Заметил , с приходом зимы участились женские ДТП тут Х/з какая причина.. но мне ,тачка справа , думается косвенно виновата
такое ощущение, что с правым передним колесом что-то случилось... Не заметно, чтобы руль крутился от правой машины
Пересотрел несколько раз. Визуально машина проваливается на правое переднее. Но если оно взорвалось, то занос был бы вправо. Видимо она офигела от такого обгона по снегу. Скорей всего с испугу ударила по тормозам. Либо из-под обгонявшего летели камешки, опять же тормознула. Ведь кое-где посыпают трассы гранитной пылью. Разумеется там и мелкие камешки есть. но это не просто занос.
Да, на стопы как раз не обратил внимания. просто дернула руля с перепугу похоже. ---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 00:27 ---------- Его вины точно нет. Никому не мешал. Стоит или нет вопрос интересный. Шел он хорошо, его не болтало. Случись чего, не остановиться на таком покрытии. Тут уж что дано, то дано. По молодости по голому льду 160 шел по трассе. Меж двух грузовиков пролетел, не мог сбавить скорость воремя, АБС трещала, сбил оба зеркала. повезло... Переосмыслил необходимость такой скорости. Даже для пустой трассы это на грани фола, когда машина уже начинает плыть по дороге на малейшее движение руля. Остановился, пытался закурить, смог прикурить минуты через 3. Руки и ноги просто колбасило))
В конкретной ситуации думаю стоило. Судя по описанию от автора ехали они со скоростью 50 км/ч. И только начинали разгоняться. И мне сдается, вот это - "начинали разгоняться" могло длиться весьма долго. И когда идешь по трассе не первый час или, тем более, не первый день - уже становишься не таким выдержанным и желание плестись 50 км/ч за очередной курицей пропадает совсем.
это риторический вопрос. Хотя...Парирую: стоило ли ей плестись в левом ряду? А по теме: иной раз проще обойти таких тошнотиков по своей полосе,чем их сдвинуть. Тетке не повезло. Плохо училась. Дорога тот же экзамен,что и в школе. Только пересдача не всегда возможна.
Сколько раз пересмотрел - сдаётся мне стопы не работали, т.к. не моргнули ни разу. Колёса тоже не видно чтобы поворачивали, когда уже понесло видно что рулём вправо крутили. ---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 09:14 ---------- Вот как надо дрифтовать: [ame]http://www.youtube.com/watch?v=gxO6hfDR37o[/ame]
В очередной раз поражаюсь... Сбросить скорость нереал? Видно же, что вот-вот полетит "сурприз"! На что надеялся, авось мимо пролетит???
[ame="http://youtu.be/PNuKaEgAK6M"]http://youtu.be/PNuKaEgAK6M[/ame] ---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 19:24 ---------- [ame="http://youtu.be/jXMmUEXmnZo"]http://youtu.be/jXMmUEXmnZo[/ame]
Мдя, олень редкостный на финике... Я что-то путаю, думая, что у фиников камера ЗХ штатная? Чего он калитку распахивал? Кажись мужичог впервые сидел за таким пепелацем (скорее за чужим), потому как ссал неподецки, да и вылазить из тачки, оставив ее на D обычно только ТП умеют. )) Ну про "опущенных" и комментить нечего. Только поржать. Думаю, волгавод, ехавший за ними, тоже повеселился от души.
Возможно за машину с АКПП сел в первый раз. Когда я перед приобретением авто решил освежить навыки вождения, занимался с инструктором на учебной машине с АКПП. Сделали пару кругов по центру, все без особых косяков. Даже сначала решил, что этого занятия хватит. Паркуемся мордой к тротуару, останавливаемся, и я убираю нору с педали тормоза забыв перевести АКПП в паркинг. Машина начинает движение. Не ожидав такого, хочу нажать на тормоз, но попадаю на педаль газа. Хорошо инструктор был начеку, подсек вовремя. А иначе бы въехали в витрину магазина. По слова инструктора, такая беда распространена у недавно пересевших на АКПП, вне зависимости от пола и возраста. А еще бывает водят машину с АКПП, по привычке используя обе ноги. Это тоже может окончиться бедой. ---------- Сообщение добавлено 15.01.2014 15:21 ---------- В принципе, если у человека нет навыка вождения авто на ручке, у него не будет привычки дергать ручник. В режиме 'P' машина никуда не укатиться, и при трогание в горку назад не скатывается.
если у человека нет печального опыта, я чуть не убил сослуживца ,в армии, с тех пор дверь не открою пока ручник не поставлю.. и какая разница, АКПП или ручка