Чудный ремонт, от мастера с форума

то есть, если в теме рекомендуют обратиться к "такому-то" гинекологу, то она (гинеколог) ищет на форуме клиентов? даже не зная о форуме?

как ни прискорбно, но тема получилась, как всегда..сплошные разборки..

 

Не понятно. Это Адриан сказал, что блок сломался из-за перемычки или это упс сам додумал?

 

А статейка то ЗАКАЗНАЯ

 

norbi, я Федю пригласил для разбирательства - приезжай, привози кого хочешь (электронщика) мы указываем на цепь в которую поставили перемычку - решают коллеги, что я виноват - я отбашливаю тому , кто делает.. Федя не приехал..да , я 70% людей способных в этом разобраться ( и занятых именно ремонтом блоковЭБУ) знаю лично - неловко Феде в такой компании

Но тут одно НО! Машина приехала ко мне неисправна, и никто диагностику не проводил - я на слово поверил человеку

 

Я конечно хз. Но как по мне, то УПС не правильно поступил. Если возникли непонятки с конкретным мастером, то с ним и решай вопрос. А если уж тебя послали (чего как я понял - не было), то тогда уже пиши "гневный" отзыв.

 

hasslich,

А его не послали?

 

нет. -

...хотя, если принять во внимание то, что

то это конечно могло обернуться разводом, если бы вина Холодка имело место быть )))
но это лишь домыслы мои. сам я лично не знаком.
но!!!! если ранее (када шниву делали) все было ОК, а тут вдруг что, внезапно Холодок решил разбогатеть?

 

hasslich,

Ему практически прямым текстом сказали иди "вперед".

Нет, просто ошибся, а на бабки попадать не охота.

 

как именно?

 

святая правда, сомнительное мероприятие ремонтировать подпаленную дуговой сваркой электронику..

с клиентом да

Федя рассудительней был - чета у него произошло за три года..мож на Приоре наездился обычно так себя водители ТАЗиков себя ведут - им слово скажешь - они уже думают что их разводят и унижают, гиперчуственность

Прикиньте такую ситуацию: купили вы телегу, а она через некоторое время начала показывать все что с ней делали - ну как же признаться, что ошиблись? что вора в семью привели?

 

представьте вы попадете к врачу, который учился на тройки и у которого не будет на вас времени, т.к. этого врача будут ждать более состоятельные пациенты..а через некоторое время вы умрете потому что этот врач вылечит вас на скорую руку!? Правильно тут один парень сказал ошибиться может каждый но майк тайсон не умеет слабо бить, а усейн болт- медленно бегать. В любом деле можно проиграть с позором, а можно проиграть с высоко поднятой головой.

 

Мне вот единственно непонятно как мог сгореть ЭБУ "наполовину"? В моем понимании, если он "замкнул", то все - машина никуда не поедет...

 

они и не скажут, ибо тут проблема может быть не в замыкании, а в повышенном напряжении , Федя отводится,

типа не понял, что я версию ему , и на весь форум сказал, осталось только выложить фото датчика, сварного шва на лонжероне, написать что доска приборов так же вздутая, и еще скан ошибок всех остальных систем. ПОвышенное напряжение - либо сварка , не снимая клемм АКБ, либо подпитка трансформатором в момент старта.

Andolini, вот это к чему последнее заявление?
хоть знаете о чем речь идет?... чтож так легко на людей наговорить, Вы теперь не меня задели, а постороннего , в каком свете она предстанет? а мне придется оправдываясь , раскрыть некоторые детали:
итак, не было у нее ни копейки в тот период, приехала с оторванным глушителем, который надо менять - я говорю что не сварщик, но прихвачу, так чтоб как-то можно было ездить. Денег не взял.. ржавчина продержалась больше года.

 

А Вы чем занимаетесь? Многие ли знают сферу вашей деятельности? Я вот нет, а чем занимается Холодок знаю.

 

volerko, провод обгоревший видел? а транзистор?

 

упс, мы с hasslich не знакомы

 

кстати, вообще не знакомы )))

Т.е. вы приехали к Холодку с этими перебитыми проводами?
И отказались от диагностики?

А откуда Виктор мог знать, что у вас провода перебиты?

 

Благими намерениями вымощена дорога в ад

 

снова убеждаюсь что нужно покупать только новые машины, дабы в принципе не общаться с сервисменами кроме как пройти очередное плановое ТО...

 

Но и помогать безвозмездно тоже надо.

 

Bлад, на новой машине тоже можно встрять

 

Xolodok, не прихватил бы глушак, тоже оказался редиской. Мол отправил бедную девочку с оторванным глушителем.

 

да она тебя за шашлык простить не может

 

а потом тебе еще и предъявят, что не так помог. Время потратил свое и еще в дураках остался. Хотя без взаимопомощи все ж никак. Не все деньгами меряется.

 

я не вижу, чтоб Холодку предъявила девушка, у машины которой оторвался глушитель.

 

60% новых машин битые

 

Ну вот если рассуждать отстраненно от личностей. Вот специалист смотрит машину, сгоревший предохранитель. Если машина как бы нормальная и хозяин никаких предысторий сгорания не может объяснить, специалист меняет предохранитель, а тут оголенные провода замыкают на массу и сгорает электроника. Мастер же не может перед заменой предохранителя разобрать всю машину и просмотреть все провода, а их там в современных машинах целые косы. А с чего ты взял, что если бы ты сперва не приехал на шайбу, то там тебе не сделали бы тоже самое. Хорошо умничать когда уже видишь результат. Конечно надо было разобрать всю машину, достать всю проводку из нее и только после осмотра под микроскопом ставить проводку обратно и менять предохранитель. Все сервисы только так и работают, поэтому замена предохранителя занимает неделю а то и две. По-моему получилось такое досадное совпадение обстоятельств, надо просто осознать, что купил ушатанную машину и она умерла в автосервисе, а не вспыхнула у тебя по дороге в Геленджик, например, из-за того, что раньше прежний хозяин сэкономил на ремонте, а ты сэкономил на покупке и купил ее в заведомо в неисправном состоянии. Вот она эта экономия выливается в последующие косяки. Думаю экономия была больше чем 30тыс? Я вот такие машины за километр обхожу, если человек перед продажей не смог устранить косяк, значит косяк очень серьезный и дорогостоящий. Вот если бы мастер проводку повредил, то был бы его косяк, а так мастер будет всю жизнь только расплачиваться, потому что к хорошим спецам гонят всякие сложные или безнадежные экзмпляры.

 

Предохранитель как бы для этого и существует чтобы сгореть раньше чем оборудование! А если ставить предохранитель выше номинала или перемычку, тогда да. Но это на свой страх и риск мастера, а не клиента.

 

ну так я не про нее. Я про Рози.