Что думаете про Toyota Camry?

Когда у вас будет лужа под машиной, вы не будете капот открывать?

 

ПО ТЕМЕ:

Камри - нормальная тачка. Сбалансированная. Наверное как вариант моего следующего авто.
Хотя и та тойота, на которой езжу сейчас (пошел шестой год) для меня почти идеал надежности и практичности. Нет особого смысла продавать в ближайшее время.

 

Тов.Кошкин, и что за тойота? Вообще не беря правый руль, из тойот по надежности очень хорошо зарекомендовал себя весь модельный ряд, выпускавшийся в середине 2000-х

 

когда антифриз вытекает, в современной машине все отражается на информационной панели. Когда такой косяк что нельзя ехать информационная панель будет мигать всеми значками, не заметить невозможно. Копот открывать для этого не требуется.

 

Ну вы вроде не блондинка. Капот любой нормальный мужик откроет увидев лужу под авто. Да и если ошибка загорится все равно капот открою, вдруг датчик слетел или даже просто посмотреть, чтобы информацией владеть.

 

Dimanuga,
как можно увидеть лужу под авто??? я никогда туда не гляжу.
неужели вы правда каждое утро смотрите под капот на асфальт?

 

RUS, у меня на Прадо за 40 тыс.км. Два раза прогорало кольцо на выхлопной системе и появлялся звон. Стойка потекла. Начали клинить суппорта задние ( почему так и не разобрался). Резинки стабилизаторов замена 30 тыс.км. Лампочки подсветки порогов, всегда были полные воды и перегорали. Упор задней двери ломается на каждом Прадике и у меня.

---------- Сообщение добавлено 08.11.2014 23:46 ----------

А чек загорелся, я думаю после криворуких ремонтников. ))

 

А ты его новым брал или с пробегом? Что-то как-то многовато проблемок.

 

IvUs, пол года ему было и 12 или 13 тыс.км. Хозяин на Х5 пересел. ))) В первый же мороз не завелся. Мужику под 50 лет.

 

RUS, Авенсис в новом кузове, англицкой сборки. Пока за пять лет ничего не ломалось. Тфу-Тфу-Тфу.. Мотор работает, колеса крутятся, ходовая пока еще очень плотная и тихая, в салоне ничего не скрипит, жрет меньше десятки в городском цикле.
Пока только положительные эмоции от машины. Чему очень рад.

 

Прикидываешься? Понятно, что специально не смотрю, но авто в 80% ставлю носом на выезд, т.е. подхожу к капоту сначала и лужу легко увижу и уж капот всякого открою.
Кстати вот недавно подходим к пежопочке друга и видим лужу под авто, открыли капот и поняли, что антифриз ушёл через помпу. Позвонил в диллерский сервис те сказали, если стоп не горит то потихоньку ехать можно, в итоге долил дистилоровки и потихоньку доехал в сервис, благо недалеко.

 

С упором задней двери уже все исправили. Может и остальное. Но то что 150 хуже 120 по надежности, это факт. И теперь еще и российской сборки...

 

ппц, отдай многомилионов потом ещё иппись со всякими мелочами, как на тазах

 

У меня на Опель Вектра С, за пять лет только лампочки горят, один раз появился стук в подвеске, отогнал на сервис, выяснилось плохо прикрутили колёса когда переобувал резину :-), при торможении был стук по подвеске. Тоже после 5 тыс. загорелся чек, при том значок похожий на аккумулятор, думал генератор сдох, потом оказалось что это значок антифриза. Открыл бачок, долил антифриза.....5 лет, полёт нормальный. Жалко что такие машины больше не выпускают, я бы себе такую же новую купил. Инсигния уже не то, и салон смотрится существенно меньше.

 

Mr.Q, 5 лет это ни о чём критерий, какой пробег у авто?

 

Охренеть... Цитировать не буду, но народ сравнивает Тойоты с немецкими премиумами ))) Молодцы, чё... Сравнивайте тогда уж с Лексусами.

По себе скажу, что сейчас катаюсь на LS460. Внешне машина мне не очень нравится. Внешне похожа на очень большую Камри. Салон у рестайла не хуже чем у топовых немцев. По динамике машина нормальная. Я не любитель отжигать, но на трассе даже не замечал, как гнал за 200... Скорость не ощущается вообще, как и ускорение. Огорчает коробка. Немного туповата. На Ауди А8 W12 коробка шевелит мозгами значительно шустрее, на 220 Мерсе - ещё медленнее чем на Лексусе. Т.е. при разгоне коробка ворует до полусекунды. Удивляет маневренность. Машинка 5,15 в длину, но очень маневренная при этом. На парковке - вообще нет проблем. Ну и самое приятное - это стоимость содержания. Раза в три дешевле чем немецкие премиумы. Вот, у соседа бэха 750... За полгода владения он в ней поменял уже коробку (по гарантии), двигатель (по гарантии) и всю подвеску... За эти полгода бэха была больше в сервисе, чем он на ней ездил...

