Подержанное авто в районе 250 т.р.

Недавно выбирал за теже деньги. Выбрал как и в предыдущий раз праворульное авто. Мицубиси Каризма не очень хвалят ее в нете. Зайди на дром почитай отзывы, самое действенное что можно предложить. Из всего, что на написал я бы выбрал пожалуй акцент, но только из-за того, что там есть АКПП. Да и внешне он красивее, чем симбол.

 

Сомнительно,тк толку от этой красоты никакой, у Симбола хоть багажгник по - просторней и Акпп тоже естьВот например

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 12:00 ----------

Я вот за такой смотался бы

 

Kot.85, год владею Каризмой, никаких проблем. 2002 года.

 

Или вот, по-моложе

 

Kot.85, сзади тесновато, лобовик в дождь плохо обдувается(струйки воды поднимаются вверх), если фароомыватель стоит - жрет "омывайку", ремонтники не все беруться(Х/З почему)..дизель в России не популярный

а чему там гнить? крылья передние пластиковые, кузов оцинкован

 

Kot.85, удивишся приятно, когда не придется ничего делать .. есть место больное - рулевой вал, но лечится жигулевскими крестовинами+ поеб***ся, сцепу береги - в гараже не поменяешь.. вернее незахочешь( подрамник )

 

Kot.85, Арысь найдешь, в приват постучись, вот только на Симбол ее пересадил

 

Kot.85, с под веской пока проблем не было, менял шаровые, рулевые наконечники стоимость в районе полутора тыр. Больное место задняя передача, лечится ремкоплектом в районе 300 ры. Больше проблем не наблюдалось. Дорогого в ремонте ничего не увидел.

 

Kot.85, логана бери

 

Kot.85, У логана есть преимущество - простор на задних сиденьях, но общее впечатление конечно у Символа - сбитей он как-то , и чувствуется это после сравнения

 

Kot.85, ну на счёт комплектации так в символе единственная разница-наличие автомата.Остальное одно и тоже.Логан на мой взгляд повыше(могу ошибаться),да и панель мне кажется более симпотичнее.По собственному опыту и опыту знакомых-неубиваемый аппарат,никакие акценты в сравнение не идут.И мой те совет не связывайся со старыми митсами и тем более ниссанами.

 

Kot.85, я выше сказал все то, что вы с
Вениамин, расписали

клиренс да, у символа больше - сравнивал тупо поставив рядом две машины- крыша - у символа ниже

 

Xolodok, по дизайну конеш обе убоги,ну кому шашечки,а кому ехать.Я вот вообще к ларгусу потихоньку присматриваюсь

 

С АКПП акцент имеет динамику улитки, а бенз жрет ведрами.

 

потому что местным продавцом она громче остальных пиарится?

 

так я тоже в гугле не забанен. посмотрел вот, почему сцепу надо беречь и что за подрамник. жесть конечно, пол машины раскидать надо.

а так вопросов нет, нравится символ - бери символ. в машине главное, чтоб к ней душа лежала

 

Kot.85, харизма неплохой вариант, если лежит душа к японцам "настоящее японское качество". У меня был похожий выбор в том году. Если бы второй раз выбирал, опять бы взял свою ауди, пусть и не молодую. Просто надо понимать, что в эти машины надо вкладываться, а не только ездить. Если к этому не готов, то молодой символ - твой вариант (возможно вообще не придется вкладываться), мне он не нравится внешне.

 

Акцент оптимально за эти деньги.

 

Бери Getz

 

ИМХО. На него слишком завышенные цены.