1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Стоит ли брать новый Nissan Tiida за 650 000?

Тема в разделе "Иномарки", создана пользователем Microlab, 23.07.12.

  1. Microlab

    Microlab Активный участник

    3.566
    0
    Знакомые выбирают машину, присмотрели Nissan Tiida, автомат, 1.6, хетчбек. Есть ли смысл в этом? Какие еще варианты есть, чем она лучше/хуже аналогов?
     
  2. pe2x

    pe2x Активный участник

    7.752
    40
    я бы взял самое дешевое что есть из этого класса, а именно солярис или киа рио, или же фокус .... имхо все одно и тоже ... но потом продать проще .... тииду будет сложновато продать.

    имхо почитал отзывы на яндексе про новые лексусы и ауди, честно в шоке, но подозревал что-то такое ... и понял что за 3 миллиона тоже г что и за 400 т.р. ... краска не держиться, сколы всегда, капиталка движков особенно на ауди дело обычное, ТО дорогое, по мелочам часто ломается ... не машины а рай для сервисменов ... чем дороже машина тем дороже ремонт и больше проблем

    самые хорошие машины делали в 90 и немцы были хорошими и ниссаны, а сейчас что бвм, что ауди, что лексус не выдерживают никакой критики, а все потому что раньше делали машины инженеры, а сейчас маркетологи

    берите на что денег не жалко, это как пойти в кафе или клуб просто просадить бабло но получить удовольствие
     
  3. Microlab

    Microlab Активный участник

    3.566
    0
    Я тоже говорил про солярис и рио. Солярис не просто не нравится, рио - сзади тесноват. Фокус - интересно, совсем забыл про него. Но разве за 650 можно купить новую с автоматом, климатом и т.д.?
    У соляриса что-то с задней подвеской не то, вроде бы?
    Про автомобили сейчас - это да. Цены непомерно растут, качество совсем уже не то, консервные банки. Нет действительно запоминающихся автомобилей, ни один не претендует на легендарность или на то, чтобы стать со временем классикой.
     
  4. Dimanuga

    Dimanuga Активный участник

    19.458
    79
    Это разные классы.
    Тииду бы не взял из-за внешнего вида. Страшнее только рено симбол старый)))
     
  5. Ivan

    Ivan Werewolf

    9.054
    3
    Тиида - компромисс между не самым презентабельным внешним видом и достаточно резвым для своего объема двигателем + самым просторным в своем классе салоном для задних пассажиров. Перед покупкой своей машины тестдрайвил Тииду, но все-таки предпочел Фокус.
     
  6. faceless

    faceless Активный участник

    8.015
    7
    Microlab, у нее слабовата для волгоградских дорог подвеска. Но при гарантии в 3 года это не проблема - по гарантии все меняют без проблем.
    Особых проблем с ней нет, так по мелочи. Очень тихая машина, но это за счет слабоватой в том числе подвески. Салон как сказал Ivan, очень просторный что спереди, что сзади. Климат хорош, движок тоже. Единственное на автомате короткие скорости, не дает пкрутить движок. Но это легко решается кикдауном.

    - уж лучше седан.
     
  7. Microlab

    Microlab Активный участник

    3.566
    0
    Ну, людям нравится хетч, тут ничего не поделаешь.
     
  8. SATAN

    SATAN Активный участник

    5.930
    52
    хоть у самого ниссан. но тиида это конкретный урод. за 650 можно купить нормальную машину и даже гораздо дешевле.
     
  9. andrusha

    andrusha Активный участник

    14.065
    156
    вот нету на вас буффона:d:d:d
     
  10. nosferatos

    nosferatos Читатель

    31.652
    0
    поддерживаю, имхо, плюс хлипкий он, по опыту толкания этой зимой.
     
  11. Undertaker

    Undertaker Участник

    265
    0
    А как насчёт Nissan Note?
     
  12. hoho

    hoho Активный участник

    581
    0
    Задние сдвигающиеся сиденья для вас не аргумент? Такое только тут и в кольте видел....А так Tiida, с 13 года по моему новая должна появиться......
     
  13. cash_vlg

    cash_vlg Участник

    203
    0
    за эти деньги можно еще Kia Ceed взять, комфортная и надежная машина, за 3 года владения, не считая бенза потратил около 25к на плановые ТО и все)))
     
  14. hoho

    hoho Активный участник

    581
    0
    С мотором 1,6 в комплектации "барабан".
     
  15. SATAN

    SATAN Активный участник

    5.930
    52
    hoho, да ладно за 659 можно взять в фулле.
     
  16. hoho

    hoho Активный участник

    581
    0
    Вы про старый?! Тот который допродается и не факт, что еще достанется?!! А смысл тогда брать новой машину, за такие деньги в заведомо старом кузове. А вот на новый кузов ценник совсем другой, и фулл стоит далеко за 900 :).
     
  17. JampeR

    JampeR Активный участник

    10.630
    153
    Угу-угу :)
     
  18. SATAN

    SATAN Активный участник

    5.930
    52
    hoho, ну старый если так правильно. но Тиида тоже не новичек на рынке совсем.
     