 

И после этого народ ВАЗы ругает?

 

После таких ремонтов обычно машины обратно сдают. Терпеливый человек однако)

 

henker, по закону, кажется, машина 45 дней должна быть в ремонте, чтобы обмен произвести.

 

Никогда не понимал людей, на фига такие бабки отдавать за машины, за кусок железа который через 5 лет будет уже не то, я лучше коттедж в Подмосковье на эти бабки по строю, вернее уже построил :-)

 

Mr.Q, Мне квартиры хватает. Но я люблю хорошие машины. Что тут такого? Если захочу коттедж, то без проблем построю себе коттедж.

 

Никого не хочу задеть или обидеть это мое ИМХО.

 

Да я и не обижаюсь... Это ведь тоже моё ИМХО! По делам приходится много за рулём проводить времени. А в московских пробках хочется это время проводить хотя бы с комфортом. Но переплачивать за содержание немецкого "качества" я не готов. Мне машина нужна, чтобы на ней ездить, а не любоваться на то, как она смотрится на подъёмнике в сервисе )))

 

Mr.Q, а некоторые люди имея квартиру в центре Москвы. Строят дома в области. Устанавливают рубленный дом, а через месяца 2-3 он сгорает из за криворуких электриков. Но меня удивил ответ хозяйки. Это лишний повод, сменить гардероб. И строят новый, уже из кирпича. )))) У него и у нее хорошие авто. Так что просто смените работу и купите себе хорошее авто и имейте дом. ))))
dr.ZmeY, ну вот не знаю что сказать. В этом году после вылета за границу на отдух. Захотелось сгонять на наше море еще. Туда я ехал ночью, пожили в олимпийской деревне. Едем обратно днем. И я заметил что после 130-140 км.ч. у меня начинает вибрировать капот. )))) Как будто он из бумаги. ))) Я остановился, вдруг капот не закрыт. Все было закрыто. И вот так до дома ехал. Больше 130-140 не разгонялся, реально было страшно что он улетит. Авто как раз новий Камри. ))) Перед этим весной ездил в Черный яр на Туареге. Капот не вибрирует и нет такого чувства что он может улететь. Тур стоит на прямой намного лучше седана Камри. Я ехал 160-170 и не думал что что то может улететь. )))) А ваш сосед видать грустный человек. Давно мог денег себе вернуть. У меня знакомый на четырех годовалой ездит, уже третий год. И только с пневмо попадал. Думает что семерка БМВ отличное и надежное авто. Другой на Q7 200тыс.км. намотал и только с форсунками попадал. Там болезнь какая то. Все говорят что Туарег ведро, я могу сказать что надежное авто. Я раньше мечтал о RX300. ))) Вот недавно один был после Тура. И я понял что это какашка. )))) S класс от Мерседес сравнивать с Лексусом. Ну вы лукавите. Лексусу до Мерседеса очень далеко. Для меня Мерседес S это икона подобного класса авто.

 

По домам у вас слабые знания. Качественный дом из кругляка или клееного бруса будет по любому дороже кирпича, или вы в качестве примера берете садовый брусовой домик за 500 тыс. Рублей. Лучше рассуждайте про автомобили

 

ну так-то Упс нигде и не писал, что дом из сруба дешевле кирпичного - он написал, что дом сгорел из-за криворуких и, вероятно недорогих, электриков.

---------- Сообщение добавлено 11.11.2014 14:50 ----------

Эй, не такая уж и какашка )))

 

Из за криворуких электриков может и каменный дом сгореть. Стены горят в последнюю очередь. Так что не совсем ясна связь и логическая цепочка.

 

упс, Если сравнивать Мерседес S500 и Лексус LS600L, то не всё получается в пользу Немца. Надёжность лучше у японца. Комфорт примерно одинаковый, ништяков в салоне - тоже больше у японца, например музыка и ништяки для задних пассажиров. Динамика? тут спорно. Мерсовская коробка тупит больше чем Лексусовая. До сотни Лексус разгоняется шустрее, а вот потом, до 200 - отстаёт. А вот качество материалов оттелки салона у Мерса значительно лучше. Я вот японцев не могу простить за дребезжащий бардачок ))) Да, у Мерса лучше реализован режим подвески в состоянии комфорт. Реально лучше. А вот в стандартном состоянии - хуже. Спорт - ХЗ... Просто подвеска становится жестче. Говорю. Трудно их сравнивать. Машины абсолютно одного класса. Но стоимость содержания Лексуса - значительно дешевле!

 

Toyota Camry 2015
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=-Z9YINildi0[/ame]

 

Не стал принимать участия в опросе, у самого камрюхи не было, но вот у двух друзей есть два поколения этих машин. У одного "рогатая", купленная новой в Отрадном, у второго "дутая", дористайлинг, купленная в Агате. Так вот, оба говорят что машины не сменят,хотя имеют такую возможность.