Глюки со сцеплением (классика)

Последнюю неделю стал проявляться следующий глюк: завожу, отпускаю сцепление - педаль возвращается. Выжимаю снова (можно и не отпускать/нажимать педаль), втыкаю первую, потихоньку отпускаю педаль - сцепление встает колом, резкий рывок. Сцепление в пол - оно выключается, но педаль остается у полу. (Передачу выдергиваю.) Потоптавшись на сцеплении (или подождав), педаль потихоньку возвращается. Выжимаю, втыкаю, отпускаю - едет. Дальше работает нормально.

Этот глюк проявляется только после 15-20 минутной стоянки. Если дольше (на утро,например) - нормально. Жижа не убегает. Главный сухой. Рабочий со стороны пыльника еще не смотрел.

В чем вилы?

 

Таки сам подозреваю главный. Сегодня опять этот глюк проявился. Открыл бачок, наблюдаю... Если быстро качать - все ок. Если мееедленно отпускать педаль - в главном слышиться "пшик", а в бачок фонтанциком выплевывается порция тормозухи (без воздуха). При этом педаль замирает на половине хода. Жижа не уходит - точно, все облазил. Думаю, что главный перепускает внутри. Манжеты сдохли?

Какие засады поджидают при разборке цилиндра? После разборки/сборки и прокачки сцепление регулировать надо? Кроме манжет и стопорной шайбы штуцера что-нть обязательно менять надо? Или проще не париться, и съездить на сервис? Так ведь обязательно что-нть другое поломают, и сдерут втридорога...

Смайлыш
Если б глюки были в рабочем - жижа бы наверняка убегала. Да и глюк проявлялся бы чаще 1 раза в день. Выжимной - глючило бы и в движении, имхо. Или я не прав?