1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Каскад с общим эмиттером

Тема в разделе "Технический", создана пользователем Kot.85, 15.11.13.

  1. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    Вопрос-консультация.

    для физической реализации графика, подойдет каскад с общим эмиттером? Есть ли какая реализация в одном корпусе?
     

    Вложения:

    • 1.jpg
      1.jpg
      Размер файла:
      39,1 КБ
      Просмотров:
      161
  2. Plus

    Plus Активный участник

    25.514
    386
    Kot.85, эт смотря какие тебе фронты нужны. Отрицательный перепад (или срез) получается хорошим, а положительный перепад (фронт) заваливается. А чё, микросхемы логики щас в дефиците?
    Для чего вообще тебе это надо? Какие уровне напряжения, ток, частота? от этого много чего зависит. С экстрасенсорными способностями щас напряжонка.
     
  3. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    ch1 импульсы 5в, ch2 постоянные 5в и спад при импульсе на ch1.

    логика... про нее и не вспомнил. исключающее или должно подойти(к561лп2)?
     
  4. Plus

    Plus Активный участник

    25.514
    386
    Kot.85, эксклюзивное "ИЛИ" пойдёт. Только проще найти что-то типа инверторов 74HC04. Или классика жанра 74HC00. Из последней можно абсолютно любую логику реализовать. ЛА3, иптыть.:)
    Да, если в серию и место на плате охота сэкономить, то есть тини-логика. Например, 1 элемент в транзисторном корпусе. Только в Волгограде найти анриэл.
     
  5. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    к561лп2 у меня в наличии есть
     
  6. Plus

    Plus Активный участник

    25.514
    386
    Kot.85, тогда включай её по схеме, когда она инвертером работает. Единицу ей на один вход впердоль, а на второй сигнал.
     
  7. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    Plus, спасибо:)
     
  8. Plus

    Plus Активный участник

    25.514
    386
    Kot.85, пожалуйста! Чё изобретаешь то?
     
  9. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    Plus, обманка обратной связи эбу и коммутатора. точнее даже не обманка, а замена вышедшей из строя части коммутатора.
     
  10. Plus

    Plus Активный участник

    25.514
    386
    Тока хватит у логики?
     
  11. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    100ма... должно хватить, там большие токи не бегают. линии-то сигнальные.
     
  12. Plus

    Plus Активный участник

    25.514
    386
    Не, котяра, не потянет.:) Надо каки-нибудь самодельные относительно мощные драйвера делать или что-то готовое юзать.
     
  13. slk

    slk Активный участник

    5.889
    0
    откуда цифра 7
     
  14. Plus

    Plus Активный участник

    25.514
    386
    Чё за интерфейс? Надо искать его спецификации и делать правильно. В авто не стОит экспериментировать.
    Кстати, платы, которыми я угощал тебя лет 5 назад, на них кое-какие автомобильные интерфейсы были реализованы. Это было сделано для омериканской фирмы, специализирующейся на примочках для автоэлектроники.
     
  15. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    slk, гугл нашел соетский даташит, или не те цифры?
    Plus, может тогда на тринзисторе собрать, раз не потянет? нагружать схему очень не хочется. тем более через транзюк можно куда более токи пускать.
     
  16. Plus

    Plus Активный участник

    25.514
    386
    Kot.85, так чё за межмордие там? Какая шина? Слабая логика не потянет. Сделаешь на ОЭ - фронты затягивать будет. Сделаешь двухтактный - будет хорошо. Но уверен, что в случае к.з. ничего не произойдёт? Защита по току нужна.
    Хотя, может, я перестраховываюсь. Мне интересные темы по авто предлагали в своё время. Скажу честно: я боюсь ответственности за всякие эксцессы. Именно в авто. Лет 20 назад же ничё не боялся.:)

    ---------- Сообщение добавлено 15.11.2013 23:04 ----------

    Чё за машина хоть? В сети должно чё-нить быть.

    ---------- Сообщение добавлено 15.11.2013 23:10 ----------

    Самое лучшее, если хочешь сделать правильно, посмотреть, как сделано в оригинале.
     
  17. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    Plus, межмордие-хз. там разъем эбу, и тупо сигнальный провод о наличии импульсов на катушку. машина тойота карина. в гугле есть рецепты ремонта коммутатора, но там проблема в том, что он вообще не выдает импульсов. в моем случае коммутатор рабочий, кроме обратки. микруха там одна, но она ноунейм. вызвонил только ее выход. остальное все в керамике и под желе, которое лучше не трогать без крайней необходимости
     
  18. Plus

    Plus Активный участник

    25.514
    386
    Kot.85, эта схема: http://www.autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=10754
    Выход сигнала IGF (так понимаю, что именно тот, что у тебя пропал) - это открытый коллектор. Нагрузочный резюк - в контроллере.
    Только момент один. Если блочки независимые, одноканальные, то да, можно сделать так, как ты хочешь. Если строенные, то немного сложнее.
    Но это костыль. В оригинале сигнал формируется по выходному току коммутирующего транзистора. Это немного сложнее сделать. Хотя народ пишет, что там в качестве ограничителя напряжения с датчика тока используется стабилитрон. Возможно, он пробит. Но:
    Эт да.
     
    Последнее редактирование: 16.11.13
  19. Kot.85

    Kot.85 Активный участник

    4.761
    8
    Plus, там схемы более свежих систем. в коммутаторе один транзюк на катушку и микруха(генератор igf). вся система рабочая и суть лишь в том чтобы мозги получали обратку
     
  20. Jazzer

    Jazzer Активный участник

    2.684
    9
    Дарлингтона.. Не?
     
  21. Plus

    Plus Активный участник

    25.514
    386
    Да в этой системе неважно. Коэффициент усиления там неважен. Фронты - тоже. Но специально заваливать их резона нет. Он жышь, как партизан молчал сначала. Две страницы вытягивал что и зачем.:)