Знак 2.4

колебания умов, ни в чем не твердых )))))))))
идите к дпс-никам, к преподавателям автошколы
тут никто не знает правил
но убеждены, что в совершенстве их понимают

В невнимательности - может быть, во лжи - ни разу
наплевать на некорректное оформление цитаты, если форум автоматически этого не умеет этого делать
тоже мне ложь


где начинается попутное движение на кругу и где оно заканчивается, к кому относится и к кому нет? )))))
никто не в состоянии ответить
ничего себе сообщество автомобилистов
это позор какой-то
готовы тащиться в суд поржать, а ответить не могут и у специалистов спрашивать не хотят

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 00:40 ----------

В крайней полосе нередко могут уместиться два автомобиля или три-четыре мотоцикла. Поэтому перед поворотом надо занять такое положение, которое однозначно пояснит всем окружающим ваши намерения. Тогда ни у кого не возникнет желания залезть в щель между вашей машиной и тротуаром (при повороте направо) или разделительной полосой (при повороте налево и развороте).
http://www.argo-avto.ru/summary/traffic-laws/highway-code/section-08/rule-8-5/

Справа две Шкоды могли разъехаться со свистом
где же было это крайнее положение на полосе?
на полосе в 3 м крайнее положение - это не 5-60, а 4-70
а середина средней полосы - это 3-80 (только какая там средняя полоса, ее из пальца не высосешь)
а на полосе в 5-60 крайнее правое положение - это у края ПЧ
если же вся ПЧ из-под моста - это одна полоса (для кого-то), то кому-то должно быть ясно, что крайнее положение на ней - это 9 м от бордюра клумбы, тот же край ПЧ

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 01:11 ----------

ПРИ ПОВОРОТЕ НАПРАВО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОЛЖНО ДВИГАТЬСЯ ПО ВОЗМОЖНОСТИ БЛИЖЕ К ПРАВОМУ КРАЮ ПЧ. п. 8.6

На практике такая ситуация возникает достаточно часто, когда водитель пытается проехать через круговой перекресток как можно ближе к его центру. Т.е. автомобили въезжают сразу же на 2-3 полосу. Еще раз отмечу, что в случае возникновения ДТП виноват в нем будет именно водитель въезжающий на перекресток.
http://pddmaster.ru/dtp/kto-vinovat-v-dtp-na-krugovom-dvizhenii.html

Вот Вам авторитетное мнение. Это Вам не Рози, это ППДМАСТЕРРУ.
Оказывается, тоже идиот. Спрута на него нет.

А ведь Леша эту статью давно видел. Видел, но помалкивает: она не вписывается в сценарий аутодафе.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 01:29 ----------

Леша, Ваш рисунок поворота на одностороннюю дорогу - про левый поворот. Можно в любую поворачивать. А поворот на круг - это поворот направо. Можно только в крайнее правое положение.
На кругу, если справа едут уже, тогда в следующую полосу.

Вопрос к форуму: СКОЛЬКО ПОЛОС У ГЛАВНОЙ ДОРОГИ ПРИ ВЫЕЗДЕ С ДОВЖЕНКО?
Разметки там нет. Одна? Или две? Или три?

Если одна, то какого такого делает легковушка, стремящаяся в центр круга?
Если две - то тот же самый вопрос.
Если три, то отвечающий *****, потому что дорога расширяется перед кругом специально для того, чтобы было легче ехать, а не чтобы кучнее лезть.

Или круг перестаёт быть кругом, если он маленький и похож на букву Т?

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 01:46 ----------

Правильный порядок движения по перекрестку с круговым движением без знаков "уступите дорогу" состоит в том, что нужно пропускать въезжающие автомобили только в том случае, если Вы мешаете их въезду. На практике нужно пропускать автомобили при движении по первому ряду кругового движения всегда и при движении по следующим рядам только тогда, когда все правые ряды заняты.

Т.е. если Вы едете по центральному ряду кругового движения, а справа от Вас есть пара свободных рядов, то не следует останавливаться и пропускать въезжающих. Им и так хватит места на то, чтобы въехать.


