Паркуюсь как #удак

статистику офицальную приведите пожалуйста, а так фарс не больше
и еще статистику на каком месте по причину ДТП не включение ближнего света, если она вообще есть
может прислушаюсь, а так по своей значимости пункт последний наверное в ПДД, и если будут нарушать только его я лично буду рад жить в нашей стране, а пока извините алкашей после дня ВДВ водиться не переводиться

фары текут потому чт ов них галоген повышенной мощности но соответствующий госту, при этом он не рассчитан на работу днем в 40 градусную жару, ездить без таких лампочек уже не могу, больше приходится ездить ночью, нужна хорошая видимость, поэтому езда ночью для меня важнее чем езда днем с включенными слабыми лампами

да темная, машину курочить не буду если они не предусмотрены, не любитель, не до этого, есть дела важнее и полезнее

если будет необходимость высадить например инвалида или забрать или помочь кому-то то остановлюсь в запрещенном месте, да что там дорогу перекрою, и плевать - логика понятна? (исключения никто не отменял)

 

Можно использовать противотуманки (наверняка есть же штатные, предусмотренные заводом изготовителем), а чтобы не забыть выключить можно пербросить один провод в замке зажигания. Или вообще поставьте реле на 30-50% мощности дальнего - ничего курочить не надо, всё можно сделать парой проводов в блоке предохранителей.

 

Вы это о чём? Где написано про то, что вы обязаны ждать инспектора? Участники ДТП обязаны освободить проезжую часть, предварительно выполнив ряд условий. При чём здесь европротокол? Вас точно не оповестили.

 

можно можно, но я не буду колхозить, не любитель, все отстаньте свою т.з. я высказал причин менять ее пока не вижу

я не обязан ждать если мне не нужны деньги по страховой (картинку выше же крепил по то в каких случая можно обойтись без инспектора, в стальных случаях вы можете лишитеться страхового возмещения по осаго), если я виновник я вообще могу свинтить на все 4 стороны, мне же это никто не запрещает ... вроде как ... всего лишь лишиться прав, а так заставлять с конвоем быть на месте ДТП никто не будет

в каких случаях? в какие сроки если машина не может передвигаться своим ходом?

еще раз коротко для тех кто в танке

при европротоколе максимально 50 т.р. возмещения
при оформлении инспектором 400 т.р. разница существенная

 

vrio, насколько помню там нужно указать свои реквизиты, получатель штрафа знает о лице, подавшем жалобу? а то для собственного транспорта может быть чревато.

 

ре2х, Едя по трассе и въезжая в наспункт, по вашей логике, ближний надо выключать шементом? Да и фары плавятся от вкрячивания туда чудо-лампочек +95% У меня у двух знакомых акценты - один водила в конторе и целыми днями катает сотрудниками на стоке - и ничего не поплавилось, а другой рукоделец и спалил пластик за неделю всего 2 раза выезжая в магазин. Вот тут проблема в прокладке как раз. А еще скоро станет темнеть и таких "экономщиц" станет заметно (а их немало). И, кстати, задумайтесь о мотоциклистах - им более четко видимое авто + пара месяцев жизни.

 

Статистику чего?
Я же сказал, что на основе опыта своего. Машины без фар намного менее заметны в потоке, где с фарами. Несколько раз было, что замечал их поздновато.

А статистика? Ну пока два человека ответили, оба считают, что менее заметны такие машины. Так что статистика=100%.

 

ладно давай закроем тему, тема не про это

если просто прийдет штраф то получатель источника знать не будет, а вот если пойдет в администрацию там ему могут сказать

 

pe2x, если Вас забанили в ПДД и Вам никак не прочитать пункты 2.6 и 2.6 прим, то поясню, что ждать инспектора необходимо, если есть погибшие или раненые.

Нет, не проще.

Если

Во всех. Читайте там же 2.6 и 2.6 прим.

 

Согласен. Не понимаю таких "экономистов". Как вариант можно мощные диоды в габариты поставить.
Даунов на трассе без света (ещё и в плохую погоду) вообще надо вдоль дорог живьём закапывать.

 

Троллим или так глухо?

Для этого инспектор обязательно должен к вам прибыть на место ДТП или в ПДД как-то иначе написано?

 

На руки должен высылаться протокол, в котором фигурирует обычно привлекаемое лицо. По ФЗ 59 при рассмотрении обращения не допускается разглашение персональных данных, а то подобные факты действительно теряют смысл в виду риска словить люля . Посмотрим в ближайшее время .

 

все такие правильные и ездют только по правилам
вот обоснуйте как мне помогут включенные фары если придурок мне влетит в лоб со встречки или в ж. на скорости 150+ в городе?
про трассу уже сказали, ее в пример не приводим

 

Ездют ездюки, остальные ездЯт.

Вам точно никак не помогут.

 

ZF,
Так фары вас, конечно, от всего не уберегут.
Но они помогут пешеходам. И помогут машинам, которые едут по соседней полосе.

И да, есть шанс, что могут вам помочь в том, что вас не вытолкнут на встречку с соседнего правого ряда, потому что не заметили...

