Citroen C4 Coupe, накидайте отзывов.

имя, был у меня в прошлом году. Только не купе, а 5-ти дверка - 2007 г.в.
Комплектация : ДВС - 1,6л, 110 л/с. АКПП. Кондей, датчик дождя, датчик света, парктроник задний.
==========
Из плюсов : достаточно хорошая шумка, мультируль, небольшой расход 10/6,5 и это с АКПП, информативная приборная панель.

Из минусов : Большой расход "омывайки" - на зиму омыватель фар лучше отключать, иначе "незамерзайкой" не напасешься. Достаточно высокий ценник на запчасти (колодки передние - 2500 руб), не всегда есть оные в наличие, отвратительный обзор в зеркала заднего вида, особенно в боковые. Достаточно хлипкая ходовка. Маленький багажник. На 40000 пробега стал клинить какой-то клапан в АКПП - 2 раза меняли по гарантии. После гарантии АКПП накрылась, ремонт 95.000 руб - правда это уже делал новый хозяин

Ну а так - нормальное авто за свои деньги.

ЗЫ - "Ситроен" был еще не рестайлинговый.
ЗЫ2 - "Подзатыльник" вообще лучше не брать - там обзор как в "Примьере" середины 2000-х.

 

как то не вяжется с

 

Боковая стойка слабая два раза уже приезжал в правую бочину С4 не знают водительницы красных С4 о преимуществе правой стороны

 

lemmus, у меня было скорее исключение. По крайней мере на форуме ситроеноводов таких случаев было 3 за год. В Ярославле, Тюмени и у меня.

 

ну какбэ и не мало. Учитывая, что ситроеноводов вообще не много, а клубится еще меньше...

 

Эксплуатирую С4 Хэтч. 1,6, 120 л/с МКПП. Климат контроль с траблами - сделали по гарантии, Подвеска начала сыпаться в 30 тыс.км. Если не жалко по мелочам вкладываться раз в пол-года, то авто классное, если сильно парят расходы на мелкий ремонт ходовой и если мало ездишь, то лучше что-нибудь более надежное. Будут вопросы - отвечу.

 

Ну где немного то ?
По Волгограду судите ?
По работе иногда бываю 3-4 раза в месяц в МСК и 1-2 раза в С-Пб. Их как грязи там. Примерно как у нас "нексий" и тазов.

 

Может наоборот если много ездишь?))) Если на авто не ездить, то оно точно несломается.

А что с ним было?

Что посыпалось?

 

Dimanuga, Да я опечатался. прошу прощения.
В климате умер редуктор привода воздушных заслонок, шестерни поменяли по гарантии.
Подвеска - левый опорный подшипник и левая же тяга рулевая. Есть признаки умирания задних стоек. справа стало постукивать сейчас пробег 35 тыс км.

 

Это нормально. Тоже самое было.

 

Всяко лучше чем Рено/Ниссан.

 

Самый дорогой ремонт AL 4 -30т.р. Откуда 95?

 

чем, и по поподробней

 

volk08, почём купил - по том продал. Писал же - ремонтил не я, новый владелец.

 

Xolodok,

Чем Рено/Ниссан.

 

По мне так точно уж лучше ситроен. За его положительные качества я готов простить ему его же отрицательные. А вот визит с другом в салон ниссан - произвел ужасное впечатление. Так нельзя на людях экономить.

 

Не знаю в как тему, вот во дворе стоит

 

И еще

 

Еще

 

Главное с четырех ступенчатым автоматом не берите

 

А еще у них капоты отваливаются по словам владельцев.