Посоветуйте автосервис в Волгограде где качественно могут произвести замену ремня ГРМ на Ford Focus 2 1.6, 115 л.с.
О да! Не глупые может, но криворукие шо писец.... Сальник на коробке "потел", давайте поменяем. Давайте. Поменяли. Заодно диагностировали "убитую в хлам подвеску" и магазин на втором этаже скоренько все поменять. Диагноз "убитая в хлам" меня несколько смутил и я поехала на передиагностику к Владимиру на кирпичном, известному спецу по фордам. Диагноз не подтвердился, хотя по мнению Владимира дилер многое из подвеску приговорил бы. Но в таком состоянии еще 60 тыкм проехать можно. Однако, амортизаторы менять точно надо было. За одно поменял сайленты, опорные подшипники и все что можно поменять. Ну и коробку глянул. А там.... масло сильно ниже требуемого уровня! Как так? Сальник видно новый, но масло из коробки куда делось??? Поехала обратно к "специалистам" в мвс-моторс с вопросом масло где? Они божатся "заливали", я его оплачивала. Истину внес Владимир, когда снял сальник. Он имеют маслосъемные желобки. Если этот сальник поставить на мазду он будет работать правильно. А вот на форде неправильно. Эти маслосъемные желобки должны отводить масло вовнутрь коробки, но в случае установки на Форде отводят масло наружу С полученными знаниями и снятым сальником снова к горе-мастерам на сервис. Мастера понятно что дали то и поставил. Ему хоть левые желобки хоть правые, главное чтобы сальник сел. Поднялась в магазин с ликбезом про маслосъемные желобки, что это не просто так придумано, это не украшение, они имеют функциональное назначение. Что их неумышленные незнания в рекомендациях по приобретению сальника чреваты большими потерями, а именно стукнувшей коробкой. Спасибо к Володе попала вовремя.... И вот вопрос нахрена мне это все надо??? Эти желобки, сальники, ликбез :frustrate Я отдала машину на сервис якобы к "грамотным" специалистам, которые чуть не убили коробку. И то собсна отдала высверлить два сорванных болта в колесе, которые тоже "грамотны" специалисты рычагом срывали.
WadikBOSC, Вадим, да! Помню его потение ты мне и диагностировал. Сие было не критично, но при случае следовало бы. И тут настала зима, поехала я переобуваться, сорвали болты и понеслось.... Мораль такова: не шарахаться по левым сервисам, а работать с проверенными и образованными мастерами
если она совсем крякнула, по механике - врядли. но обратится лишним не будет а АКПП спец-сервис мне известен один - СТО 4х4, в а/б Турист, что рядом с "шайбой" на 3й Продольной