СМИ существенно искажают информацию относительно ДТП на пр.Жукова

Если докажет киа что хундей ехал на красный то отмажется, если не докажет то не повезло.

 

ну это оч мало...

 

хотите мнение следственного органа?? виноваты оба, но крайним будет тот, чья виновность будет бОльшей по заключению автотехники. все остальные ваши разговоры - ниОчём.

 

nosferatos, посмотрел статью. Считаю, что нельзя её воспринимать на 100% за чистую монету. Ибо тут, я уверен, что проблема не в том, что народ не знает примерно, сколько потребуется метров, чтобы остановиться, а скорее всего, они просто не могут оценить это расстояние именно в метрах. Т.е. поставь препятствие им на пути и скажи: "вот начинай тормозить оттуда, откуда ты посчитаешь нужным, чтобы остановиться ДО препятствия" и, уверен, что большинство это сделает нормально. Просто многие не будут понимать сколько это конкретно в метрах Т.е. это, тупо, неспособность в метрах оценить расстояние. Визуально-то они понимают

---------- Сообщение добавлено 21.07.2014 16:34 ----------

т.е. другому ваще ничо не будет? А может так быть, что обоих признают виновными?

 

очень-очень вряд ли...просто звиздец как вряд ли, в теории всё возможно, на практике ни разу не встречал.

вопрос в том, что тыкая кнопки - народ даже не задумывается над цифрами, визуально спутать 15-20 метров и 45-60 - затруднительно. либо глазомер через шоколадный глаз

 

возможно и так - тупо не задумываются...

 

да нет же, видимо многие люди понимают под тормозным путем - расстояние с момента нажатия на педаль тормоза (по тестам со 100 км/ч соверменных машин - в районе 40-45 м на сухом покрытии), а вот остановочный путь - включает время реакции водителя

 

1777, мы находимся в сферическом вакууме или в реальных условиях??

---------- Сообщение добавлено 21.07.2014 17:13 ----------

интересная картинка

 

Если баба на хюндае не маневрировала бы, а ё бы его в третьем ряду без пешенога в жмурах, киа можно было веревку с мылом выдавать.

 

ну вот тут реально не понятно, что ты написал! )))

 

гораздо правильнее-бы было нарисовать удар не в скорости а в ее квадрате, так как телесные повреждения связанны именно с квадратом скорости, было-бы намного нагляднее для бестолковых хомячков

 

не именно, а в том числе

 

ты неправ. В приведенной тобою картинке отсутствует градация каких-либо других факторов, кроме скорости, применительно к тяжести последствий для пешехода. Вот поэтому- "именно", а не "в том числе".

 

а я не говорю конкретно о данной картинке.

 

твое право говорить о чем угодно, или делать что угодно, или вообще ничего не делать. Но сути написанного мною по поводу твоей неправоты это не меняет.

 

nosferatos,
и статья и картинка нарисованы некомпетентными людьми

а лично для меня понятие тормозной путь - относится к физическим возможностям автомобиля

 

ну-да, они же сферические в вакууме и торможение осуществляется беспристрастными силиконовым мозгом...вне цнс человека

 

Если кому интересно, то виновником признана водитель Хундай. Изначально фигурировала версия об обоюдной вине (одна на красный, другой не уступил при развороте), но водитель Киа наверное подсуетился и в итоге оказался "равнее".

 

и?? клетка?

 

Xolodok, вряд ли. Приговора не было еще, но скорее всего будет условно + бабки платить.

 

дак она же на красный ехала на большой скорости, разве не виновата? Тот, конечно, тоже зря на разворот полез, не убедившись на 100%... но тем не менее...