В Волгограде авто и железнодорожный вокзалы объединят в единый комплекс

Вы просто наверное рядом ни когда не жили. Там кроме автобусов и маршруток куча такси и личного транспорта. Балонина достаточно сильно загружена едут с вокзала и на вокзал.

 

Новые автовокзалы строятся, как правило, на окраинах. И связаны с глродом более мелким транспортом.

 

Балонина, а также Кубанская и Пархоменко загружена бессистемной застройкой, а не автобусами с автовокзала. Если бы на этом участке остались бассейн Спартак и стадион Локомотив, то и никакой загруженности не было.
А сейчас получается засрали место человейниками и теперь автовокзал мешает. Подозреваю, что инициатор переноса Автовокзала - застройщик ЖК 5 вершин.
И кстати сама Балонина от Кубанской в сторону автовокзала совсем не загружена) Я примерно раз в 3 месяца езжу на автовокзал встречать/провожать, и проезд по Балонина меня совсем не напрягает, в отличие от Пархоменко на участке от Кубанской до Невской.

 

Ну раз в три месяца и до аэропорта доедете.

А меня напрягает. Пассажиры едут на такси и на личном транспорте потому что рядом с автовокзалом общественного транспорта нет, парковки тоже нет. Зачем нужен такой автовокзал.

 

Очень даже гуд. Если погода нелетная, тут же сел на паровоз и покатил.

 

чьи это правила?... Ваши?...)

)))))) не смешите мой голова.... Тупиковая дорога загружена...))))) Я рядом всю жизнь живу... Куда там ехать кроме автовокзала? Завод прикрыли давно...

 

Так там рядом стало можно жить только когда на Балонина дома построили (вместо нового Автовокзала), а так ближайшие дома на Пархоменко..... а это достаточно далеко, и никак с Балонина не пересекается. Какие автобусы Вам мешали?

 

Ещё раз перечитайте пожалуйста внимательно.

 

Хорошо.

как могли Вам помешать, если на Балонина не было жилых домов?

 

Балонина откуда начинается?

 

@Афиноген, я знаю, что от Новороссийской, но 90% машин проехав по Балонина от Новороссийской до Кубанской , поворачивают на Володарского, 9% на Кубанскую и единицы на Болонина едут.
И там единственный жилой дом - Новороссийская 2Б, жильцов которой, как мне кажется, ж/д составы должны напрягать больше чем авто

 

Конечно, на автовокзал миллионного города едут единицы.

 

В Советском союзе планами застройки города руководили умные люди, которые понимали, что возле ЖД вокзала надо строить не жилье, а социальные объекты. Потому что рядом с вокзалом жить так себе. Тогда были построены - стадион Динамо, бассейн Спартак, стадион Локомотив и автовокзал.
Сейчас из этих объектов жив только стадион Динамо - и то, на его территорию влепили свечку (каждый раз окуеваю, когда мимо нее еду). И похоже что последние дни доживает автовокзал.
Но самое смешное, что те дома, которые были там построены - продавались под видом элитных (в 50 метрах от вокзала!!!). И теперь мы наблюдаем очередную подмену понятий - социальные объекты и автовокзал возле жд вокзала - это плохо. А элитное жилье - хорошо.
Наверное дети, которые растут в этом элитном жилье, раньше букваря выучивают расписание электричек)

 

а похоже, что сельская местность. Все в города хотят.

 

@mihal, жить около вокзала далеко не так плохо, как вдали от вокзала но в виду железки На вокзале поезда крадутся, их слышно то только ночью, а вот в остальном городе вдоль железки - ой-ой.

 

зато через месяц проживания расписание поездов наверно наизусть выучивается

 

Неа, привыкаешь и уже просто не обращаешь внимание.

 

Отлично! Ещё бы задавили штрафами уродов-перевозчиков, устроивших посадку «от бордюра» на Коммунистической — вообще бы красота была. И пороли бы батогами #удаков, паркующихся на пешеходке вдоль моста.

 

А что же будет на месте бывшего автовокзала? ТЦ? Бизнес-центр? дом жилой? платная парковка? у нас это обычно втыкают везде. А может фантазия заиграет на этот раз
В Царицынском пассаже уже вовсю апартаменты мастерят

 

@vnv104, теме уже 10 лет, и всё ещё наверху "решают, что будет"... наверное, раньше детскую больницу возле универа построят, чем автовокзал уберут

 

Я вот больше смотрю как люди живут возле трамвая. Частные домики, окна в 5 метрах от пути. А уж если на поворотах трамвая, ух жесть.

 

Место для всего этого вообще неудобное

 

Сейчас скорее какой-нибудь распределительный центр ВБ или озона построят.

 

Вот они как раз в центре совсем не нужны. Но их как раз на окраине и делают в районе бывшего ВЗБТ.
На месте автовокзала скорее всего ЖК сделают, Балонина продлят до Пархоменко и место сразу удобным станет.

 

А если не "скорее всего", то других вариантов и нет...

 

Я в детстве в полутора километрах от трамвайного кольца жил, что в конце Хользунова (сам на медтехнике), ночью очень хорошо было слышно их развороты. Если вплотную - голову дубовую тметь надо...

 

Пархоменко и Балонина параллельны же.

 

За автовокзалом дальше вдоль ж/д, и выезд у Пархоменко 66.

 

Ааа... Удобство сомнительное. Пархоменко и так забита, на косогоре еще высотки клепают. Хз. Лучше бы не трогали.

 

Свечки жилые воткнут, (бабло превыше удобства) подключатся к старым коммуникациям, как и те, что уже строят... Кстати, Пархоменко что-то давно асфальт не вскрывали и не перекапывали.....