/ Регистрация

Заглох и не заводится двигатель ВАЗ классика

Тема в разделе "Авторемонт", создана пользователем koluchiy, 12.10.13.

Страница 2 из 2
  1. 17.10.13 #31
    Grinya

    Grinya Активный участник

    7.100
    1.402
    NeonKIR, :dream: точно! :d
    Значит искры у меня тогда и не было. :)
    Надо учесть данный косяк, в тот момент я об этом не подумал. :)

    ---------- Сообщение добавлено 17.10.2013 16:38 ----------

    Я как-то тогда на тромблер вообще не думал. Думал или карб или зажигалка. :(
     
  2. 17.10.13 #32
    dk-34

    dk-34 Активный участник

    9.080
    1.732
    Искра должна пробивать воздушный зазор между 2-я электродами на расстоянии 10-15 мм. От цвета тоже зависит "энергия разряда"
     
  3. 17.10.13 #33
    WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.969
    7
    а трамблер это не зажигалка???
     
  4. 17.10.13 #34
    NeonKIR

    NeonKIR Активный участник

    15.890
    536
    вообще стыдно не завести карбюраторную машину...
     
  5. 17.10.13 #35
    Grinya

    Grinya Активный участник

    7.100
    1.402
    WadikBOSC, зажигалка, но на бегунок не подумал, забыл я про него.
    Просто раз и полностью мертвая, и как-то думалось, что при наличии искры с катушки хоть пару бы цилиндров хватали. Потом сел, подумал и полез в трамблер, а оно вон чего....
    Но тогда я его поменял и радостный поехал дальше. А сейчас вот дошло, что надо всё таки со свечи провод снимать. :)
     
  6. 17.10.13 #36
    WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.969
    7
    ничего не понимаю(C)
     
  7. 18.10.13 #37
    Grinya

    Grinya Активный участник

    7.100
    1.402
    WadikBOSC,
    Это я про себя писал, а не про ТС.
     
Страница 2 из 2
техническое обслуживание и ремонт электроустановок | кпу-3 клапан | лечение кариеса зубов москва | кресло туристическое складное купить | купить подвесное кресло яйцо