Помогите определиться с выбором кроссовера до 1,1 млн

ZoRG,
http://symotor.ru/model/new_actyon/options_and_prices/20p4wd/
за 1.1 будет полный привод и почти полный фарш. Можно и с дизелем взять, если интересно.

 

Японская сборка не является плюсом уже лет 15.

Из этих трех вариантов я бы на Сорренто остановился. Солидный автомобиль. Спортаж по сравнению с ним дешев, особенно разница бросается в глаза внутри. Аутлэндер... Хз, спорная внешность, на любителя. Да и вообще, Митсубиси как марка не внушает.

 

А киа, (как марка) внушает?

---------- Сообщение добавлено 21.10.2012 22:16 ----------

Ну будет рестайлинг, который в ваш бюджет не влезет. И?

 

аутлендер очень туп

 

Ездил нормальный разгон на варике разницы с 2,4 почти не заметил.
ТС на Рав вроде акция вариатор по цене механики.

 

Skoda Yeti. дизайн на любителя, но пуляет огого: полный привод, 1,8 с автоматом. не очень большой багажник компенсируется трансформацией заднего ряда сидений. Салон очень хорош, просторно и куча регулировок как передних кресел, так и заднего ряда. в твой бюджет будет полный фарш.

 

ZoRG, из этих трех выбрал бы аутлендер. Места действительно до фига, и не только в багажнике. А литьё и потом прикупить можно не у официала.
Спортажу пожалели стекла на заднее окно - оно там чисто для галочки - парктроник или камера крайне необходимы.
Соренто - слишком большая мощность: налог и продорливость будет сильно неприятнее. чем у короллы.

Можно еще рассмотреть гранд витару, субару XV, ix35, Тигуан(правда только механика и убогая комплектация), Рав 4(хоть автомат и в подарок, а комплектация всё равно будет самая хилая), кашкай, хилая версия х-трайл. Ну и Мазда 5 тоже на ручке и в хилой комплектации.
Или Дастер.
Сангёнг мне лично не приглянулся - и мне места спереди не хватило.

 

KIA Sportage симпатичнее всех..

 

Самое главное, что подвеска у него как у спорт-болида. Ездить просто неприятно. Очень жестко. Все малейшие кочки передаются на задницу...

 

уже

---------- Сообщение добавлено 22.10.2012 15:49 ----------

это есть. но и управляемость там - легковая.

 

бу крузак

 

Если 1.165.000 "влезает", то можно рассмотреть вариант Mazda CX-5 Touring 2.0 6AT 2WD

 

новое не всегда лучше старого. Дизайн нового аута не факт, что красивее даже предыдущего ХД, не говоря уж об ауте 2006. Хотя, это моё личное имхо.

почему?

да ладно...скоре приелся - этих кочесвников по дорогам стадами бегает.

так с этого и надо было начинать! Отсеили одним предложением половину производителей.

 

Чой-та?!
Вполне дают. Надо просто договариваться, т.е. иметь возможность обосновать почему скидку надо дать именно Вам, а не калмыку который стоит рядом с пакетом налички, и которому в принципе пофик на скидки.

 

Тогда Аут, в личку можно размер скидки юрику Агат или Арконт?

 

поделитесь секретами торговли с дилером. Серьёзно.

 

ZoRG, взял CR-V месяц назад примерно за эти деньги. Вполне доволен.

 

ZoRG, субьективное мнение - Кия кусок кала сама по себе + митсу на порядок надежней.

 

Аут ХЛ уже не продают, те же айца только цвет будет не перламутровый, но и панель не глянцевая + скидка даже не юрику.

 

ZoRG, так я не понял: купили в итоге Дастер? Или это совсем другая история?

 

ХЛ у которого нет перламутрового цвета, но панель не глянцевая должен Вам подходить

 

ZoRG, Год назад стоял перед таким же выбором, выбрал outlander XL и ни чуть не жалею. У outlander 2013 спорная внешность, но адаптивный вариатор нового поколения, вес около 1,5 тонн делают его достаточно динамичным и экономичны для своих размеров.