Доп секция в светофоре и не только...

светОфор

 

и в чем сакраментальный смысл ЭТОГО?

 

пригодится, тому кто права купил. а про тросик...там вопрос про 166 стоял, вопрос в части самоуправства-не разъяснен

 

В тех штатах, где разрешён правый поворот при основном красном - водители просто не занимают правый ряд. Когда ты первый раз в штате и не знаешь таких тонкостей ПДД (именно конкретной местности) - стоишь и ждёшь. Самое забавное- никто не сигналит и не возмущается сзади.

 

Еще бы... Вдруг стоящий вооружен до зубов и нервы ни к черту?

 

зря .. это очевидное прописано в пдд. что нового написано в этом письме? что на красный сигнал цветофора нельзя ехать? в письме свободный перезказ пунктов пдд не более и не менее.

"придаточная к основной"

PS а вот тебе лично вопрос .. раз для тебя такие письма откровение. если на основной секции горит круглый зеленый а стрелка погашена. можно осуществлять движение по направлению погашенной стрелки?

гусары молчать

 

Schutze, так уже давно известно, что пистолет и доброе слово действуют лучше, чем просто доброе слово.

Наивный делетант, ща начнётся.

 

ну а че за зря теме пропадать

 

ой, а можно я??? это моя любимая тема

 

наивный дилетант много говорит но пдд знает хорошо. мини-таксерский стаж чувствуется... Помню с ул.хиросимы осуществлял левый поворот на ул. рокоссовского а там может знаете машины выезжают с каких-то кооперативов и едут вниз по хиросимы при этом наивно полагая что у них "главная дорога". Лично я считаю что это вообще какая-то прилегающая территория поэтому редко их пропускаю. Но однажды я уперся в лоб фф а там мужик не ***** сидел с виду. Я ему сказал "хорошо ездишь" а он в ответ очень уверенно с улыбкой на лице покачал головой. Спустя секунд 30 я подумал а может быть дядька на фф был прав. однако клянусь пдд- нужно быть полным идиотом чтобы выезжать с этих кооперативов и препятствовать огромному потоку машин пытаясь прорваться вниз по ул. хиросимы. Так вот этот дядька с фф почему-то напоминает мне наивного дилетанта)

---------- Сообщение добавлено 26.05.2013 06:02 ----------

вспоминаю еще один перекресток со знаком уступи дорогу но там если садишься на правильную траекторию машины которые едут по главной дороге вынуждены плавно тормозить потому как они видят заранее твое намерение проехать перекресток. Сегодня вез товарища (он хорошо ездит) сел на траекторию и повернул. Товарищ сказал что маневр опасный и что если машина которая едет по главной дороге не нажмет на тормоз то произойдет дтп. На что я ответил когда стоишь на светофоре а машина которая подъезжает сзади не нажимает на тормоз то тоже происходит дтп. так что лучше как говорит макалис проезжать перекресток по договоренности. А сосед мой (взрослый дядька) когда видит меня периодически задает один и тот же вопрос "а я на мамаев курган правильно еду?"

 

Там регулируемый перекрёсток, и понятия "главная дорога" как бы отсутствует в принципе. Так что люди, выезжающие оттуда (это, кстати, улица) не "наивно полагают, что у них главная" - а 100% правы. А те, кто поворачивает налево - таки обязаны уступать встречному потоку (с этой "прилегающей территории") и совершенно всё равно, как эти поворачивающие думают. Более того, они вполне могут изменить свои мысли под действием обстоятельств, например, если выезжает LC200.

Только во втором случае заплатит тот, кто не надавил на тормоз, а в первом - "занявший правильную траекторию". Не тормозить, кстати, может всё тот же LC200, это будет весьма забавно.

Лучше проезжать перекрёсток по ПДД. Помогает.

 

Ранее и у нас тоже запрещалось занимать ряд, где дополнительная секция. Т.е если стрелка там направо, то становились в этот ряд только те, кто поворачивал направо.