Эти знаки "уступите дорогу" относятся к въезжающим или к едущим? Они установлены перед кругом или в круге?..

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 02:06 ----------

Вобщем, если знак - в круге, то я виновата, похоже.
Кажется, нашла ответ.
Но про попутный проезд всё еще не понятно.
Почему въехавших со второстепенной можно таранить на протяжении всего полукруга до выезда к посту ДПС, не ясно.

Приоритета проезда круга нет и штраф в 1000 в моей ситуации не выписывается.

Спрут, так что ж Вы про ролик "Дождя" говорили, что у нас разное восприятие? Всё правильно там говорилось, как и здесь: если места много, то нет проблем. А Вы упирали на то, что это - нарушение и штраф. В том кругу не было 2.4, вот это и стоило заметить, раз Вы отстаивали, что 2.4 строже простой помехи справа.

 

Даже здесь, на сайте ПДДМАСТЕРРУ, написано, что штраф в моей ситуации 100 рублей (это старая информация), называется это не предоставлением преимущественного проезда, а ссылка ведет на сумму в 1000 рублей. Надо найти это место, никак не снова не найду.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 02:49 ----------

Знаете, это простой ляп. Ошибка. И в других условиях я ее не допустила бы. Потому что знаю хорошо. А сейчас ляпнула. И не первый раз в теме. А теорию сдала на 5 в 2007 году. С тех пор не повторяла.

Трудно искать черную кошку в тёмной комнате, особенно если ее там нет. Вы охотитесь на ведьм. И очень взволнованы.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 02:55 ----------

Проезд перекрестков, обозначенных только знаком "Круговое движение"
На таком перекрестке необходимо двигаться по выбранной полосе. Если Вы перестраиваетесь ближе к центру перекрестка, то необходимо включить соответствующий сигнал поворота:

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой.

При движении по такому перекрестку действует правило "помехи справа", т.е. необходимо уступить дорогу автомобилям, которые приближаются справа.

Именно из-за этого оптимальной траекторией движения является движение по самой правой полосе, т.е. по большому радиусу. И хотя затраченный путь при такой траектории несколько больше, время проезда перекрестка сокращается. Попытаемся понять почему.

Если автомобиль пытается сместиться к центру кругового движения, то он вынужден пропускать все автомобили, которые едут по центральным полосам, перед тем как перестроиться. Когда этот автомобиль захочет сместиться от центра перекрестка, то ему опять придется пропускать все едущие по перекрестку автомобили. И кроме всего прочего ему нужно пропускать въезжающие на перекресток автомобили, т.к. они приближаются справа.

Что касается движения по правой полосе, то в этом случае нужно пропускать только въезжающие автомобили, и время проезда перекрестка сокращается.




Проезд перекрестков, обозначенных знаками "Круговое движение" и "Уступите дорогу"
Как Вы помните из предшествующей статьи, если перед перекрестком с круговым движением установлены 2 знака "Круговое движение" и "Уступите дорогу", то это необходимо зафиксировать в Вашей памяти и помнить до тех пор, пока Вы не покинете перекресток.

Нужно это для того, чтобы на перекрестке Вам не захотелось пропустить автомобиль, приближающийся справа, т.к. в этом нет необходимости.

Что касается траектории движения, то опять же оптимальной траекторией является движение по большому радиусу, т.е. по крайней правой полосе. В этом случае Вам вообще никого пропускать не следует, и это обеспечивает самый быстрый проезд перекрестка.

Отмечу, что двигаться по перекрестку с круговым движением разрешается по любой полосе, но, как Вы поняли, лучше выбрать правую полосу.

В следующей статье мы подробно рассмотрим выезд с перекрестков с круговым движением. Удачи на дорогах!

Вобщем, рано я решила, что неправа. ПДДМАСТЕРРУ делит нерегулируемые круги на 2 типа:
просто кружок и кружок с треугольником

понятно
проезжая по просто кружку, уступаешь только заезжающим в крайние полосы
проезжая по кружку с треугольником, не пропускаешь вообще никого

да...

