1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Пирожки!

Тема в разделе "Иномарки", создана пользователем Вадим Х., 12.03.12.

  1. Вадим Х.

    Вадим Х. Активный участник

    960
    0
    Уважаемые форумчане!Предлагаю обсудить в данной теме пассажирские версии коммерческих автомобилей.Может у кого есть опыт общения с данными авто?Для себя рассматриваю покупку Пежо Типи или Ситроен Берлинго.Не устраивает конечно,что они все с механической коробкой,ну и плюс надежность,конечно у французов хромает.Фольксваген Кадди,конечно более предпочтителен,но это машина другой ценовой категории,мне не подходит.Кто что может сказать по этому поводу?Так ли на самом деле все плохо у французов?
     
  2. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    14.997
    165
    это миф , вот Рено-Кенгу в прошлом кузове, для семьи не стал брать, по причине некомфортности - это машина для перевозки группы гастарбайтеров для замески цемента, причем увезти можно вместе с маленькой бетономешалкой. Но детворе в единственную (есть и двудверные)дверь лазить не удобно, и седушки узенькие.. взял старый Сценик. Подъезжал недавно новый Пежо Партнер- спросил у владельца- тот просто в восторге, грит этот момент учли и комфорта/простора значительно прибавилось
     
  3. Вадим Х.

    Вадим Х. Активный участник

    960
    0
    Я вчера посетил автосалон Пежо,и даже проехался на Типи.В принципе,удобно,все под рукой,места много (для меня это важно).Показалось,что немного колбасит на кочках,я думаю,что из-за приличной грузоподъемности эти машины в незагруженом состоянии будут прыгать.Подумываю взять 120-сильную,т.к.частенько приходится ездить по трассе.Кстати,может у кого есть такая машина с 90-сильным мотором?Как она себя ведет на трассе?Может нет смысла переплачивать?
     
  4. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    14.997
    165
    какую машину не колбасит на кочках? ленд Ровер? MB-W221?
     
  5. Sonar

    Sonar Активный участник

    3.375
    0
    Румстер посмотрите.
    На Канго в свое время наездил очень много, грубо говоря служебная была, ну так вот не очень она и удобная особенно при движении на дальнее расстояние. Ездил с 2004 по 2005 год, на тот момент машина была новая, т.к. сам ее забирал и вешал номера.
    Была необходимость примерно год назад потестить румстер, был сильно удивлен. Хотя есть одно НО, стойки перекрывают обзор в поворотах, но может сел как то не так, может еще что. Дальше теста дело не пошло, была куплена другая машина.
     
  6. IvUs

    IvUs Активный участник

    10.987
    57
    сказал ведь человек -
    :)
     
  7. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    14.997
    165
    IvUs, человеку показалось .. и то что это ТИПИ вовсе никак не влияет на реальность, у меня вон есть информация, что GL в мороз вовсе стойками гремят как ТАЗы..
     
  8. IvUs

    IvUs Активный участник

    10.987
    57
    у сарайчика, даже облагороженного под пассажирский подвеска может оставаться с "грузовой" наследственностью - нужно грузить чем-то чтобы не колбасило.
     
  9. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    14.997
    165
    не знаю как на ТИПИ, на предыдущем Партнере - торсионы, оне помягче некоторых седанов будут, но вот уязвимость от воды высокая, подшипники летят, менять не каждая мастерня возмется. (это о французкости) . У меня на Сценике кстате, торсионная балка без подшипников - машину переживет - то есть просьба не обобщать, и мифы не распространять


    . Так может все же не стремиться купить машину на все случаи жизни? чего хочется то?
     
  10. IvUs

    IvUs Активный участник

    10.987
    57
    На самом деле как раз больше всего и хочется иметь автомобиль если не на все случаи, то на наиболее часто возникающие.
     
  11. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    14.997
    165
    тогда , при ограниченности средств, нужно прощать машине некоторые грешки
     
  12. Вадим Х.

    Вадим Х. Активный участник

    960
    0
    А у меня все случаи жизни (за редким исключением) связаны именно с объемом.Мне такая машина нужна для работы,для моего хобби,для отдыха на природе и т.д.Я не вижу смысла иметь второй автомобиль,чтобы изредка съездить на нем в развлекательный центр.

    А что,я написал ,что машина непростительно жесткая,буквально табуретка?

    Не подходит.Он поменьше,и бампер задний выше пола в багажнике,а для меня это тоже важно.Зато там автомат есть.
     
  13. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    14.997
    165
    а на Пегеоте нет?
     
  14. Вадим Х.

    Вадим Х. Активный участник

    960
    0
    Xolodok,
    Нет.А я уже давно с автоматом катаюсь,видно придется переучиваться.
     
