Такси в Волгограде

Надысь по тарифу "комфорт" на Мерседесе Е-класса, вполне приличном, ехал в аэропорт. Вот это годный сервис ЯТ.

 

спасибо. нюанс - вот это вот "брендированное", наверняка является в плюс в приоритете выдачи заказов

и вам спасибо. работал месяцев восемь, в далёком 2008 году... ещё с рацией

да не до жиру тут...

 

Сейчас крайне трудно заработать если авто не брендирование и не лицензированное, т.к. всё заказы идут им в первую очередь.

 

печаль...

 

Вы еще цену бы озвучили . В пиковое/нагрузочное время в ЯТ цены на комфорте дешевле чем в экономе . Чем многие "прошаренные " и пользуются . Я не Вас лично , если что .

Как бы да . Но повторюсь . У меня уже больше полугода простаивает обклеенное личное авто , хотя и брал я его в кредит . До сих пор плачУ и не плАчу . Самому работать рука/нога не поднимается по таким тарифам , в аренду отдать - дешевле пусть стоит .

Эт понятно .

 

390+40 чаевые, с Центра в 6 вечера

 

вам хватает других источников доходов... а мне нет..

 

Вот сейчас цена с Елецкой в аэропорт - 350 эконом , 430 комфорт . Не нашел скриншот с группы . В Москве разница с аэро в город бывает рублей на 500-600 дороже по эконому .

Никому не хватает . Вопрос . Где же вы работаете , что можете по будням до 10 утра и вечером таксовать ради 10000 р. в месяц ? Авто у вас под комфорт ? Так брендируйтесь , метан и вперед - пылесосить . Не ? Или авто служебное ?

 

Налаженная офисная работа... с 9 до 18... ну или с 10 до 19... ну или сократил часик... автомобиль личный. брендироваться и пылесосить - а смысл? вряд ли я смогу напылесосить свой оклад... ну и перспектив тогда точно ноль... нужна именно подработка... здесь есть моя тема в разделе поиска работы..

 

Там вообще многие годные тачки "по провинциальным меркам" вылетают из-за года выпуска... Но это обычный тупизм яндекс менеджеров... Например Logan сможет работать от 2010 года выпуска, а Sandero от 2007... В прошлом году можно было работать на Zaz Chans, а на Volga Siber - нет...

 

Хм. Перспектив в такси ноль , но пойду подработаю . Чёй то ? Заметанируетесь , забрендируетесь . КАК начнете зарабатывать . Вы же ещё молоды ? По 16 часов в день . Пятак чистыми в смену . 150 в месяц , как с куста . Больше в налаженном офисе получаете ? Правда есть разница . В офисе з.п. получают , а в такси зарабатывают . Потом откроете свой парк , там вообще мёд . Как вам перспективы ?

Странно . Солано до 8 года пропускают , а Логан с 10 . Ди Ди китайское испугались ? Про Сайбер я давно не понимаю .

 

Блин, я тут развесил, внимаю, думаю в теме человек... А тут сказки, оказывается... Ну, кроме, про 16 часов. Офис офису рознь и про то, что в них "получают" - такие же сказки. Нужно ой как поработать...

 

В чем сказки ? Сейчас для бренда гарантия 5600 за 35 заказов . За 16 часов вполне выполнимая задача . Купили смену + метана рублей на 300-400 = под 5 крублей и останется ( на амортизацию вам же наплевать ) .

Про офис я с вами спорить не буду , просто скажу , что если у вас остается желание подработать перед и после офиса в такси , то либо вы не в теме про нынешнюю работу в такси либо в офисе арбайтен явно не " Нужно ой как поработать " . Где я ошибаюсь ?

Извиняюсь за предыдущии советы . Я думал вы молодой человек , но прочитал вашу тему про поиск работы . В 46 лет с бюджетной иномаркой не вытянуть по 5 рублей в сутки в такси . Факт . Извините .

 

Желание? Вы серьёзно? Необходимость

 

Человек просто ещё пока не понял что зарабатывать в такси это работа на которой также устают а не безделье в машине под музыку.

 

Человек самого главного не понял яндекс-такси с текущими ценами это продажа своего автомобиля по частям. О заработке речи нет от слова совсем.

Метан на легковом авто никогда не видел! Уже представил какие там будут баллоны и как они на крыше стоять будут!
Может все таки пропан-бутан?

 

у меня для вас новости - уже год как веста с завода метановая есть. и ларгус. так что, кто тут чего не понял - большой вопрос... пишу же, в 8-ом году таксовал.. вы по диагонали читаете, что ли... под музыку... под столом..

 

Прекратите . Обычные баллоны . В багажнике . Сейчас без метана в таксо делать не *** . Цена кусается за установку . От 40 рублев стОит ( + гибдд оформление ) . Кстати . В Армении ставят метановое оборудование от 5 до 10 т.руб. С документами . В России эти документы в законе . Нормально , да ?

Возвращайтесь в 8-й год . Сейчас в таксо - швах . Или читайте выше .

 

да что вы теряете? зайдите в офис - киньте пару сотен на счет,и в путь,не понравится - заберете остаток и все

 

Неужели сейчас ещё есть те кто ездит в офис чтобы кинуть пару сотен на счёт? В цифровой век безналичных расчетов? Три процента цена вопроса, то есть 6 рублей и две сотни на счету, ехать в офис из-за 6 рублей? Если правда кто не вкурсе, приложение ЦК(центральная касса)

 

"Шары" - не "Яша". Без посещения офиса в работу не войдёшь... А так то да, они сами в офисе про "Центральную кассу" расскажут и покажут...

 

чтобы устроится - обязательно

 

Ну там ясно сказано: ехать в офис чтобы кинуть пару сотен, а не чтобы устроиться.

 

Ну так съезди на метановую заправку, посмотри, какие машины там заправляются. От ВАЗов, Нексий до Геликов, ТЛК-200.

 

Скажу больше. Уже ставят пропан\метан установки на 1 авто....

 

А зачем сравнивать цены в разных странах? У них общего ничего нет никогда.
В каждой стране зависит от условий и от конкуренции. Вон у яндекса же даже в разных городах разные цены.

Кстати, яндекс комфорт в Волгограде - это что? Любая иномарка(+веста), включая логаны и нексии?

 

Вряд ли, мне разок вызвать удалось, приехал сид, впрочем и в МСК вызвал комфорт и сид приехал... А так их часто не дождешься, вызываю дешбан тариф)))

 

Только им езжу, обычно почти новые Логаны, Рио и им подобные. Нексий и Вест не помню

 

Я вот на НГ праздниках пользовался только комфортом этим, вроде. Тем более, как @Шура Корректный сказал, там и цена почти не отличалась от эконома. Были и веста, и логан, и нексиа.

В Москве там много категорий. Но это всё эконом был бы.

 

В Волгограде это год выпуска