Это если у человека есть 2,6, то да, для него экономия, а в случае поломки, он будет из сэкономленной суммы платить за ремонт. А если человек эти 1,6 еле-еле наскребет или даже в кредит залезет, то при поломке или необходимости кузовного ремонта за свой счет, он очень сильно просядет. ---------- Сообщение добавлено 04.03.2014 14:46 ---------- А у меня на позапрошлой работе начальник сервиса говорил: "машина должна быть служебной"
Процитирую припев из песни который почему то сейчас не поют... Авто надо брать по деньгам и возможностям это да, но лично я имея на руках предпочту новой киа рио, туже вольво м70 или ы60 или ы40 потому что видел результаты деформаций кузова при аварии с рио и с вольво. И этот аспект владения авто никак не исключить, так же как возможный попадос на крупный ремонт автомобиля бу
Шофер - человек, достаточно ловкий, чтобы водить машину, и достаточно умный, чтобы ее не иметь. Левинсон Леонард Луис
Т.е. вы согласны, что бу покупают, когда денег на новую не хватает? Тогда о чем спич? Т.е. все кто покупают новые авто, ненормальные (при условии, что бесконечного количества денег не наблюдается)? На этом форуме часто кто-то, что-то продает за 300р-500р, бу. Ради этих денег они публикуют объявления, договариваются с кем-то, встречаются и т.д. Они, конечно, считают деньги, но ну его нафиг такие расчеты. Нет, получается, что на бу проездишь 3 года, а на новой 6. Кайфа от вождения я никакого не испытываю, как, впрочем и негатива. +много ---------- Сообщение добавлено 04.03.2014 19:33 ---------- Затраты на ремонт... А свое время никто не считает?
Ну, по гарантии иной раз можно значительно дольше пешком ходить. Когда сам себе ищешь - все разборки и экзисты к твоим услугам, а у них пока з/ч закажут, пока привезут из-за бугра..
Без понятия. Не знаю ничего про эти автомобили. И лучше/хуже по каким критериям? А то кому-то лучше красненькую. Под временем я подразумевал время решения проблемы. По гарантии один раз приехал/привез отдал, потом приехал забрал. Каждый по-разному оценивает свое время.
Hermes, мне без гарантии быстрей чинят и дешевле выходит, если случай не гарантийный. Сам ничего не ищу. Факт, я сам удивляюсь. ---------- Сообщение добавлено 04.03.2014 20:33 ---------- Hermes, а причем здесь какие то критерии, что за задний ход? Я так понял, что у вас один критерий - новая или б/у. Или я невнимательно читал и все таки еще какие-то критерии есть?
Ну так при наличии знаний, позвонил в сервис, уточнил когда можно подъехать, подъехал, максимум через час список, того, чего надо. Приехал в офис 10-60 минут, запчасти заказаны, через 4-6 приехали в тот же офис, позвонил договорился когда отдать авто. Отдал, на следующий день забрал готовое. Так обычно не чаще пары раз в год. Время стоит дорого, но пока за те же 50-100 т.р. готов неделю своего времени в год потратить
В утрированных условиях - да, которые начал приводить Трубицкой, а я оспаривать: Понятное дело, что взвешивать приходиться очень много, и у каждого человека свои принципы и критерии. Кто-то боиться пауков, а кто-то бу-авто, и что? теперь они ненормальные? Нормальность - понятие относительное, диктуемое большинством. Единственно я не понимаю тех, кто яро отстаивает единнственную точку зрения и отвергает другую, как вы:
Бред. Когда решали вопросы "по гарантии" я не покидал салона - все делалось за 0.5-1.5 часа. В нормальном сервисе на гарантийные машины все есть в наличии, если у вас только не Майбах...
Да хватает на новую, ХВАТАЕТ! Но на новую ширпотреб класса. И у вас хватило на такую, если ее сравнить с авто классом выше. Спич о том, что у одних хватает ума, рвения, хитрожопости чтоб купить за те же деньги авто получше, а у других его не хватает, или бздят попасть на ремонт, и по этому они берут новое. Вот и всё.
