Lada Largus

особенно ESP, за пару часов ставится! Кроме того,

на нормальные авто вообще не устанавливается!

---------- Сообщение добавлено 06.08.2012 21:27 ----------

ГАЗ тоже купил завод у Крайслера, чем кончилось - все знают!
АЗЛК тоже ставил инодвижки на 2141...

 

До сих пор бегают

 

еще и фиг догонишь )

 

Кстати - да.

 

Амбер, первый доп втюхивает vlzpro :-)

тока те, кого полностью перекрасили в свое время :-)
А так да, машина хорошая - нет задних подголовников и ремней безопасности, нет повторителей указателей поворота :-)

 

хотели как лучше .. а получилось как всегда

 

Это меня вообще не интересует . Я бы и от ГУРа отказался. Сейчас логан без всего этого. Проблем не испытываю. Более того - ТО обходятся дешевле, т.к. под капотом свободно.
Как говориться - каждому свое. Мне сейчас не хватает только (дополнительных мест + БОЛЬШОГО багажника + кондера)

 

Я тоже думал, что ГУР это блажь, пока не пересел на машину с оным. Теперь это must have для меня, как и автомат :-) К хорошему быстро привыкаешь. ESP нет, но не отказался бы ни разу.

Xolodok, чО там не так? Кроме того, что "всё"

 

Я не спорю. Просто все всегда упереться в деньги

 

вот трезвая мысль :-) Когда у кого-то чего-то нет, всегда говорят - мне не нать. А на самом деле нет бабла :-) Потому что все нештяки как правило не так уж и бесполезны, более того - они приятны :-)

 

Я так и на девятке ездил, и в то время мне не упали эти опции. А если руководствоваться логикой, что чем больше прибамбасов, тем больше может поломаться - то тут выход один, самокат, но и тот тоже может поломаться.

 

вот помоему лучше, чем мусолить тазик http://авито . ру/items/volgograd_avtomobili_s_probegom_renault_logan_2009_dizel_7-mestnyj_91368177

 

Видал в живую на дорогах Волгограда, внешне - достойно и симпатично. Далеко ушла от гранты, на машину похоже, а не на выкидыш сумасшедшего дизайнера!

 

я только сегодня видел в сторону ростова, фура с Тольятти

рено все таки)

 

Разве не Дача? Румынская, вроде, разработка.

 

Dacia by Renault. Рено в Европе все бюджетные машины под маркой dacia выпускает.

 

это какие?

 

inside, logan, mcv, duster, sandero

 

Дачия для Рено тоже самое, что и Автоваз - сборочная плошадка и бюджетный бренд. Только румынов они купили раньше, поэтому им повезло больше

 

Я в курсе, что Дача принадлежит Рено. Просто, насколько мне известно, эту модель сами румыны и проектировали. У автоваза же тоже инженерный центр останется и будет продолжать работать/бабло транжирить. Глядишь и в Румынии потом нашу Гранта 2 будут собирать

 

Где вы такие познания добываете? . Логаны уже столько лет выпускают, что бабки у подъезда знают больше чем вы Нельзя быть настолько в АУТЕ

 

рено это не синоним симпатично :-))) Может не самые ломучие машинки, но внешность большинства довольно спорна.

ну так прально, стремно им свой шильдик на убогие авто лепить то :-)

 

Если не ошибаюсь, только в России идет под брендом Рено. Во всем остальном мире идет как Дачиа.

(Ну там Россия, Белорусия, Украина)

---------- Сообщение добавлено 13.08.2012 11:34 ----------

Это маркетинговый шак. Я конечно не знаток всятих этих тонкостей, но думаю если Логаны продавалисьбы с шилдиком Дачия, то в России не такой спрос был бы... ну там бывшая комунистический страна и бренд и.т.д. ИМХО конечно.

 

ну походу так и есть. Дачия тут нафиг никому не сдалась. Но вот позориться перед соседями европейцами французы не стали. Да и в России Ларгус не под своей маркой выпускают, а под маркой Лады. Все же есть остатки гордости похоже

 

Не все - например 95% функционала современного смартфона многие не используют.
То же и в автомобилях

 

Pashtet, ну не знаю. Из тех нештяков, что есть использую все. И еще хочу. К примеру не отказался бы от электрорегулироваки сидений с памятью, т.к. есть еще и второй водитель :-) А смартфон нафиг не нужен - там да, я бы 95% функций не использовал бы :-)

 

Компания, в которой я работаю, является партнёром Рено и Автоваза. И Дачи тоже, соответственно. Партнёром именно по части разработки автомобилей.

Так что познания есть где добывать, поверьте. Впрочем, я сам ни к одному из этих проектов прямого отношения не имею и мысль о разработке Ларгуса именно в Румынии высказал, лишь основываясь на представлении, которое у меня почему-то чётко сложилось раньше.

Завтра на работе уточню.

EDIT. И, кстати, Автоваз для Рено совсем даже не просто сборочная площадка. На Автовазе они сейчас расширяют очень значительно КБ, выделяют на это десятки миллионов долларов.

 

В мексике тоже как Рено, и еще у Латиносов где-то

 

Мы говорим о НАСТОЯЩЕМ а не о будущем Автоваза.

Так вся информация в свободном доступе есть. Не надо быть "партнером Дачии" - достаточно погуглить

---------- Сообщение добавлено 24.08.2012 21:58 ----------

out,
http://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_B#.D0.9F.D0.BB.D0.B0.D1.82.D1.84.D0.BE.D1.80.D0.BC.D0.B0_B0

 

Сегодня видел на пр.Жукова сие творение в живую ... что понравилось - вид сбоку - клиренс, по виду - места много , по движению - двигло видно слабое ...
п.с. глаз зацепился, но видно с непривычки ) как пойдут массово - примелькаются )))