
  16. Свежий

    Свежий Активный участник

    5.475
    41

    Возможно,получится приблизиться к разгадке существования черных дыр..а там уж и до возможности кривить пространство и время недалеко. здравствуй полет в полчаса до Марса!

    уже сейчас понятно: без разгадки черных дыр летать на колоссальные расстояния не получится.
    Вот и ищут...

    Просто давно уже замечено: многое в мире устроено по одной схеме.И если разобраться с микромиром, возможно будут получены ответы и на вопросы большого мира.
     
  17. rr

    rr Активный участник

    7.874
    1
    Звучит так, будто вы ожидаете этого завтра-послезавтра :grin:

    Абсолютно. Меня именно с этой точки зрения удивило возмущение автора, - как будто к нему в карман залезли. Захотели - сделали. Могут себе позволить такие эксперименты.
     
  18. Plus

    Plus Активный участник

    25.493
    382
    И это правильно.
     
  19. Свежий

    Свежий Активный участник

    5.475
    41
    И где это мной написано? Вы это сами додумали. Ни одной подобной фразы в первом посте нет. Я ни слова не сказал о деньгах.

    не было никакого возмущения. только недоумение.
     
  20. slb34

    slb34 Участник

    243
    6
    По рассказам знакомых, народ кучковался в аэропорту, как на экскурсии.
     
  21. rr

    rr Активный участник

    7.874
    1
    Ну хорошо, пусть недоумение. Но также были слова

    Как будто "пиар" - это что-то плохое.

    Да даже если этот самолёт никуда не долетит, то как минимум - была затрачена куча средств на его создание. Массе инженеров, рабочих, специалистов заплатили бабла за создание этого чуда. Создатели, что профинансировали эту затею, как минимум смогли потешить своё ЧСВ.

    А заодно, может быть, выяснят что-то новое. Технологии - это не только прорывы, это и рутинная работа. Опыт - сын ошибок трудных.

    Кому от этого плохо?
     
  22. Свежий

    Свежий Активный участник

    5.475
    41
    да,если смотреть с этой точки зрения, то все довольны.

    Все -таки, надеюсь,что есть некая причина, по которой его сконструировали...но она неизвестна.

    Как версия:смотреть нужно не на то, какой вес самолет берет на борт, а на то,что он может ,по сути, плыть по небу длительное время ,как маленькое облачко (кхм:dream:) По ссылке информация:за 5 месяцев он сделает только 12 остановок! Какой еще самолет способен на подобное?. Скорость -маленькая ,но ведь и затрат энергии никаких. Если представить,что его можно изначально вывести к облакам (я не знаю как, возможно, при помощи отделяемого потом модуля), то будет он весело лететь по году по два. Может я преувеличиваю, но по моему,это возможно. Тогда и вес который можно взять на борт увеличится.
     
  23. БМ-31-12

    БМ-31-12 Активный участник

    2.225
    0
    если ты про объединение четырех взаимодействий то это всего лишь теория:writer:
     
  24. rr

    rr Активный участник

    7.874
    1
    БМ-31-12, неужели...

    название теории хотя бы - будьте добры
     
  25. БМ-31-12

    БМ-31-12 Активный участник

    2.225
    0
    rr,сходи в учебник по физике почетай про фундаментальные взаимодействия и про попытки их объединить на одной основе:)
     
  26. rr

    rr Активный участник

    7.874
    1
    БМ-31-12, "попытки" и "теория" - разные вещи. Теории на этот счёт на сегодня не существует.

    Свежий, в отношении практической пользы: например, существует потенциальный проект запуска самолёта на солнечной энергии в атмосферу Венеры. На поверхности там слишком горячо, а на высоте - вполне приемлемые условия. Такой аппарат мог бы летать в атмосфере с год, исследуя планету.

    С этой точки зрения опыт солнечного самолёта на Земле - совсем не лишний.

    И это уж точно ближе по времени, чем бозон с чёрными дырами.
     
  27. БМ-31-12

    БМ-31-12 Активный участник

    2.225
    0
    а если погуглить по "объединение взаимодействий";)
     
  28. rr

    rr Активный участник

    7.874
    1
    БМ-31-12, отошлю по вашему же адресу, к учебникам. Я закончил физфак. А вы?
     
  29. БМ-31-12

    БМ-31-12 Активный участник

    2.225
    0
    rr,ФАТ ВГТУ. не физфак конечно но за сим:shuffle:
     
  30. Ту277

    Ту277 Активный участник

    3.605
    3
    В истории авиации были грузовые планеры: Г-11 - 11 десантников, Ц-25 - 25 десантников, Як-14 - 35 десантников (3тонны пустой, 6,7 тонн полный).
    Solar Impulse 2 - классический планер с удлинением крыла близким к 10 или более того. Вся новизна в том, что лепятся на крыло фотопленочные батареи, движкки, да и аккум соответствующий (другую электрику и приборку опускаем, поскольку это в современности уже ничего не весит, если сравнивать с умформерами 27/115*400Гц :shuffle: )
    Ну а победа мужиков в том, что они смогли все это правильно рассчитать, собрать и получить запланированный результат автономности. Респект и уважуха. :beer:
    Да, это именно так.
    Известна.
    Есть запрос на атмосферные автономные платформы, которые бы крутились по своим трассам, пить/есть не просили, а работу свою выполняли. Как спутники - запустил и "забыл". Но спутники дороги своим выводом на орбиту. А тут дешевая альтернатива.
    Да, можно попробовать дирижбандель (и пробуют, береговая охрана USA вроде как имеет автономные локационные дирижабли. Взлет, а посадка через неделю). Да и Гугль мечтает покрыть всю планету интернетом. И такая "супернизкоорбитальная" ;) атмосферная группировка, даже "мешком картошки" может решить вопрос покрытия и доступности.
    Вот пободаются немного дирижабли с гелиопланерами, конкуренция, итить ее, глядишь и лучший вариант победит, или родят гибрид между собой.
    Облака разные бывают. Вам на какой высоте? Выбирайте :) [​IMG]
    https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Виды_облаков.jpg?uselang=ru

    ---------- Сообщение добавлено 16.03.2015 23:17 ----------

    Свежий, если сия тема зело интересует и возраст для обучения подходящий, недалече в граде Самара есть аэрокосмический университет имени Королева С.П.
    Там много всего интересного. Можно узнать и научиться. :)