да, я бздю попасть на ремонт. машина должна ехать. ехать на ЛЮБОМ расстоянии от дома. а не так что хороша машина да хрен куда дальше волгоградской области поедешь, потому что сыкотно что что нибудь отвалится. посмотрел бы я на хитрожопого, как бы у него хватило ума, рвения, хитрожопости чинить 10и летнию тойоту (марка условна) в какой нибудь молдовии. или якутии. (места НЕ условны) или еще где нибудь подальше Городища.
Невнимательно. Мой "критерий": новый запорожец лечше бу запорожца. Если денег на новый нет, то лучше бу запорожец. При этом того, у кого деньги на новый есть, идиотом не считаю. А если есть 2 варианта: новый запорожец и бу москвич, то, на мой взгляд, лучше новый запорожец, с гарантией и без лотереи. Если кому-то интересно читать 2 месяца форумы про нюансы бу москвичей, еще 2 месяца выбирать, кататься на сервисы и т.д., пускай берет бу москвич, ничего против не имею. Я возьму в такой ситуации новый запорожец. Так понятнее? Все марки автомобилей вымышленые, все совпадения случайны.
Dozer, молодых примеров могу накидать прям много. последний: коллега на 4х летнем фокусе ездил на октоберфест (германия вроде как). навернулась коробка автомат. слава богу что не в ЭТОЙ поездке, поэтому просто попал на ~80к. а навернулась бы она даже в цивилизованной германии - было бы прикольно. что говорить о разных "не очень" цивилизованных местах... например слабо поехать на "молодые адекватные варианты б/у - 3-4-5 лет" в Норильск? (таких людей я тоже знаю)
Вот вам ауди нравится, вы писали. Если бы денег, которые вы выделили на покупку авто, хватало на новую ауди (на модель, которую вы хотите), вы бы взяли новую или бу? Млять, я уже не знаю какими словами писать. Давайте старый тост вспомним: "Имею желание купить волгу, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но не имею желания. Ну и т.д." Слова "не хватает на новую" следует читать так: "не хватает на новую той марки и того производителя, которую хочется". Если вам хочется мерседес, а хватает только на новую калину, значит вам не хватает на новую, поэтому берем бу мерседес, ничего плохого и постыдного в этом нет, кончайте оправдываться уже. А у того, у кого хватает, идет и покупает новую. Я вообще охреневаю, если честно, что мне приходится это по 10 раз объяснять. Те кто берут бу бздят пойти в казино и поставить на черное. В случае выигрыша хватит на новую. Поэтому и берут бу.
Могу накидать старых, когда на 7 летней нексии до байкала и обратно ездили, за всю дорогу - только ТО и колодки передние. И до Архангельска аналогичные поездки были. Он бы взял б/у А8 к примеру вместо новой А5 Вот и Вам хватит оправдывать свои страхи встрять на ремонт :-) т.к. выбрать нормальный б/у вариант не можете. Создайте свою НОВУЮ тему в которой обсудите свою теорию. А мы тут какбэ о другом. И не надо повторять 10 раз свою ахинею про то что б/у авто берут те у кого не хватает на такое же авто но новое. Если у меня будут деньги на новое авто которое я хочу, то автоматически я захочу еще лучше и еще выше классом, и возьму его, но чуть б/у, по причине того что ДА у меня нет на него денег. Но если и на него найдутся деньги, то я буду опять же смотреть еще выше и дальше. Понимаете логику?
+100. Тут похоже большинство тех, кому машина нужна не ездить на ней, а понты крутить, поэтому готовы бесконечно рыться в инете, базарах, Экзистах, помойках... А че: вон Светлаков с Галустяном на Рублевских помойках хорошие вещи находили Некоторые за бугор едут за б\у машиной или во Владик. Народ, вам делать нечего?????? Правильно тут сказали, что люди в возрасте покупают чаще новые машины. Только это не "советское наследие", а проявление мудрости, в купе с отсутствием детского стремления понтануться "машиной классом выше" чем у друзей, соседей (нужное подставить в зависимости от комплекса неполноценности).
