/ Регистрация

Посоветуйте хорошего карбюраторщика+клапана+зажигание

Тема в разделе "Авторемонт", создана пользователем agat_34, 14.11.14.

Страница 1 из 2
  1. 14.11.14 #1
    agat_34

    agat_34 Читатель

    5.205
    0
    Всем привет!
    Досталась тачка реально в идеальном состоянии Ford Granada 1981г, прокатился - продавать рука не поднимается...
    Движок карбовый 2.0L R4 заводится с пол оборота, НО слегка плавают обороты и они низкие около 500-600 на прогретом, на холодном вообще 250-350! И при резком бросании педали газа - постреливают клапана (не сильно) ... глушак снят, может поэтому?
    Есть 3 варианта решения проблемы:
    1) регулировка клапанов + ПРОВЕРКА РЕМНЯ ГРМ по меткам.
    2) регулировка угла опережения зажигания (трамблер)
    3) карбюр (жиклеры) почистить (для профилактики не повредит)

    ТОЛЬКО ПОСОВЕТУЙТЕ ХОРОШЕГО МАСТЕРА, ГУРУ В СВОЕМ ДЕЛЕ.
    САМОМУ ВОЗИТСЯ НЕТ ЖЕЛАНИЯ И ВРЕМЕНИ, ТЕМ БОЛЕЕ Я НЕ ГУРУ В ЭТОМ.
    ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!
     
    Последнее редактирование: 14.11.14
  2. 15.11.14 #2
    b70

    b70 Активный участник

    4.401
    178
    Сколько есть денег?
     
  3. 15.11.14 #3
    Berman

    Berman Читатель

    9.316
    1
    мля. граната. когда от прям мечта-мечта была
     
  4. 15.11.14 #4
    WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.969
    7
    Не радостно все. Варианта два, или становиться гуру , или платить денег ,причем за возраст будут только наценки, или третий, машинка потихоньку умрет как только на ней начнут ездить и бюджетно ремонтировать в масссервисах( чего там сложного это же карбюратор), а ремонтировать ее придется.
    Ремень не проверять а менять, причем чем быстрее тем больше вероятность что не придется ремонтить ГБЦ.
    УОЗ подскажу, ставится так же как на классике поворотом трамблера, но надо точнее модель двигателя ( три буквы)NEP? NEK? итп)( обязательно проверить трамблер ,на регулировку по нагрузке , и оборотам.
    ПО троению, скорее всего бедная, смесь( хотя мугут быть и проблемы по зажигалке высолковольтная часть). карбюраторы на фордах тех лет не сложные двухкамерные веберы или однокамерные солексы, но работать с ним надо очень аккуратно, зч найти будет сложно, а сломать с настроением кули тут сложного, проще простого.
    С уважением В
     
  5. 15.11.14 #5
    Andolini

    Andolini Читатель

    7.602
    0
    не поэтому однако провоцировать может.
     
  6. 15.11.14 #6
    b70

    b70 Активный участник

    4.401
    178
    WadikBOSC, Согласитесь, начинать надо с ремонта глушителя у Андрея (на Мамаевом Кургане), а уже потом на Горную Поляну.
     
  7. 15.11.14 #7
    WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.969
    7
    b70, начинать надо с ремонта... согласен.
    До андрея еще надо доехать, ехать на ГРМ которому более 50 лет , лотерея, выигрыш в которой рабочий мотор :), ну или ехать верхом или на веревке.
     
  8. 15.11.14 #8
    b70

    b70 Активный участник

    4.401
    178
    :shuffle:
     
  9. 15.11.14 #9
    agat_34

    agat_34 Читатель

    5.205
    0
    да машинка идеал, второй такой не найдете, 3 хозяина родной птс. она чисто волгоградская.
    ремень посмотреть надо, движок сухой масло не подтекает, машина была третья в семье и как член семьи.
    так что мастер который ей будет заниматься все на свете проклинать не будет. главное чтоб шарил в карбовых движках и знал их особенности.
     
  10. 15.11.14 #10
    b70

    b70 Активный участник

    4.401
    178
    agat_34, фото дадут?
     
  11. 15.11.14 #11
    agat_34

    agat_34 Читатель

    5.205
    0
    b70, деньги есть, назовите цену.

    b70, фото чего?

    b70, и куда подъехать

    ---------- Сообщение добавлено 15.11.2014 12:45 ----------

    мотор самый простой рядный 4-х цилиндровый 8-ми клапанник, задний привод, не сложнее ваз 2106 )))
     
  12. 15.11.14 #12
    Silentall

    Silentall Активный участник

    2.085
    0
    agat_34, случаем не красный Ford Granada?
     
  13. 15.11.14 #13
    agat_34

    agat_34 Читатель

    5.205
    0
    Silentall, да, а что.
     
  14. 15.11.14 #14
    agat_34

    agat_34 Читатель

    5.205
    0
    вот он красавец))) еще немецкий! не то, что сейчас - корейские ...(
     

    Вложения:

    • 925943407.jpg
      925943407.jpg
      Размер файла:
      166,8 КБ
      Просмотров:
      728
  15. 15.11.14 #15
    agat_34

    agat_34 Читатель

    5.205
    0
    ну дык путевый мастер есть в городе или нет?
     
  16. 15.11.14 #16
    b70

    b70 Активный участник

    4.401
    178
    Прочитал #6, долго думал.... )))
    зы: фото подкапотного можно?
     