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 03:00 ----------

......
А теперь авторитетненько докажите, что знак главной дороги перед кругом делает эту примыкающую главнее, чем просто знак круга... Про всю ПЧ и бла-бла я хотела бы почитать. А то ПДДМАСТЕР РФ этот третий вариант круга упустил
но мы-то знаем

 

это ИНФОРМАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА, не больше и не меньше, она сама по себе ничего не делает главнее

Не сходите с ума.
Целый форум невежества против одной женщины на Матизе.
Вам привели ссылку на авторитетный источник, где русским языком говорится про 2 варианта:
1. Уступаем въезд на крайние полосы, едем слева и на всех чихаем
2. Уступаем только на въезде едущим и потом чихаем на всех вообще

ну и позорище
не знают и знать не хотят

посмотрим, куда поведет хор психология "ус"аться - не поддаться"

пусть другие города почитают и сделают выводы об автомобилистах Волгограда


не ожидала от себя такого успеха


толпа своей тупостью сделает звездой кого угодно

и реально заслуживает себе обезьяну на подмостках, это же толпа, старо как мир
умные молчат, видимо, морщась

 

"Не сбивайте меня фактами, решение уже принято"

не сомневаюсь

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 09:45 ----------

Я никому ничего не должна, в том числе доказывать.
Делаю то, что считаю нужным.
Спасибо всем, кто проникся.
Расходов на юриста не потребовалось.
Теперь всё зависит, что у судьи в голове - "поток" или мозг. Впрочем, это уже не так важно, как будет, так и будет, всё равно.

 

sp_r00t, правило правой руки - это правило лёгенькое такое, касается тока одной полосы
Знак 2.4 - это правило посерьёзнее, потяжелее, оно означает, что не одну полосу, а всю ПЧ уступаем
ну а 2.4, укрепленная знаком доп. информации - это уже Сила, это Вам уже не какая-то помеха справа, это уже космодром
повесить туда икону и можно пикник на ПЧ организовать с лежанием на клумбе

 

Ну, куда его половым трудностям до блеска разума Волгоградского форума.

У меня случай, когда ромб что есть, что нет, информационная табличка что есть, что нет
а знак 2.4 относится не ко всему перекрёстку, а точно также как и остальные 2 знака в этой клумбе сигналят, что следующая примыкающая либо главная, и тогда - помеха справа, либо вторсостепенная, и тогда - едем, не пропуская
в клумбе можно знаков вообще не втыкать
и без них понятно, какая примыкающая главная, а какая второстепенная
это видно по информационной табличке направления главной дороги
просто тут идёт дублирование
никакой Особой Силы, которую не знает ПДДМАСТЕРРУ они не несут
именно чтобы не ломать мозг тому, у кого его нет!

Вы считаете, что я разницу не понимаю между главным кругом и второстепенным
настолько самоуверенны, чтобы считать своего оппонента круглым идиотом
это Волгоград и его форум

Помню, на одесском шоу Ургшанта участвовал дуэт из Волгограда, мальчики зарабатывают на жизнь стриптизом, а тут привезли пародию
плохую
о чем им и сказали
в лицо Канделаки они гордо ответили: "Завидовать надо молча"
если бы не прожила 10 лет в Волгограде, не поняла бы, что это было
Канделаки, судя по улыбке, поняла не сразу

 

Так меня шкодавод вообще не интересует.
Он - только заинтересованное лицо, и я не обязана даже указывать его в жалобе на постановление инспектора.
Он может быть вызван в суд судьёй только в качестве свидетеля, и свидетельствовать против себя, сами понимаете, не будет. Я не согласна с инспектором. Жалоба - административная, я против постановления государственного лица в данном случае и жалуюсь государству на это. Никаких уристов. А если постановление будет отменено, то по закону мне положено возмещение расходов на адвоката из бюджета.
Угрозы раздеть меня до нитки - это такие же понты, как и обещание лишить лицензии моего учителя теории.

Лучше лишите лицензии моего учителя вождения и всё МРЭО, в котором он был чуть ли не главный мафиози, привил страх перед дорогой.

 

Всем, чем мог: и временем, и бензином, и количеством уроков, насчет удостоверений сплетни пересказывать не буду.