В 2-00 первого января с Новороссийской от Динамо до Тулака вышло 205р. /со скидкой 20%/ в такси "Везёт".
немного оффтопом: городские маршрутки по Красноармейскому р-ну три дня возят не за 12, а за 20! :frustrate
На 91а сегодня днем был проезд 30 рублей, на 64а вечером 15 рублей. Чем руководствуются барыги - непонятно.
Да , Козелойды в этом году совсем охренели , в том году только 1 день борзели , а в этом уже 3 ТРИ. Берите билеты и жалуйтесь в ФАС , пускай они своих подкормышей отрихтуют.
Можно в след. году сразу начать жаловаться, чтобы даже 1 января не было двойных цен. Тогда на линии маршруток не будет вообще, все на такси поедут по двойным ценам. А вообще интересно, если люди выходят работать до 4 января, то им двойная оплата идет - вот кто козелойды с точки зрения начальства.
А почему Автобусы и Электротранспорт по 12 ? Если Быдлоградцев это устраивает , то все ОК. А если Козелойд не выйдет на маршрут в колличестве указанном в Паспорте Маршрута , то таких Козелойдов можно смело посылать ***** , желающих залезть на его место придостаточно. Какже Волгоград упал низко , они готовы кланятся в ноги Казеломордым (( , которые дерут КРУЧЕ ЧЕМ В МОСКВЕ и зарабатывают по 50 000 тыр в месяц , на Убогих Валгаградцев , которые еле-еле тянут 12 000 и с ЩИТАМИ защищают этих ТРАНСПОРТНЫХ БАРЫГАНОВ. А если ЭТИ ГНИДЫ в следующем году целый месяц в два раза больше будут брать ? Ну а че горожане хавают. ЗЫ. Для ОСОБО УМНЫХ , для ТРАНСПОРТНИКОВ и РАБОТНИКОВ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ПРАЗДНИКОВ НЕТ.
Конечно предостаточно. Мы видели это предостаточно в снегопады, когда половина таксистов и половина маршруточников просто не вышли на линию. А люди ныли, что таксисты на 30 рублей подняли цену, ввели так называемую наценку на "усложненный" режим работы. Ага. В Москве посадка в такси стоит только 300 рублей, когда в Воло даже по двойным тарифам посадка на праздники в такси стоила 200, с карчтоками и прочими хитростями можно было сесть за 150. Маршрутка у нас по двойному тарифу стоит 30 рублей, в Москве то сколько маршрутка стоит? Небось 15 рублей, из Вашего сообщения. Чтобы заработать 50 000 в месяц в такси, над действительно пахать, пахать как трактор. Полтинник в неделю поднять можно, я даже знаю кто поднимает такие суммы, но это надо работать три дня через один, начинать с 7 утра и заканчивать в 12 часов ночи, современный офисный планктон охренеет от такой работы и изноется, играя в солитера, на стандартной пятидневке. За новогоднюю ночь, по двойным ценам, таксист заработал в два раза больше, чем за обычную ночь, но поимел куда больше геморроя в виде сильно пьяной шушеры, коих 90 процентов, которая ноет, что дорого, а сама хвалится, что она выйдет в выходной январский день на работу, на которой не сильно будет пахать, но получит все-таки двойную оплату.
Они положили НА ВАС БОЛТ , так , что вот как то так , а почему ОТ вышел на линию и возил по 12 рублей. ---------- Сообщение добавлено 03.01.2014 21:35 ---------- Там по 25 можно ездить , ивы ЗП в Москве знаете ? ---------- Сообщение добавлено 03.01.2014 21:36 ---------- Вы может быть не поняли , про КАКОЕ ТАКСИ Я ВАМ говорю (Маршрутное) или специально "Включили Дурика" ?
Я вам говорю об том, что если на 1,2,3 января будет обычная оплата, то не будет маршруток на линии, вот и все. Не будет их на линиях, и их можно понять. Все хотят быть дома с семьей на праздники, кто-то хочет быть пьяный в дупель на праздники, а по обычной цене все и будут дома, либо пьяными в дупель. Про какие такие Вы места там говорите, и про какую зп в 50 тысяч у маршрутчиков, по ходу дела только Вы и знаете. Кто получает 50 тысяч - те работают на себя, на своей машине - у них гораздо больше рисков. Это адекватная зп для самозанятого человека. Где логика в этих сообщениях? Причем тут зп в Москве?