  17. 15.11.14 #17
    WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.969
    7
    b70, опечатка 5 лет , конечно:d
     
  18. 15.11.14 #18
    Silentall

    Silentall Активный участник

    2.085
    0
    agat_34, Ничего, просто красавец, очень долго восхищался ним пока он весел на авiто!
     
  19. 15.11.14 #19
    agat_34

    agat_34 Читатель

    5.205
    0
    b70, вот щас специально пойду и сделаю фото) блин холодновато на улице то(

    ---------- Сообщение добавлено 15.11.2014 16:44 ----------

    b70, что конкретно сфоткать крупным планом? ладно, нафоткаю от души)
     
  20. 15.11.14 #20
    Berman

    Berman Читатель

    9.316
    1
    а не синего цвета случайно? если она, я знаю второго хозяина.

    ---------- Сообщение добавлено 15.11.2014 18:52 ----------

    упс. увидел фото. не она.
     
  21. 15.11.14 #21
    agat_34

    agat_34 Читатель

    5.205
    0
    поставил часть глушителя (задней части - резонатора не хватает) и перестали стрелять клапана.
    вот фоты мотора.
     

    Вложения:

    • IMG_8111.JPG
      IMG_8111.JPG
      Размер файла:
      534,9 КБ
      Просмотров:
      653
    • IMG_8112.JPG
      IMG_8112.JPG
      Размер файла:
      486,4 КБ
      Просмотров:
      574
    • IMG_8113.JPG
      IMG_8113.JPG
      Размер файла:
      590,2 КБ
      Просмотров:
      675
    • IMG_8114.JPG
      IMG_8114.JPG
      Размер файла:
      539,8 КБ
      Просмотров:
      442
    • IMG_8116.JPG
      IMG_8116.JPG
      Размер файла:
      422,7 КБ
      Просмотров:
      650
    • IMG_8119.JPG
      IMG_8119.JPG
      Размер файла:
      543,2 КБ
      Просмотров:
      648
    • IMG_8120.JPG
      IMG_8120.JPG
      Размер файла:
      443,4 КБ
      Просмотров:
      637
    • IMG_8121.JPG
      IMG_8121.JPG
      Размер файла:
      504,2 КБ
      Просмотров:
      663
  22. 15.11.14 #22
    agat_34

    agat_34 Читатель

    5.205
    0
    b70, специально для вас фоткал.
     
  23. 15.11.14 #23
    Хаммер

    Хаммер Новичок

    43
    1
    Нужно обязательно подвод горячего воздуха сделать, иначе диффузоры льдом покрываться будут.
     
  24. 15.11.14 #24
    b70

    b70 Активный участник

    4.401
    178
    agat_34, Спасибо.
    Хороший радиатор(типа газ-24), хороший карбюратор(вероятно из серии к-151), карлсон тоже хорош, жаль далеко от первого(про гену с хомутами вапще молчу). Давно такого колхоза не видел, но сделано добротно, для нас. Карбюратор Вам сделают в любом арасервисе(условно), зажигание поправят, поменяют ВВ провода, ремень ГРМ-там же, занедорого.

    Удачи!
     
  25. 16.11.14 #25
    agat_34

    agat_34 Читатель

    5.205
    0
    Хаммер, вы имеете ввиду подвод гор к карбу? и диффузоры в карбе? а как это сделать?

    ---------- Сообщение добавлено 16.11.2014 01:33 ----------

    b70, спасибо, но ждал от вас контакта хорошего мастера) т.к не хочется делать у а бы кого и испытывать свою удачу лишний раз.

    ---------- Сообщение добавлено 16.11.2014 01:35 ----------

    НУ ТАК ЧТО НАРОД К КОМУ МАШИНКУ МОЖНО ЗАГНАТЬ НА РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ? НУЖНЫ КОНТАКТЫ ПУТЕВОГО МАСТЕРА, НЕ ЖМОТИМСЯ)) В ДОЛГУ НЕ ОСТАНУСЬ!
     
  26. 16.11.14 #26
    b70

    b70 Активный участник

    4.401
    178
    agat_34, Читаем внимательно #24. Вот что не так?:writer:
     
  27. 16.11.14 #27
    agat_34

    agat_34 Читатель

    5.205
    0
    b70, ждал от вас контакта хорошего мастера) т.к не хочется делать у а бы кого и испытывать свою удачу лишний раз!!!!!!!!!!!!!!!!
     
  28. 16.11.14 #28
    Барсук

    Барсук Активный участник

    1.506
    11
    agat_34, Сергей Николаевич +79275282313

    ---------- Сообщение добавлено 16.11.2014 16:03 ----------

    а вообще надо учиться самому.
     
  29. 16.11.14 #29
    Silentall

    Silentall Активный участник

    2.085
    0
    Барсук, а я не советую учиться самому сразу с ремня ГРМ, сначала надо посмотреть как это делают другие. А то на таком движке можно таких дел понаделать...
     
  30. 17.11.14 #30
    agat_34

    agat_34 Читатель

    5.205
    0
    Барсук, вообще то у меня ВО по спец "Автомеханик". и не нужно меня жизни учить - ученый, с многими поколениями поработал в автосервисе: от молодых выскочек к 35-40 летним бухарикам, и с дотошными и медлительными дедами успел поработать))) (зато последние всё перепроверяют по 3 раза - и все работает четко и долго!) :d (просто автосервис мне НЕ по душе ... и хоть ты тресни! надо было в молодости об этом заранее думать а не по бабам бегать...)
    Спасибо за контакт - позвоню завтра)) отпишусь чем дело закончилось, машинку на покой рано списывать - побегает еще и пыль в глаза тазам пустит и китайцам с корейцами))
     
Страница 1 из 2