Калина или Китаец

тоже самое старый тест, этой МК уже скока лет?!

 

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=gINurFbJKM8"]http://www.youtube.com/watch?v=gINurFbJKM8[/ame]


И еще одно видео с Euro NCAP

http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_853883&feature=iv&src_vid=gINurFbJKM8&v=FLZYDBFFuPU

 

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=JsLe3NHvNts[/ame] в ответку китаец

 

Да не... китайцы вообще ни чего и ни когда не улучшали... так и ездим на бричках с кондиционерами.
Кстати Амулеты и Отаки давно уже не выпускаются, вместо них сейчас другие модели (вдруг Вы не знаете ). Другие краш-тесты китайских современных авто тоже посмотрите, увидите то в что не верите. Мне просто тупо лень сюда ссылки с ютюба вставлять, их там много.

Ну а из выше представленных роликов трудно сделать вывод что китаезы из фольги, если бы там была фольга они бы сразу на первой кочке разваливались, не говоря уж про краш-тесты.

 

а чо, ВАЗ из альянса Рено-Ниссан уже и озывы массово делает в случае косяков?

NeonKIR, про старье амулет только ленивый не говорил

ты бы увот выложил (по крайне мере об обсуждаемых авто)
[ame]http://youtu.be/wkZliWNR2NA[/ame]
[ame]http://youtu.be/QQ_e3W_xfpo[/ame]
подборка китайцев
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=X2Nj-stBSdY&playnext=1&list=PLD135BB472091AF40&feature=results_main[/ame]
манекенов уговорили сесть в ладу
[ame]http://youtu.be/PsUidYrhY5g[/ame]
[ame]http://youtu.be/ZZb4BFxxWd8[/ame]

---------- Сообщение добавлено 03.04.2013 20:56 ----------

Да ладно тебе, Серега, Вольво теперь тоже китаец. Будем плеваться? фуфуфу, кетайское говно...

---------- Сообщение добавлено 03.04.2013 20:57 ----------

~ImmortaL~, так они ж не просто так вольву то прикупили ))

 

Ну получается, что вольво теперь тоже кЕтайское говно
Сейчас опять полетят видео десятилетней давности. Давайте тогда краш-тесты семерки выложим. Ну или девятки заодно. Посмеемся.

 

кидайте тесты китайцев по цене калины плиз

 

Смайли и Солано. Первые два ролика выше.

 

а тесты не куплены ? лютует слушок, что лифаны из каких то бочек сделаны

 

Эмгранд, если что, стоит столько же, сколько и любимая ваша калина.
Разве что х60 немногим больше.

Про бочки просто смех. Точно так же про купленные краш-тесты

 

У китайцев в Китае на заводе спросите, они точно знают.

Из под меда наверно ))))

Много всяких слушков лютует про китайцев.... ну не могут люди поверить что китайские машины стали конкурентно способны другим маркам. Даже краш-тесты не могут сломать упертых русских людей что Китай сегодня это не только фонарики, телевизоры и телефоны, но и ещё хорошие автомобили. Кстати, как тут говорилось не раз уже, Китай вокруг нас повсюду... и все им пользуются.... и будут пользоваться в будущем.

 

не, я тоже не сторонник калин и тем более китайцев...

---------- Сообщение добавлено 03.04.2013 22:32 ----------

нуууу качеством китайцы не блещут как ВСЕ говорят, исключение только те товары, которые по лицензии других компаний делаются помню смотрел передачку, что на свой рынок узкоглазые поставляют хорошего качества машины

 

лютует слушок, что калины сделаны вот такими людьми-мутантами


---------- Сообщение добавлено 03.04.2013 21:40 ----------



---------- Сообщение добавлено 03.04.2013 21:42 ----------

прикинь. а наши даже на свой рынок - такого качества, что говенные кетайцы выглядят приоритетнее.

 

Ну да, есть два вида китая - "заводской" и "на коленке". От второго вида сборки они уже почти отошли (мелочевка осталась), а первый очень хорошо развивается... пример тому Apple.

Да может и так. Но в России сейчас очень многие брендованные марки (типа BMW, Toyota, VW) собираются на наших заводах, руками русских спецов (иногда такими как на картинке Bermanа) .... а некоторые детали для них делаются как в России, так и в том же самом Китае. Кстати, например Chery полностью производят в Китае на заводе, а в России их только "перекатывают" с корабля на транспортировку, а с транспортировки в автосалоны.

 

прикинь, да. ещё до альянса так делал. есть масса предписаний для ПССС по устранению всплывших косяков.

а рено-ниссан никак ещё себя не успело себя показать.
только ваще не пойму, к чему это.

 

не удивлюсь ни капли, больше того, все, что я в числе многих ругаю, скорее всего и собирается

где-нить в Сибири, бомжами из обеих стран

 

у меня два китайских авто: чери тигго - пробег 90 тыщ. проблем не доставляет досель, и ховер - пробег 40 тыщ (много говен) тоже пока ведет себя достойно. мне пофиг на стереотипы типа "китай-говно". китай уже давно не "говно" в отличие от нашепрома, коему до китая как "до китая раком".

 

до альянса точно так не делал. а за последнее время помню всего пару отзывных компаний. которые при этом широко не афишировались, а лишь спускались офф.диллерам, как предписания. не так как у тойоты, например - которая отзывает авто, потому что педаль за коврик цепляется.

 

да сколько тот альянс на вазе-то. и посмотри, с какого года идут предписания http://www.chiptuner.ru/content/infovaz. ооочень задолго.
и это точно не всё. знаю про другие, которых в этом списке нет.

игра слов. тойота отзывает в ремонт. а не забирает машину и даёт взамен новую.
т.е. всё тоже самое, приезжаешь в сервис-центр и там устраняют.

 

Все да не все. Тут ты приедешь в сервис, если пожалуешься, что мол есть проблема, могут устранить, а могут и не устранить.

 

дел

 

ruslan-d, зап части на чери к сведеннию дешевле чем на газ, есть в наличии 2 машины и с чем сравнивать

 

Подведем итог, в первом раунде 1:0 в пользу калины

 

Еще ни одной мастерской не видел чтоб не взяли мою в ремонт. А про газ не инжекторный никто не берет.)))

 

Brain, К сведению по хайме, знакомый разбил морду так по кузовщине вышло как на чистокровного японца!

 

Destroyer, Сцепление в сборе на 200р дешевле. У меня 3 машины Волга 31029 96 года, кстати продаеться. Чери тигго 2,4л езжу каждый день и радуюсь уже 6 год ей пошол, могу отписаться что менял за 100000 пробега. И с недавнего времени еще и пежо 408 (по нему только первые впечатления.)

Так что мне есть с чем сравнивать.

 

Минимум два очка на счету Китайцев должно быть.

Минимум двух знаю, которые пересели с Калины на Китайца, пробеги большие, обратно не сажаются. Остальные пересели на другие ино, причем несколько из них на праворульки. А все остальное, это разговоры "на вкус и цвет и философии".

 

А почему же их нет?