Опасность. Р-Крестьянская - Калинина.

а в чём опасность? получить в лоб при проезде на красный?

 

Спасибо!

 

я там два раза сегодня проезжала прямо в сторону торгушки, ничего нового не заметила

 

Как была ситуация на светофоре елецкая-2 продольная (череповецкая). Те, кто ехал снизу (из центр р-на) при повороте налево на елекцую по стрелке обычно выкатываются на середину перекрестка и жду когда закончат проезд встречное направление. Вскоре ожидающий висит красный сигнал светофора, думает, значит и тем (встречному) тоже красный и заканчивает проезд перекрестка. А тем еще зеленый. И он получает в бочину. Потом повесили в основной секции только прямо и направо. И многим стало понятно, хотя наблюдаю как некоторые все также выкатываются на середину и ждут когда встречное направление закончит.
Видимо также теперь работает на р-кр-калинина. Работой светофора решили загрузить поворачивающий хвост на калинина в сторону парусов, только стрелки забыли поставить. Поэтому когда поворачивающий на калинина видит красный сигнал и думает "значит и им тоже" и доворачивает... а им еще зеленый.

 

вот блин начитаются ПДД и начинают ДУМАТЬ...
на МК поворот налево в сторону Комсомола светофор НЕ запрещает поворачивать, но нет же, все встают как вкопанные при погашении зелёной стрелки налево и стоят.... Тоже чего там ДУМАЮТ...

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 16:11 ----------

ну поворот налево в РФ всегда лотерея

 

а ведь чертовски точно!

вот на Елецкой-Череповецкой такая же фигня была, если поворачивать сверху налево на Елецкую в частник: не было контурных стрелок, многие упёрто стояли и ждали, когда загорится доп.стрелка, приходилось сигналить/моргать, теперь стрелки нарисовали на основном, но находятся умники, которые сигналят теперь мне

Кстати подобная клиника на Рокосовсского при повороте на вторую продольную направо, там 90% НЕ едут на зелёный!!! А ждут стрелку, которая загорается только с красным и потом начинают лезть в поток, едущий по продольной...

 

Где? Рокоссовского это и есть вторая продольная.

Обязательно, ибо по ГОСТ не может быть светофора с доп. секцией без контурных стрелок на основной.

 

был уже холивар на тему стрелок и светофоров.. пукт пдд 6.4 или 6.5 не помню

 

6.3 и 6.4

 

Ту277, Спасибо! Ценная информация

 

Тем кто клеил стрелки на зеленую секцию явно надо лечить глаза и руки.

 

Точно! Я всегда удивляюсь этим дебилам и сигналю. А если секция со стрелкой сломается? Так и будут стоять ждать сигнала свыше?

 

канеш! Ибо без них мы и получали для тех, кто не в курсе, выезд на перекрёсток на свой зелёный и ожидание завершения манёвра - поворота налево, а в итоге встречка так и продолжала ехать, ибо им зелёный горел гораздо дольше, чем выехавшему, так он и стоял посередине перекрёстка и поворачивал, кода уже начинало движение перпендикулярное направление.

да нет там никакой ошибки! Ошибка в головах! Какая ошибка - горит зелёный! Который разрешает движение во всех направлениях - езжай! Какая тебе разница есть там доп. секция или нету, если основной зелёный об этом ничего не "говорит"? Но вместе с красным, потом, ещё и стрелка направо загорается, чтобы можно было всё-таки повернуть ещё и на красный, не создавая помех, ессно...

ну я имел в виду остановку... как-то принято тот перекрёсток в целом называть "Рокоссовского"... Имелось в виду поворот с ул. Ангарской на Рокоссовского.

почему это? Хотелось бы почитать такой ГОСТ, но очень сомневаюсь... Почему это основной не может разрешать движения во всех направлениях, если , например, потом вместе с красным загорается ещё и стрелка направо? С чего бы такому не иметь место?

 

Zazell, учите матчасть.

Сигналы светофора и регулировщика

 

Читаем далее

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

Соответственно, черной контурной стрелки нет - секции "нет".

 

vetmig, но секция ведь есть. чем руководствоваться? 6,3 или 6,4?

 

Я думаю, что руководствоваться надо пунктом 6.4
Допустим еду я ночью - контурной стрелки нет, секции не видно. Я же не телепат чтобы знать есть там секция или нет.
Как-то так...

 

Человек из Волгограда, не выдёргивайте предложения из контекста! В 6.3 речь идёт именно о светофорах со стрелками!

Соответственно, это только в случае, если на основной нанесены контурные стрелки!!!
Как водитель может, вообще, в принципе догадаться ещё о наличии доп. секции??? Ночью, например. А может это доп. секция к водителю задом расположена, а передом к встречке (т.е., например, разрешает ей, поворот налево).
Не надо ничего выдумывать! Горит зелёный - он разрешает движение ВО ВСЕХ направлениях. Значит можно ехать!

 

mrak, спасибо, понял

 

Человек из Волгограда, учите матчасть!

 

Zazell, уже выучил

 

Человек из Волгограда, воооот! Поэтому надо осторожно говорить "давайте разберемся!" . И далее цитаты из ПДД.

 

Просто там трамвайчику тоже зелёный горит, и как правило всё равно их пропускаешь. Поэтому и стоишь на зелёный.

100% ВЕРНО!

Зелёный, он во все направления зелёный, кроме тех, которые запрещены соответствующими знаками или разметкой.

Лучше б наоборот сделали так для поворота с моста на Калинина налево. Больше людей бы проезжало вечером, когда жуткая пробка на мосту из центра. :frustrate
А на Конфил практически никто не поворачивает.

 

не, ну эт само собой... речь именно, когда трамвая нет или он проехал уже...

совершенно верно! Мало кому надо к Конфилу, ибо там потом прямо - через Царицу - дороги нет, и параллельно нет, только в обратную сторону... Думаю, мало есть желающих нарезать круги в час пик + к Конфилу и по Козловской проехать можно. В общем, бессмысленно... А вот с моста налево пробка знатная каждый вечер...

 

тему не читал. ТС, идите в автошколу и читайте когда вы по идее можете завершить маневр

 

Еще как поворачивает! Чтобы развернуться возле первой 12-ки и проехать вниз по Калинина)))