  19. Залетный гость

    Залетный гость Активный

    21.574
    6
    Microlab, могу рассказать свой опыт за 4.5 года:
    +++:
    - хорошая обзорность за минусом задних стоек - если парковаться ёлочкой сложно выезжать - ни фига не видно. При параллельной парковске проблем нет - зеркала довольно боольшие.
    - просторно как спереди, так и сзади. Не надо сгибать ни голову, ни ноги.
    - много рюшечек и прочего фарша: приличный климат, ПЭП, подогрев сидений, обогрев зеркал, чип-ключ, датчик света(по новым правилам нафиг не нужен, ибо постоянно включен ближний), датчик дождя(есть момент, о нем в недостатках) сдвигающийся задний диван, куча подстаканников ( :look: ), туча лампочек и светильников по салону(центральный плафон, плафон рядом с зеркалом заднего вида, плафоны в козырьках),
    - идет мягко, но большие ямы противопоказаны
    - тихая, особенно на низких оборотах. Слышно, когда тахометр переваливает за 4000
    - по статистике неугоняемая

    ---:

    - внешний вид. Красоты мало.
    - вытекающая из п. 1 труднее продать на вторичке. Наверное.
    - не совсем удачный передний бампер - два раза наезжал на бордюры - ломал правую направляющею планку. Стоит, правда, недорого. Причемм наезжает на бордюры хорошо, съезжает плохо - так и норовит оставить бампер на нем.
    - почему-то слабые задние лампочки поворотников - поменял лампочки в обоих задних поворотниках. Остальные штатные.
    - не нравится датчик дождя при мелком моросящем: на мелкие капли слабо реагирует, приходится руками жать на переклбючатель. При сильном дожде нареканий к датчику нет.

    Пишут про слабую подвеску...это как ездить. Ямы однозначно не любит - надо форсировать совсем позком.
    Клиренс обычный для легковушки.

    Очень точно подобран слоган - "Комфорт в движении".
     
  20. Pashtet

    Pashtet Активный участник

    20.287
    94
    Если я не ошибаюсь, то tiida построена на логановской платформе (есть да же общие черты во внешности :) )
    По сему - как мне кажется, надежность должна быть не хуже.
    Как вариант, можно посмотреть на вариант Sandero StapWay c автоматом. Клиренс побольше будет и обслуживание чуток подешевле.
     
  21. Dimanuga

    Dimanuga Активный участник

    19.458
    79
    Pashtet, Ну ты сравнил:d При всей моей нелюбви к тииде, сандеро нервно курит в сторонке за углом))) Уж хотябы с меганом сравнил.
     
  22. Доктор Влад

    Доктор Влад Доктор

    8.060
    0
    Что это такое? Сиденья с памятью и электрорегулировками входят в ПЭП? А обогрев руля? лобового стекла? подогрев форсунок стеклоомывателя? электропривод двери багажника?
     
  23. hoho

    hoho Активный участник

    581
    0
    Да и мало того в 13 м году появиться новая модель в продаже.

    ---------- Сообщение добавлено 25.07.2012 14:28 ----------

    Ну вы загнули....:hah::hah::hah: Понятно же в этом классе не о каком приводе багажника речи быть не может.....
     
  24. Vovok

    Vovok Активный участник

    14.179
    145
    да вы бросьте.

    ---------- Сообщение добавлено 25.07.2012 14:38 ----------

    А на Тазах есть:d:d
     
  25. Вениамин

    Вениамин Активный участник

    5.962
    4
    с кнопки закрывается?;)
     
  26. Залетный гость

    Залетный гость Активный

    21.574
    6
    наверное имелся ввиду не электрозамок, а электромоторы, которые тяжелую звднюю дверь должны открывать по нажатию кнопки.

    ну ты загнул...таких рюшечек в Тииде нет. Надо было писать полуполный электропакет? :look:
     
  27. ди902

    ди902 Активный участник

    13.151
    10
    Microlab, "Астру-фэмели" не рассматривали? За 650-660 можно взять хэтчбек в максимальной комплектации. Да, уже вышла новая "Астра", но поэтому "Фэмели" и продается по такой доступной цене. Правда, автомат на нее вы получить не сможете. Но уж продать потом на вторичном рынке будет легче, чем "Тииду".


    Да ну на... "Тиида", конечно, не красотка, но с "Сандеро" сравнивать... "Тиида" классом выше и это чувствуется и в отделке и в комплектации.
     
  28. Peter

    Peter Активный участник

    619
    1
    Астра Фэмили 1.6 агрегатируется коробкой роботом. Не так плавно как автомат, но функционально те же 2 педали.
     
  29. milaman

    milaman Активный участник

    2.943
    2
    Не знаю, что на Тииду все так взъелись? Задний ряд кресел в хэтчбеке достоин уважения! Очень удобно. Практически минивен.
    А в прикол астры фэмели?
    Astra Family хэтчбек От 599 650 руб.
    Astra От 599 999 руб.
    с официально сайта Опель
    Если опель, то я бы лучше взял Мериву От 599 000 руб. (По сравнению с Тиидой). Опять же за задний ряд. Спинки задних сидений складываются в пропорции 40/20/40, а крайние сиденья сдвигаются вперед, назад и даже по диагонали. Не говоря о задних дверях уже. Прикольный тарантас!
     
  30. ди902

    ди902 Активный участник

    13.151
    10
    Да, только к сожалению это уже не 650, а чуть подороже. :)


    Так ТС зарядил сумму 650 рублей, а не от 599,999. :) А 599 - это базовые цены на "пустые" версии. Разницы в цене нет потому что на Астре Фэмели движок помощнее, чем на новой Астре. А вот если брать максимальную комплектуху, то Астра Фэмели будет стоить 660, а вот новая Астра - уже 745. Так что в максимальной комплектации новая Астра уже не подходит.
    А особого прикола в Астре Фэмели нет, просто хорошо укомплектованная машина за 660 тысяч (еще и скидку можно получить при определенных обстоятельствах), с качественным салоном, хорошей управляемостью и востребованностью на вторичном рынке. Предложил как один из вариантов. :)