Кроссовер, внедорожник с экономичным расходом

kbkbz, ну и неплохой остаток ИМХО. Я б чисто по-девичьи Рав выбрала

 

С корейцами не все так однозначно, поддерживаю мнение, что на хендае хорошо кататься пока он на гарантии
А вот тойота это проверенная рабочая лошадь, нет проблем ни с сервисом, ни с запчастями

 

щас меня закидают помидорами, но как насчет дастера раз степ маленький? правда ждать придется скорее всего.
я одно время призадумался,а после последнего осмотра - подразочаровался. наверно после осмотра колеоса)

 

Не знаю кто тут недоволен кашкаем. Отец ездит уже больше года. Нареканий ноль. Из трат только ТО.

 

Вариант 2. Дальнейшая ликвидность несомненна, чего не скажешь о тушкане.

Вариант 3 непогодам дорого, вероятность честного несмотанного пробега 5%.

Кашкаи первого поколения больные были, потом вроде полечили.

 

kbkbz,

Рав4. Причем тот 2006 года может быть с реальным пробегом если ездила дама, ну и опять же смотреть, торговаться.

 

Черствый, сам-то веришь, что такое бывает? У меня вторая машина, купил ровно год назад, зиму в гараже постояла, используется для нечастых поездок по городу и один раз по межгороду, и то 10 тыс пробежала. Машина по факту стоит... а тут годовой пробег 6-8 тыс.

Рав4 скорее подходит на роль повозки на каждый день, чем третьей машины в семье. Даже если будут рассказывать стандартную байку "жена детей в школу возила".

---------- Сообщение добавлено 16.09.2012 16:44 ----------

kbkbz, любую машину можно продать. Но с разным падением в цене. Кому будет нужен семилетний кореец с дохлым движком, снятый с производства хз когда? А тойота в дизайне рава достаточно консервативна.

Да и не парьтесь по поводу продажи через три года. Тут скорее будет зависеть, в каком состоянии машина сохранилась

---------- Сообщение добавлено 16.09.2012 16:50 ----------

А вообще, берите обе тойоты и на диагностику. По результатам видно будет, где какой пробег и состояние.

Заедьте по пути на комиссионную стоянку любую, за денежку малую проверят кузов толщиномером.

 

Прохожий,

Я знаю что такое бывает. Не все колесят, некоторые приезжают на работу к 11 и уезжают глубокой ночью, когда нет пробок, а также на работе есть достаточно представительский служебный транспорт и водитель.

По поводу второй машины в семье, достаточно пару раз сгонять в межгород на хороший километраж.

 

Каско по сути год остался, старше пяти лет уже проблемно страховать.

Рав много более угоняемый, может и страховка подороже будет.

Да по большому счету, туксон до 200 тыс. Доживет без особых проблем. Стоимость ТОумаю близка должна быть.

Наверняка на хундае на 100 тыс. Будет большое и дорогое ТО, его стоимость можно использовать в торге - как раз при диагностике узнаете. Но Вам это и наруку, после покупки все равно много чего менять нужно.

Если туксон Вам нравится и на дополнительные 100 тыс. Нужно упираться, тем более кредит брать - я бы скорее взял более доступный хундай. Вполне себе нормальная утилитарная машина. А денежку надо еще на послепокупочное обслуживание оставить.

При диагностике обратите внимание сервисменов, чтобы проверили элементы полного привода : масло в "раздатке", заднем редукторе (часто там его не меняют и за 100 тыс может быть полная каша), карданы с крестовинами, электромуфту.

После пузотерки может оказаться сюрпризом цена резины от 6 т.р. за колесо. Поэтому состояние летней и если есть зимней резины немаловажно в плане цены покупки.

 

У меня 37 с чем то там тысяч км на одометре. Автомобиль куплен в апреле 2008. Последнее время ездить особо некуда - дети выросли и перемещаются сами на общественном транспорте, возить в школу не нужно, езжу теперь либо по хозяйственным делам, либо изредка за город.

 

kbkbz, ликвидность у Тойоты выше хендая, т.е. потеря в стоимости меньше у Тойты.
Хендай через три года отдадите уже даром (утрирую)

 

Груша с бидонами, ты в курсе про ТО на таёту?

 

что-то тушканы 2005 года никто даром не отдает, даже если утрировать изо всех сил.

---------- Сообщение добавлено 16.09.2012 20:45 ----------

периодичность 1 раз в 10 тыс.

 

buffoon, а у нее ТО уже будет негарантийное.
Я в курсе страховки на новую Тойту, вот это даааа

 

kbkbz, А разве 2008 год и этот у тойот кузова не разные?
Рестайлинг имею в виду

 

Смотреть по состоянию.
Но я за РАВ4ик.

 

Ну рафик-то в 2008 тоже не 1.2 стоил, а подешевле. Туссаны как раз в 2008 заметно подорожали.
Но в общем и целом - примерно одинаково оно дешевеет, +- лапоть.

 

А вот я знаю, поэтому считаю что сравнивать уценку 2008 и этого немного некорректно