PEUGEOT CM61

А на кой хрен он нужен? Сейчас скидки везде, за 25 можно взять велосипед, который будет по всем параметрам лучше этого китайчонка с надписью пежо. Данному агрегату цена - 14-15 тысяч, отталкиваясь от нынешней ситуации на рынке.

 

Это зависит от того, что вы хотите получить от велосипеда. Где планируете кататься, какой примерный суточный пробег? Велосипед как часть активного образа жизни или как средство передвижения по городу? И рост ваш подскажите, чтобы размер рамы выбрать и определиться, нужны 26-е колеса или 29-е.

 

Один велосипед на двух человек с разным ростом, полом и комплекцией - априори плохая идея. Ей будет стопроцентно неудобно на велосипеде, который идеально подойдет вам. Тут еще есть момент, связанный с длиной рук, ног и так далее, очень сложно выбрать агрегат, который будет комфортным для всех. Более-менее употребимым - да, но один из совладельцев обязательно пострадает, удовольствия от подобного катания не получить.
Под ваш рост подойдет размер рамы М, он рассчитан на 170-180 см роста. Конечно, можно было бы посмотреть L и попробовать прокатиться на ней, но тогда дочь автоматом вылетает из потенциальных пользователей, ибо если 170 еще хоть как-то подходит, то минимальные 174-175 - сами понимаете. Найнеры тоже отпадают автоматом, ибо он еще больше.

Если выезды нечастые, но планируется мало асфальта и много грунтовки, могу посоветовать обратить свой взор на кросс-кантри варианты.
Из того, что есть сейчас в триал-спорте, интересными вариантами являются следующие:
GT Avalanche Elite
Corratec X-Vert Motion
Mongoose Tyax Expert

У всех трех разная посадка, наиболее агрессивная и жесткая - у Avalanche, низкий центр тяжести и самый широкий руль, хорошая(а по моему мнению, лучшая из этих вариантов) пружинно-масляная вилка.
У Mongoose посадка, пожалуй, самая вертикальная, особенно по сравнению с первым вариантом, центр тяжести выше, руль уже, более расслабляющая посадка. Интересная воздушная вилка, но не самого качественного бренда. С другой стороны, друзья катаются на RST-шных уже много лет, серьезных проблем нет, для спокойных покатушек ее хватит. Плюсом является возможность изменения жесткости на лету, если в двух других вариантах есть крутилка с довольно небольшим диапазоном, сжимающая и разжимающая пружину, а по факту мало на что влияющая, то у данного варианта она настраивается посредством изменения давления в "стойке", для этого продаются специальные насосы.
Насчет Corratec ничего не могу сказать, по навесному оборудованию вариант наименее интересный, а именно в плане переключателей передач и вилки, тормоза слегка попроще, это уже на тот случай, если ни первый, на второй не подойдут. Нужно сидеть, щупать, кататься и оценивать самостоятельно.


И от себя добавлю - на вашем месте я бы увеличил бюджет до 30 тысяч и распределил бы его следующим образом: 20 на себя и 10 на дочку. С вашим спектром задач разницу между велосипедом за 20 и 25 тысяч вы вряд ли действительно сильно почувствуете, а у подрастающего поколения будет свой личный велосипед, который тоже ее во всем устроит.

Например, вот так:
GT Avalanche Comp(вторая по старшинству модель в линейке Avalanche)
или
Mongoose Tyax Comp
+
Mongoose Switchback Expert Women
или
Mongoose Switchback Sport Women