MUFK, Наверно возможно с Вами согласиться , что все очень дорого . Но у всего есть финансовая основа . Вы представить себе можете издержки таксистов ( маршрутчиков ) ? Я думаю , что если хочется ездить только на новых мерседесах и летать на новых боингах , то и оплата должна быть соответственная . Сколько у нас такси в городе открывалось и благополучно загибалось , если бы это было прибыльно , то вряд ли бы разорялись компании. Смею думать , что многие работают в такси от безвыходности , элементарно нет работы в городе . Меня самого возили и подрабатывавшие врачи , учителя , военные и пожарные , да и милиционеры попадались .Уж и не счесть пенсионеров и студентов. Короче как дом терпимости или дом последнего шанса. Народ гробит машины и здоровье ради куска хлеба . Где уж тут о сверхприбылях и водителях профессионалах говорить , их ничтожно мало
Какие риски ? Убить хламовоз ценой в 250 - 300 тысяч , который за 6 месяцев оправдывается ? Тут все просто , купил дерьмо и начал на этом дерьме перевозить народ. ---------- Сообщение добавлено 03.01.2014 22:06 ---------- 64А , 1с,2с,3с,15С,15А , 27,27А - продолжать или опять будет дурика гнать ? ---------- Сообщение добавлено 03.01.2014 22:09 ---------- Вы что хотите говорите , но в ПАСПОРТЕ МАРШРУТА написано ОГОВОРЕННОЕ КОЛЛИЧЕСТВО ПС НА МАРШРУТЕ , оговорен ТАРИФ и ТАМ НЕ СНОСОК НА ПРАЗДНЕЧНЫЕ ДНИ !!! нЕ устраевает , вон с линии. ---------- Сообщение добавлено 03.01.2014 22:16 ---------- Лёгкий зароботок и мозги не нужны , папироса в рот , убитая газель и вперёд. Представляю и я знаком со многими и ЗНАЮ СКОЛЬКО У НИХ ОСТАЁТСЯ НА РУКАХ , они НЕ НИЩИЕ ЛЮДИ. Мы говорим о Казелойдах , там компании не разоряются - не обманываете. Хочешь по секрету скажу , не слушай этих нытиков про "Гробить машины" , они покупают БУ ДЕРЬМО из других регионов , где их просто выкидывают , а наш Волгоград их подбирает. Вот тебе пример , о нищих людях на маршрутке , друган на 27А за 3 дня 18 000 ЧИСТОГАНОМ без ТОПЛИВА поднял.
Покупай-вози. Можешь альтруизмом пострадать, в новый год всех повозить по обычной цене. Есть прибыли, но достигаются эти прибыли за счет большего времени работы. Средний заработок таксиста = 100-150 рублей в час, промоутеры получают 100 рублей в час. Если бы промики работали не по 4 часа, а по 17, то заработок промоутера (человека без навыков и знаний, в большинстве студенты) за пять дней в неделю = 8500 рублей, и в месяц не меньше 35 000. Когда как большинство Волгоградцев, как уже писали выше получают 12 000 и это с высшим образованием. Проблема не в том, что таксисты-маршруточники дерут деньги, проблема в том, что народ готов работать за 12 000, и за 12 000 результат их работы мягко скажем не очень. Им мало платят, они себя оправдывают, что хреново работают, а по пятницам бухают. Я уже говорил, что считаю адекватной цену посадки в такси равной хотя 140 рублям против 100. Даже в будний обычный день. Тогда к Вам приедет не развалюха-классика, у которой не летняя резина на передних покрышках, у которой не будет шишек на этих покрышках, у них не будут щелкать гранаты (если это передний привод). Я вызываю себе такси класса комфорт, оно дороже всего-то на 50-70 рублей в среднем, но приедет хорошая машина в хорошем состоянии, с адекватным водилой. Если в ресторане (пицца, забегаловка) мне попадется хороший официант, которому не стыдно за свою работу, то он получит от меня 100 рублей сверху, даже если чек = 300-400 рублей. И это при условии того, что я не миллионер, я сам подрабатываю по выходным изредка в такси. Много новых лиц вы увидели после того, как в снегопады водилы маршруток не вышли на линию? Один из самых текущих маршрутов, там маршруток то нет толком, что говорит о том, что он невыгоден по сравнению с другими. Друган у Вас песенник еще тот. У меня есть друган, который пересел с этого маршрута года три назад, так как он невыгоден. Если у тебя убитая Газель, то много ты на ней не наездиешь, будешь лежать по ней.
Я веду разговоров и о таксистах, и о маршрутках. Есть знакомые с этих маршрутов, 30 тысяч получают за полмесяца работы, то есть два через два. Если вычесть ремонты, остается и того меньше.
ваши патп - сами вообще ничего не покупают, вопросы есть?? рекомендую почитать на каком месте работа водителя по рискам стресса... да что вы...правда что ли... покупают, за свои кровные.
А что вы тогда хрень несёте , о 100-140 р в час ? Заработок на 27А в день 4 круга , это 6 часов - 3000 р (БЕЗ ДВОЙНОГО ТАРИФА и ТОПЛИВНЫХ ТРАТ и условных откладываний 250 р на ремонт).
Про 100-140 рублей - я как раз про таксистов. Про маршрутки я мало, что знаю, так как сам в шкуре маршруточника не был, а был в шкуре таксиста. А про охренительные заработки водил маршруток со слов знакомых я тоже могу напеть очень много, так же как и про огроменные заработки таксистов. Что ж большинство маршрутчиков живет хуже, чем те офисный планктон, который получают меньше их? Ну и про водил на автобусах. Это МУП, там водилам платит организация. И оплата у них в праздничный день, будет двойная.
А какие разорились без смены вывески? Для того , чтобы ПАТП работало и покупало за свои им нужно разрешить возить без льгот либо разрешить выпускать автобусы на линию сверх муниципального заказа или открывать коммерческие маршруты , но за счет самоокупаемости , ну и сделать зональность как у маршрутчиков. ---------- Сообщение добавлено 03.01.2014 22:40 ---------- За эти три дня.
я б не пошел на такую оплату. 6 часов крутить баранку на газели с остановками то там то сям каторжный труд
Знаете , Таксисты это всёже другой контингент и у него рисков намного выше , ночные рейсы , пассажиров мало в салоне и из-за этого всякие дурные варианты , да и много зависит , как идут заказы. ---------- Сообщение добавлено 03.01.2014 22:44 ---------- За 500 р в час и не пошел ?
как минимум 1 актуальный маршрут знаю который исчез по причине демпинга со стороны других. и?? бинго, включаем логику и начинаем дУМать... ---------- Сообщение добавлено 03.01.2014 23:47 ---------- ps если исчезнут льготники - эти ваши патп вообще засосут, ибо тока на них и держатся.