Смотрю по возможности всегда, но к сожалению не всегда помогало. Один раз, в час пик, в пробке в меня в стоящего у зебры так прилетело тело с 95 регионом, что с перепугу магнитола диск сплюнула. При этом не было ни экстренного торможения, ни вообще торможения. Просто стоял и даже не в левом ряду, а учитывая что была пробка, то и весь поток стоял, откуда прилетел джигит я не представляю...
LOXAN, что с тобой случилось последние дни? помоему это не ты, твой аккаунт угнал какой то добрый самаритянин! надо писать коллективное письмо Вадиму чтоб он тебя зобанил и передал аккаунт настоящему Лохану!!!
а что будет, если он приедет тебе в корму, а ты между рядами? мда.. отличное обучение получит девушка. не имея толком навыков вождения, ездить в левом ряду при свободных правых и провоцировать отморозков на дтп со встречкой.
Zuka58, если да кабы во рту росли грибы. не приедет. они ВСЕГДА виляют, чего бы они же не утверждали на форуме. ну даже и приедет - и что, на встречку по любому не выкинет, справа - никого (читаем условие задачи), машина безопасна + есть каско. чего бояться? если бояться лучше на дорогу вообще ни ногой
Bлад, какая-то скользкая уверенность... при ударе в крыло справа сзади скорей твою подругу кинет на встречку, а не его. За такое обучение надо обоим головы отшибать.
это как? читаем еще раз условие задачи - сзади приороводец. я смещаюсь на полкорпуса ВПРАВО и по тормозам. как он ударит меня в крыло СПРАВА??? как вообще физически при такой ситуации возможно ударить куда угодно кроме заднего бампера? да и не бьют они. понятно что не надо двумя ногами жать по педали тормоза ))) надо дать приороводцу щанс улететь на встречку )))
Смотрю. Особенно когда переходят нерегулируемые ПП дунканы маклауты. Например, на центральном стадионе.
Bлад, ну, вам с девушкой, наверно ничего объяснять уже не стОит, продолжайте и ничего не бойтесь остальным скажу, что пострадать может задний. либо приедет в корму, либо на встречку в лобовое (нидайбох). учитывая наличие п. 10.5 "Водителю запрещается: .. резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия", плюс почти поголовного наличия регистраторов, угадай, кто будет признан виновным? да и вообще..
Zuka58, 1) количество регистраторов сильно преувеличено. 2) будет признан тот кто сзади. там в ПДД еще много пунктов + китайский за 1000р видеорегистратор прироводца сзади не запишет причин у меня впереди, заставивших затормозить. 3) да и не будет ничего. просто поеду дальше ибо не будет удара взад. не-бу-дет. потом тут в автопроисшесвиях почитаю во что влетела приора. 4) что вообще - нефиг фигней заниматься на пустом проспекте людей сгонять. мне такое даже в голову не приходит, два движения рулем и препятствие позади....
тогда да. так полицейских учат в омерике гонщегов останавливать. но вероятность такого 0 целых фиг десятых
Мало про "учителей" видать роликов... На месте "обучаемого", при избежании столкновения, к примеру я бы просто вышиб тебя потом с дороги. В твое же ЛЕВОЕ заднее крыло сбоку... Регистратор у тебя же не запишет кто там сзади боднул? Скажу залез, подрезал, я ехал прямо))) И мне будет насрать, что там за рулем деваха сидит. И жили они недолго, но счастливо померли в один день...
Bлад, да делай что хочешь, воспитывать уже поздно. я вижу что: 1) подставляешь свою девушку. водить толком не умеет, да ещё и влетит (ттт). либо в дтп, либо в разборки с отморозками, под которых подставиться. 2) провоцируешь трупы. и не только гонщика, но и непричастного на встречке. такую карму так просто не отмоешь
Satanas, ты бы наверно да, а подавляющее большинство пока очухается - там меня уже и след простыл да и не так это просто - заставить себя бить другую машину специально, на словах - легко. на деле имхо в десятки раз труднее чем например так затормозить. очень мало кто решится ---------- Сообщение добавлено 14.05.2012 21:30 ---------- Zuka58, с кармой у меня все впорядке Вы (это не множественное число, это уважительное отношение к Вам) видимо имеете смутное понимание что такое карма была бы "неотмытая" - давно бы валялся в кювете ))). вообще прикольно - пристраиваясь на опасном расстоянии сзади приороводец фактически безрассудно вручает свою судьбу в руки водителя впереди. ну и как его назвать? сначала вручает а потом его же и достает. на что он надеется?
Есть особо одаренные чуваки которым в зад приехать по кайфу, типа я - мужик, после аварии они как правило превращается в истеричную бабу. В основном это дедушки на Renault и мальчики/девочки на бюджетных тачках типа Дэу/Шевроле/Ваз. Так что смотреть назад бесполезное занятие, надо быстро маневрировать и не превышать допустимую скорость.
Ну я пример привёл,не значит что он несёт правду Но то была зима,меня на 9-ке тормоза всё равно не устраивали Я считаю,что порог кол-ва машин в Волгограде превышен,у некоторых в семье по 3 и более машин,так что,пора скоращать это число раз в 10 хотя бы! Всё равно толком ездить не умеют,по зеркалам не смотрят,в экстренной ситуации закроют глаза или натворят бед. Ездиют на уровне дедуль 40км\ч, паркуются через Опу и т.д. Ей Богу, если на роду не суждено водить,ходите пешком,чем мешаться на дороге.
Сразу видно, что тебе в **** никогда не приезжали. Иначе ты бы понимал, что там можно увидеть и как попытаться избежать дтп. ---------- Сообщение добавлено 15.05.2012 00:19 ---------- а может просто не стоит на пустом проспекте тошнить на барже в левом ряду???
Если тебе мешает большинство водителей, стоит задуматься: может, дело не в большинстве? Мне на дороге мало кто мешает.
Смотрю. Вообще теперь при любом торможении после того, как малолетний долб**б на таврии в зад приехал когда я просто на красный свет остановился.
Так, ладно... я все понял, сливаюсь. Просто я х.з. как еще всем умным людям на этом форуме объяснить, что меня не интересует факт СМОТРЮ/НЕ СМОТРЮ, а интересует вопрос ЗАЧЕМ? Ну наверное это слишком сложно для понимания или я что-то не так говорю))) Дело не в трудности. Я совершенно точно понимаю: 1. Зеркало врет 2. Водителю сзади меня в лобовое стекло виднее 3. Водитель сзади меня может оценить ситуацию намного лучше меня через зеркальце 4. своим опасным маневром (по реакции на зеркало) я могу создать реальную угрозу другим, намного более серьезную, чем удар в зад. сомневаюсь что в Волгограде есть хотя бы 20 человек которые намотали больше меня в Мячково и на др. кольцах убейте себя, если вы считаете что в гололед можете безопасно выехать на встречку приезжали.
я лично пытаюсь вычислить неадекватного/опасного водителя - соответственно, держаться от него подальше. Зеркала позволяет выявить таких сзади. Лобовое - спереди.
да? а в названии темы как вопрос звучит? :-) При резком торможении нет - там вперед смотреть надо, не ушататься бы в того из-за чего тормозишь. А вот при обычной остановке смотрю, особенно когда на желтый который вот-вот станет красным останавливаюсь :-)
Ну Вы профи,куда мне. В гололёд выезжал ни один раз,уходя от столкновения,да и так бывало,не спасала и резина на льду,крутило при 20-40км\ч И для особо одарёных, в примере было разжовано,что притормозив можно съехать на встречку или обочину,а не тупо отторомозиться в пол и крутить руля как угорелый! Да что с Вами лясы точить. Примеры торможения на ЦС с немногочисленными форумчанами многое показали. Что Солярисы с АБС вообще бесполезные машины,а моя 9-ка с передними шип.колесами и задними липучками,тормозила лучше многих иномарок,на ровне или даже по лучше той же KIA ceed.