потом почему-то это отменили. считаю зря отменили. Доп секция хорошо помогает разгрузить перекресток.

 

ещебы - при трех полосном движении для движения "прямо" (а "прямо" едет большинство) остается только одна полоса.

 

В аттаче типичный перекрёсток в километре от меня с выделенной полосой для правого поворота (дорога "снизу"), и для левого тоже, кстати. Сколько полос уходят "прямо"?

 

Основной трафик и заторы создает левый поворот на перекрестке. А если еще и правый не можетуехать, то пробка обесечена.

 

Вот у меня есть пару вопросов. В пдд написано:

Итак:
1) Откуда водитель должен знать, какое направление указано в доп секции к обычному сигналу светофора, если на главном сигнале не нанесена контурная стрелка?
2) Как быть с темным временем суток? У нас контурные стрелки на основном светофоре - большая редкость, а вот доп секций полно. Получается водитель может повернуть налево на включенный зеленый, но на выключенную допсекцию, тупо не зная, что она там есть. Пример: съезд с ул. Череповецкой на ул. Ленкоранскую в сторону третьей продольной.
3) На повороте с ул. Электролесовской наверх на пр. Университетский есть светофор с правой стрелкой в допсекции. Недавно она не работала два дня. Выходит все водители нарушали, поворачивая направо на зеленый сигнал светофора, стрелка то не горела?

 

Про ПДД какой страны идёт речь?

ВУ за сколько купили?

И сейчас также, если соответствующий знак перед перекрёстком установлен.

Тёрли до дыр, уже...

 

0руб, 20 билетов- 2 минуты- 0 ошибок.

 

Makalis, тогда не понятно почему

если по ПДД

 

Ну вот когда вам в бочину въедет какой-нибудь LC200, то вы узнаете, что это самая обычная, нормальная улица (в данном случае - дорога) и название у нее есть - ул.Лагерная, и светофор там есть, и жилые дома там есть (теперь конечно они условно жилые, все под офисы и кабаки переделаны), а вот то, что вам кажется, что это "прилегающая территория", так это вы потом гаишникам будете рассказывать.
На дороге вообще не должно ничего казаться! Если кажется - значит сомневаешься, а если сомневаешься, то лучше уступи тем кто знает.

 

Наверное некоторые испытывают гордость за то что экзамен в мрэо был сдан самостоятельно. Я почему-то никогда не спрашиваю за сколько было куплено в/у. Считаю нужно быть полным балбесом чтобы не выучить эти разноцветные картинки.

 

это понятно, речь о том, что и без знака и разметки под стрелку не становились.

 

Раньше было уважение, а сейчас понты.

 

Картинки выучили, а как ездить по регулируемым перекрёсткам не выучили.

 

есть разные случаи... Не всегда это возможно. Например, взять ту же Елецкую - авезд на вторую продольную из частника... видел какие там пробки бывают в 2 полосы? Ни как ты предлагаешь всех загнать в одну левую полосу? С учётом того, что направо надо процентам 10-15 от общего потока. Кому не охото ждать, итак уезжают через частник.

 

Dir, пдд это все хорошо конечно но далеко не самое главное за рулем. Бывают ситуации когда пдд уходят на второй план. Абсолютно идиотский пример с л200. Представьте что с хиросимы на рокоссовского будет поворачивать урал (что вполне вероятно) посмотрю я тогда на этот л200 выезжающий с ул. Лагерная. Знать не знал про ее существование. Нечетная сторона рокоссовского- дзержинский район.

 

Урал, как и Камаз с щебенкой, могут встретиться на любой дороге. Здесь речь шла о том, что там две равнозначные дороги и те, кто едут вверх и поворачивая налево не пропускают едущих сверху вниз, являются нарушителями ПДД. От того, что вы не знали, что там улица, ничего не меняется. Не знаешь - уступи, целее будешь.