Я владею автомобилем уже 6 лет, покупал новым. Плюсов от гарантии не вижу, так как она просто не ломалась. все поломки, которые были, начались после 3 лет эксплуатации, но их я не считаю критичными, в сумме за три года вышло примерно 75 000. Ходовая до сих пор родная Жена отъездила на машине пять лет - вообще ничего не чинила. уже после гарантии забесплатно что-то там в печке поменяли, так как производитель официально сообщил об устранении брака. покупатели приехали, посмотрели на авто, прокатились и забрали "не глядя" ---------- Сообщение добавлено 04.03.2014 22:21 ---------- Hermes, т.е Вы реально думаете, что новая Mazda MPS лучше полноприводной трехлетней Audi S4 с пробегом 55 000 км?
ну что за гон? В любой момент готов поехать на любое расстояние на своем 7-летнем ведерке. В жизни не готовил машины к расстояниям свыше 1000 км. Сел и поехал в назначенное время. Хоть зимой хоть летом. Конечно это не касается ВАЗа. те готовил.
Зачем? Вы уже можете определиться с машиной, которую вы хотите? Или это прикол такой? Почему не могу? Не хочу. Мне не интересно тратить свое личное время на выборы железяки, у меня есть гораздо более интересные дела. Тем более, что для меня ваши доводы надуманы. О_о Во бред. Вы правда не прикалываетесь? Тогда я завязываю с этой темой. Нет. Тут нет логики. Какое именно слово вы не поняли из предложения: "не знаю", - которое я написал в прошлый раз?
Год этак 2007-й. Марк 2, ровно посередине между Новосибом и Омском. 300 км в любую сторону. Вот куда не заглянешь - так в бензонасос. До Ближайшей шиномонтажки на веревке 20 км. Там с колесных дел мастером снимаем насос. Мертвый. Садимся на его буханку, едем в его деревню за 10 км, дорог просто нет!!!! Но в деревне 2 (!!!!!!!!!!!!!!!!!) магазина по иномаркам. Покупаю за 1300 р насос на именно эту модель, приехали назад, поставил, завел. За услуги попросили 300 р. Дал тысячу. И это посередине Сибири-матушки. PS Даже если бы и не было этой деревни. Выход был все равно. Готовы были выехать с насосом друзья или с Омска, или с Новосиба. Когда насос сдох, я прозвонился. ---------- Сообщение добавлено 04.03.2014 22:41 ---------- Да ладно! Какие приколы? так устроен человек! Начиная ремонт думаешь - куплю плитку за 800, пойдя в магазин покупаешь за 1200, так как глядя на 800 и 1200 понимаешь, что вторая красивее. Так и с машинами. Хоть и меняю их каждый год, но думаю - следущая будет эта, вот добавлю на нее и все гуд. А денежков оказалось добавить можно и поболее и купить что-то более интересное. Сколько таких "мечтаний" пролетело мимо меня))0
т.е. все-таки существуют еще какие-то критерии? или я тогда не могу понять, почему Вы не отвечаете, что лучше будет новая Mazda MPS
не бред. У одного знакомого на ларгусе отвалился барашек который наклон спинки регулирует. Он 2 недели напоминал официалам о своей проблеме, пока они не сказали, что такой з/ч у них нет и предложили заменить сидение, только обивка у него другого цвета нежели в его авто. Это не вымысел. Еще у одного на калине проблема с катушкой была, у официалов её не оказалось. Либо ездить неделю-другую на троящем движке, или купить самому на рынке.
Обычно ничего нет. В наличии запчасть бывает когда дефект массовый и известный. Вот была на первых выпусках лансер 9 засада со скрипом шарниров задней подвески - забивались грязью и едешь скрипя на всю улицу как на телеге. Сначала дилеры пытались их мазать. Потом вышли новые рычаги, с герметичными шарнирами но в наличии были не везде. Потом рычаги можно было просто поменять на ТО - действительно были в наличии. Прошел примерно год, пока трабл рассосался. Но на скрипучих рычагах можно ездить. А вот если что-то посерьезнее прижопит, с мотором или коробкой, то придется ждать. Вот примеры попадосов: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta/jetta_vi/sappheiros/journal/2116652/ http://reviews.drom.ru/kia/sorento/35407/
В этой ситуации естественно новую. И любой нормальный человек выберет. Но тут другой фактор может сыграть: ---------- Сообщение добавлено 05.03.2014 00:17 ---------- Нет, ибо у человека все чувства развиты, кроме чувства меры! Вот тут согласен: