RUS, осталось два свободных. или завтра или в понедельник должны отгрузить. К концу следующей недели прийдут. Надумаешь- отпиши в личку, а то забуду. ---------- Сообщение добавлено 12.12.2013 19:35 ---------- петлей за фаркоп? Ну если выдернул, значит нормально завязал
обычный узел-то есть просто продели и завязали? А развязывать? Лучше вязать "булем"- он меньше всего "крадет" длину и хорошо держит свободную петлю. В нете полно картинок как его завязать. Его еще называют "беседочный". Для "бармалейки" "контролька" при завязывании "булем" не нужна- спаянный торец троса прекрасно ее заменяет. Ну и "шакл"- (такелажная скоба)- без него никак! Из своего опыта "за глаза" пойдет 14 мм , (хотя у меня 10 мм )
ilya-79, дозаказал еще, так что есть свободный- отпиши в личку (что бы я не забыл, а то заказов очень много)
Suffix, тащить можно, но есть риск повреждения внешней оболочки при наезде колесом на трос- частые случаи. Обычный трос (буксировочный) в большинстве случаев рвется- ни его и не жалко: завязал и тащи дальше, да и цена вопроса 200-300 рублей. Бармалейка при разрыве внешней оболочки быстро придет в негодность, его уже не связать. Поэтому если буксировать, то очень внимательно.
И развязал я его достаточно легко. За полминуты где-то. Вот если бы мороз был сильнее, то тогда бы косяк вышел
в прекрасный момент дерните посильнее и затяните намертво, а резать его нельзя. Так что самый лучши вариант "буль"-"шакл" ---------- Сообщение добавлено 13.12.2013 07:35 ---------- вязали прямо за проушину (легковую)? У кукурузера, я так понимаю сзади скоба, как у уазика
стальной трос жесткий, грозит в лучшем случае вырыванием проушин, деформацией кузовных элементов. В худшем- оборванной сталью бьют бампера, стекла, капоты , фары и т.д. ( проверенно!!!!!( не лично на себе, но видел последствия).
помню в Ленинской пойме на прорыве лопнул крюк как результат разлетевшееся колено кстати и трос был стальной. ---------- Сообщение добавлено 13.12.2013 21:52 ---------- эффект от стального троса будет не тот. Динамическим тросом реально выдернуть авто, превышающий по весу авто дергающего. Со "сталькой" такого не получится
Вытягивает ---------- Сообщение добавлено 13.12.2013 22:22 ---------- http://vk.com/video141399_166780914?list=f1bb6cb8f240455d66
а почему нет? хотя смотря какая "сталька" : какого диаметра должна быть "сталька" с разрывной нагрузкой 9 тн?
мой друг по какундеру фуру вытаскивал 09, так что все реально [ame="http://youtu.be/JahlDH1bWa0"]http://youtu.be/JahlDH1bWa0[/ame] а здесь шнивой [ame="http://youtu.be/tjB9CHHHt9c"]http://youtu.be/tjB9CHHHt9c[/ame]
Что я увидел на видео:1.Стальки там нет, есть такелажные стропы ( видно как лента вначале лежит скрученная, стальку так не свернешь), 2.Паджеро не ВЫТАСКИВАЕТ, а ПОМОГАЕТ фуре пройти скользкий участок. (это то, что увидел на видео лично я, ИМХО)
Да так и есть. И во многих случаях в городе сейчас вот "чуть-чуть" и не хватает, чтобы фура смогла двигаться дальше
Всем заказавшим бармалейки- вчера, к сожалению отправить из Москвы не успели , отправят в понедельник. К четвергу, я думаю уже получу