Какие поставить амортизаторы на приору универсал

)))

 

linx, ставь СС-20. Официальное представительство на Красном есть, по ул. Хользунова. Рядом с магазином "Москвич".

 

Dump se3 с толстым штоком.

 

linx, вот контакты где купить в Волгограде: http://www.autosystem.ru/index.php?id=110
Когда сынуля на девятку их поставил, он писал кипятком и несколько лет вообще о подвеске не вспоминал. На фирме тоже все Самары перевели на них - класс! Реально много денег сэкономили, обычно подвеску перебирали пару раз в год из-за разъездов по области, по грунтовкам. А тут на тебе, пару лет уже не трогаем, все в норме.

 

штатные ставь.

 

Ага, универсалу год от силы,а амом пи..ц. Все кроме штатных,даже если в сервисе говорят ставь что дешевле,им по х...

 

ты на нём ездил?? знаешь как хозяин ездил?? пробег знаешь??

 

Уже почти 2а года (пробег ~40т) шатные (т.е. родные) стоят на универсале. На рыбалку ездим (с соотв. загрузкой). Вроде бы проблем пока нет (ну, может быть, зад немного и "просел" - но не уверен).

 

+1
дешево и сердито. ss20 неоправданно дороги, а убьются так же.

проседают пружины, амортизаторы не причем.

 

Личный опыт есть?

Ну не совсем так.

 

ну расскажи свою версию

 

работа стойки и пружины - взаимосвязана.

 

nosferatos, работа взаимосвязана, а высоту (проседание) определяют только пружины.

 

там дураков любят.

---------- Сообщение добавлено 07.06.2012 09:58 ----------

разница примерно 2 раза между скопино и сс-20.

 

Это в статике, а в динамике?

Цена стандартных аммов будет примерно 1800 за пару, СС-20 - 3500 (рекомендованная розница 3350). Но если раз в год, а то и чаще их не менять, то экономия выйдет некислая.

 

1500, авис.

3000 с копейками закрыл просто прайс, там же.

 

ХЗ че это, я про СААЗ, что на ВАЗе ставят, на конвейере.

Скрин прайса привел

 

плюсодин, авис оптовик волгоградский.

 

nosferatos, может быть, может быть. Я просто не в курсе. Говорю про среднюю розницу.

 

ставь каябу и не парься. на двенахе отьездил на каябе 120 тыщщ правда в основном по межгороду и на приорке тоже каябу поставил 40 тыщ все чотко пока

 

Отличный совет, конечно. Но какую из кайяб?

 

1.Bilstein 15-064462 Амортизатор масляный, задний "B2"-1500 руб
2.Bilstein 19-041193 Амортизатор газовый, задний "B4" - 1236 руб
3.Kayaba 441824 Амортизатор масляный, задний "Premium"-1500 руб
4.Kayaba 341824 Амортизатор газовый, задний "Excel-G"-1700 руб

 

а что в динамике? поясни вопрос, потому что "аммо просели в динамике" это бессмысленный набор слов.

назначение амортизаторов переводить энергию колебаний в тепло. и всё, точка. они это делают, либо нет. а высоту задает только пружина

 

Млин. В состоянии покоя - да, но и то не совсем. Но как только автомобиль начинает ехать, тем паче по отличным волгоградским автобанам, на него начинают действовать всякие разные силы во всяких разных направлениях. И когда амортизатор неисправен, то пружина пружинит с гораздо большей амплитудой в обоих направлениях.
В состоянии покоя внутри амортизатора сжата жидкость, за счет сопротивления сжатию часть действующих на пару пружина/амортизатор сил компенсируется амортизатором, что тоже дает некую прибавку просвета в состоянии покоя.
А есть еще такая штука, как длина штока, от которой тоже зависит просвет. Потому что в состоянии покоя под собственным весом авто жидкость в амортизаторе может быть сжата до определенного предела и если даже пружина короткая, то она будет слегка растянута. Но это уже сложнее, там надо считать сумму сил действующих в ту или иную сторону. Короче, физика и математика тебе не знакомы.

 

на аммо действуют силы только вдоль оси его штока. ну, в передней подвеске, ещё на поворот штока вокруг оси. всё. никаких "всякие разные силы во всяких разных направлениях", иначе он тут же погнётся, заклинит и до свидания.

амплитуда ограничена длиной хода штока амортизатора между отбойниками. величина, заложенная конструктивно.

в состоянии покоя, в обычном масляном двухтрубном, жидкость не сжата. и на высоту не влияет.

в однотрубном пневмо-гидравлическом, есть газовый подпор жидкости, но его действие на шток настолько мало, что на высоту не влияет тоже.

млин

---------- Сообщение добавлено 07.06.2012 15:28 ----------

о, ты успел ещё дописать

бред

 

т.е. ход отбоя и ход сжатия исправного и неисправного амортизатора одинаковы?

А "туда" и "сюда" это не разные направления?

обоснуй

пох.

 

вытекает из конструкции аммо. она не секретная, найдешь, если захочешь.

и да, жидкость несжимаема, если чё. физик-математик