 

Dir, очинь обасновано

перебегающим где не положено? таким пешеходам точно уже ничего не поможет

у меня фары какбы спереди

 

тебя в зеркало не увидят

---------- Сообщение добавлено 12.08.2015 16:40 ----------

ZF, у тебя задняя полусфера тонированная? Блин, ты хоть раз смотрел в зеркало заденго вида (ну то, что в салоне)? Ни разу "стелсов" сзади не видел на грани фола с выключенными фарами в сумрачную погоду?

---------- Сообщение добавлено 12.08.2015 16:41 ----------

В принципе в городе пофиг, конечно, а вот на трассе мудачьё без света вымораживает...

 

я вот про город и спросил

 

А зеркало левое боковое слева. И левая полоса от соседней правой, тоже слева. И твои фары светили бы точно в это зеркало. И именно в это зеркало в пасмурную погоду тебя не видно. Особенно, если стекло не чистое.

 

если я не буду светить в зеркала впереди идущей машины, как это скажется на моей безопасности?

 

Ну кстати, это вопрос привыкания наверное. С тех пор как всех обязали ездить с включёнными фарами, глаз автоматом настраивается что ли. И машины с выключенными осветительными приборами воспринимаются как припаркованные либо не воспринимаются вообще.

Очень хороший пример. А сразу после дождя, ещё и зеркало. Особенно летом, когда машина пыльная и дождь эту пыль размазал по стеклу. В сумерках тоже очень плохо видно машину с выключенными фарами.

 

давайте не про сумерки, ночь или рассвет говорить, а про день - зачем днем нужен свет? кого он может спасти?

 

тебя же и спасет. Пойдет кто-нить на обгон, подумав, что машина без света стоит и прикинув, что спокойно успеет обогнать, а тут опа...
Или попутный перестроится невзначай...

 

Давайте про день. Во дворе часто не видно машину с выключенными фарами, особенно если кусты вдоль дороги растут. Не критично, но позволяет избежать ситуации, когда поворачиваешь, а на тебя НЛО такое несётся. Или вы оба выперлись и приходится назад сдавать. Но это не критично опять же. Если говорить за дороги, то как я уже говорил, зрение уже автоматом настраивается и если я не вижу в зеркале фар, то машины как бы и нет. Можете конечно сказать что у меня зрение плохое и т.п., но сколько раз замечал, что когда я еду с включёнными противотуманками, меня впереди едущие машины "как бы не видят" при перестроении. С включённым ближним таких ситуаций практически не было.

 

Вы бы читали хоть посты, которые к вам обращены.

Я говорю про вполне реальные случаи. Было пару раз у меня такое, что замечал таких экономщиков(хоть теперь узнал, что это ради экономии делается, а то не понимал раньше) в последний момент. Если бы не заметил, то был бы хороший шанс, что я перестроился бы в его ряд. А его перестроил бы на встречку.

Как скажется на вашей безопасности неожиданное попадание на встречку- думайте сами.

Я бы даже сказал, осоебенно, зимо, когда слякоть. И даже, если стекло и зеркало перед выездом помоешь, то уже километров через 10 эти экономные станут стелсами прям.

---------- Сообщение добавлено 13.08.2015 10:47 ----------

А где не положено? Вы же знаете, что по ПДД пешеход может переходить дорогу и в тех в местах, где нет перехода. Если убедился, что нет машин. А фары помогают убедиться.

 

тоесть фары сквозь кусты просвечивают?

тут клиническое и фары не помогут если водитель по двору летает

вот это плохо
получается из-за вашей невнимательности крайним будет человек у которого неожиданно перегорели обе фары? out, тебе тотже вопрос

---------- Сообщение добавлено 13.08.2015 10:57 ----------

кстати едущий сзади авто средь бела дня с одной горящей фарой, из за автоматизма, вы примите за мотоцикл? получается так?

 

Крайними станут оба, нет? И почему именно из-за невнимательности, а не из-за разгильдяйства того, у кого могут быть перегоревшими обе фары.

---------- Сообщение добавлено 13.08.2015 11:28 ----------

Что значит средь бела дня? В дождь или зимой в слукоть и пасмурную погоду- да. Именно так это и выглядит.

А днём при солнце- нет, конечно. Но фары на автомате сразу фиксируются и затем силуэт авто. Так уже происходит на автомате. Когда все едут без фар, то это намного меньшая проблема, чем когда все едут с фарами, а пара нищебродов- без. Что тут непонятного?

 

Вообще-то мелькающий свет сквозь ветки заметнее, чем авто.

Это не клиническое. Просто когда дворам по 50 лет. Там так по идиотски спроектировано, что две машины не разъедутся, а перед этой прямой - закрытый поворот и кустарник. Поэтому машины там всегда стараются быстро проехать. И если фары включены, есть хоть какой-то шанс, что можно увидеть встречную машину.

ТОже верно.

 

ZF, а какая разница? Мне вот часто приходится ездить со скоростью 80 и 100 в нормальном таком потоке. И очень неприятно следить за ситуацией, если кто-то сзади едет без фар. Понятное дело, что ему глубоко похер, но в него же может кто-то и перестроиться...