  15. ruslan-d

    ruslan-d Активный участник

    3.487
    0
    у соседа такой, пробег чуть более 50тыкм, проблем нет, каждый день ездит гружёным (товар по точкам развозит), с подвеской, движком и прочим проблем нет.:)
    но, недавно менял передние колодки, а состояние дисков при его пробеге хуже, чем моих с пробегом около 200тыкм. видимо, у французов они такой же расходник, как колодки:shuffle:
     
  16. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    14.997
    165
    хорош бредить, где езишь и как - вот основное
     
  17. Satanas

    Satanas Активный участник

    15.632
    165
    У товарища была Форд Транзит Коннект. Катался на нем. Для такой машины не плох.
    Внутри места много, дизелек довольно не тупой, отделка конечно относительно спартанская. У него полугрузовой был. Сзади скорей скамейка чем диван, одна боковая дверь.
    он его брал из-за клиренса и места для барахла. Рыбак/охотник.
    Вобщем особо не жаловался, накатал правда всего 50 тыс.
    Потом купил все же паджерик.
     
  18. tengiz

    tengiz Участник

    231
    0
    Подожди, скоро Лада Ларгус ( тот же логан универсал) начнут клепать. На профильных форумах народ в очередь выстраивается.
     
  19. swg

    swg Активный участник

    1.492
    16
    у меня на прошлой работе с разношёрстного парка грузопассажирских седанов/хетчбеков/универсалов (зачастую, - наёмных вместе с водителем) перешли на новые грузовые "каблуки" ситроены-пежо, и + 1 универсальный ТиПи (чтобы если что - бухгалтерию по банкам/налоговым возить, а в основное время - грузы), а за постоянно ломучие газели/бычки начальник проклял до третьего колена производителей и конструкторов, и купил пежо боксёр.
    Французами - довольны, ничего особо не ломается (если там автомата AL4 нет).
     
  20. ОЧумелец

    ОЧумелец Активный участник

    4.327
    1
    А если еще подождать, то:

    http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=57b0b3aGQfM

    ---------- Сообщение добавлено 15.03.2012 21:41 ----------

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=wy572nWWq-w&feature=player_detailpage[/ame]
     
  21. ОЧумелец

    ОЧумелец Активный участник

    4.327
    1

    Вложения:

    • Dokker.jpg
      Dokker.jpg
      Размер файла:
      55 КБ
      Просмотров:
      120
  22. Vovok

    Vovok Активный участник

    14.202
    154
    Брат каждый день на Рено кангу гоняет,неплохо себя машины показали,подвеска со временем конечно сыпется.
     
  23. ОЧумелец

    ОЧумелец Активный участник

    4.327
    1
    Не твой Сценик без задних брызговиков по городу бегает?:fignya:
     
  24. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    14.997
    165
    ОЧумелец, нет на моем стоят, единственное что правый обточенный, тк крыло прибито.. а машин дорестайлинговых по городу две или три точно видел такого же как у меня цвета, и один светлее( чета типа "пицунды") - на жилухе таксует, у него еще TV антенна на заднем левом стекле.
     
  25. Вадим Х.

    Вадим Х. Активный участник

    960
    0
    Все таки стал я обладателем "пирожка".Приобрел Пежо Партнер в комплектации "Аутдор" (усиленная подвеска,клиренс 18,5,двигатель БМВ 120л.с,увеличеная грузоподъемность 700 кг,ну и разные электронные "штучки").Уже успел сгонять в Ростов.Ну что сказать,машина однозначно стоит своих денег.Начинаю потихонько влюбляться во французский автопром.Все сделано очень качественно,по европейски.Очень комфортно и приятно внутри.Отличная отделка салона,огромный простор внутри и прекрасные возможности трансформации салона.При моем росте 182 см и весе под 140 кг.очень удобно садится за руль,отличные регулировки руля и сидений,в общем чуствую себя за рулем великолепно.Сидишь высоко,как в джипе.Ездил в Ростов и обратно,за рулем вообще не устал.На трассе машина неожиданно порадовала плавностью подвески,достойной более дорогих и престижных авто.Машина не чувствует выбоин и неровностей,отсутствует колейность,не надо ловить дорогу.Она широкая,плюс колеса мишелен 215-55-16.В общем ехал просто в щенячем восторге.Такой мягкости и плавности я от этого авто не ожидал.Из минусов-приличный расход бензина (8,6 трасса и 10,9 город),ну и конечно отсутствие автомата.А так,за 705 тыс.рублей вряд-ли можно купить что-то лучше.В примочках до конца не разобрался,но уже радует двухзонный климат и отличный звук магнитолы.Не знаю.как будет с надежностью,пока все выше всяких похвал.
     
  26. ----Max----

    ----Max---- Активный участник

    3.151
    7
    Поздравляю, в кулатском хозястве такая машина всегда пригодится. Ездил в москву и по волгограду на WV кадди очень понравилась машина такого типа!
     
  27. Вадим Х.

    Вадим Х. Активный участник

    960
    0
    Спасибо!Машина реально на все случаи жизни.
     
  28. Vovok

    Vovok Активный участник

    14.202
    154
    Вадим Х., легушатники умеют сделать комфорт и навороты!
     
  29. Вадим Х.

    Вадим Х. Активный участник

    960
    0
    Уже хочется назвать это словом "шарм".
     
  30. Vovok

    Vovok Активный участник

    14.202
    154
    Вадим Х., пущай будет Шаррррм:writer: