Мне рассказывали про твоего знакомого попал теперь минимум на 36тыр в год только за ТО. А еще расходники всякие.
Все уже подробно написано выше. Нужно применить арифметику. И экономику. ---------- Сообщение добавлено 18.02.2012 22:21 ---------- Могу еще раз повторить. У меня есть сумма 3000 т. руб и есть два варианта купить авто за 300 т. руб и продать его через два года за 150 000 с учетом всех доделок и купить авто за 3000 т. руб и продать его за 2000 т. руб через два года не считая затрат на всякие страховки и обслуживания. В первом случае по истечении двух лет я получаю (-300 000 + 150 000 + 3 267 т. руб(вклад в банк). Второй случай, я думаю, Вы сможете посчитать сами.
В январе знакомому брали Suzuki SX4, спецом спросили, сколько будут стоить все ТО за гарантийный срок. ответ - 65 тысяч в общем. Хочется отдавать деньги впустую - вам никто не запрещает))
Диагностика - не панацея, многое можно замаскировать, ошибки потереть. Так в с начала 2006 по начало 2007 была ока 2001 гв. досталось с пробегом 92, 10т.км, после капиталки ДВС, продалась с пробегом 98. Расход в среднем 2-4т.р. в месяц на ремонты. в начале 07 была ока 2006 г.в. с пробегом 6 т.км, наездил около 4 т.км., что-то по мелочи ремонтировал, не дорого. С мая 07 по ноябрь 08 была королла AE102, 2001 г.в. брал с пробегом 117, продал с пробегом около 165, из ремонтов ничего не припомню. Кроме ТО, менял ремень, ролики, сальники ГРМ, чистил БДЗ, жалею, что продал. уехала в такси, сейчас где-то в Московской области, жива до сих пор. С ноября 08 по апрель 09 Хонда Мобилио, на одо 45 было когда брал(в реале наверно под 200), продавал с 69 т.км. Менял пыльники на стойках, но реально требовала замены рычагов передних, и коробка глючила. Так же жива до сих пор, пару дней назад видел, летом разговаривал с тем, кто купил ее у меня, пробег у него был под 100, коробку не менял, только стойки. С апреля 09 по ноябрь 09 Ниссан Вингроад 4ВД 2003 г.в., пробег на момент покупки 82. Продажи 105 сразу под замену тормозные диски с колодками. В дальнейшем сход-развал делал после поездки на Кольский. Погиб встретив столб у новых хозяев... С ноября 09 по июль 10 Хонда Одиссей RA7 4ВД 2001г.в., брал с пробегом 105 (в реале не менее 155 было), продавал 134 примерно. Неудачный авто, ушатаный был. Наконечники рулевые, тормозные диски, задние стойки, колодки, насос ГУРа перебирал, БДЗ, форсунки чистил, маслице авто подъедало где-то 1-2л на 10. Стойки передние, шаровые, рычаги просили замены, в конце концов коробка выдала ошибку, пришлось реанимировать. С июля 10 по июль 11 Тойота Дуэт 1л 2000г.в., 160 - 194 т.км, брал за копейки, убитый в хлам, восстановил, ездил, перодичиески чинил. На все про все ушло около 40 рублей. С июля 11 по январь 12 Ниссан Санни пробег 127 - 150, изначально было в неплохом состоянии. Но чувствовалось что пружинки подсели, менял диски тормозные, полностью стойки-пружины, рулевые наконечники. Реально требовали замены только наконечники, остальное что бы довести до ОТС. На все ремонты с работами 18-20 примерно. С декабря 11 по нынешнее время Митсу Лансер 98, пробег раз десять вокруг экватора. Бралось для стройки, перевозки хлама. 10 т.км прошел менял сайлент один, передние тормоза диски, резинки супорта. около 4 рублей с работой. Работы по технике еще есть, рублей на 10 с ЗЧ, будет теплее отдам делать. Так же с июня 08 по нынешний момент есть у мамки Сузука Сфифт 05г.в. пригнаная мною с пробегом 20 ткм, сейчас 95. За все это время, замена стоек, ремонт рулевой рейки ( некачественный, повлек за собой смену тяг), ремонт рулевой качественный, на все около 20 рублей + ТО, масла, жижи, фильтра, колодки. Так же было всякое старье, и ширпотреб вроде Нексии, не ширпотреб типа Матрикса, Териоса, но недолго и толком статистики нет.
Куклачёв, Можно взять машину за 30 тыр 2 года проездить и продать ее за 100-120 тыр с учетом всех доделок. Профит еще выше, в районе +3600. ---------- Сообщение добавлено 18.02.2012 22:46 ---------- Satanas, Кто мешает сняться с гарантии? ---------- Сообщение добавлено 18.02.2012 22:49 ---------- Konyaker, Знакомый список.
Диагностика как раз то панацея, если есть грамотный диагност. Если есть ошибки как бы ты их не потер, она обязательно заново выскочит. А пробег можно и визуально определить плюс минус 10 000 км. ---------- Сообщение добавлено 18.02.2012 23:07 ---------- КИА спектра, в том году товарисч взял 2008 года.
Задних девятошных фонарей хватит?или блока предохранителей,который вечно водой заливается при мойке машины?
+- 10 т.км - это сильно. Мне бы такое умение, милллионером бы был. На японце смогу определить с большой вероятностью что пробег до 100, больше 100 или много больше 100. На корейцах, немцах и др. так не умею, у них по другому немного признаки протираются Насчет диагностики так же был бы благодарен, если бы подсказали где в случае чего могут качественно глянуть машину. Пока попадались только те, кто смотрит, но увидеть ничего не может. Либо часть пропускат, либо вообще косяков не замечают, либо пытаются впарить диагностику за 700 рублей 15 летней короллы 100$ сканером
Konyaker, серега, ты, что-ли? ) ---------- Сообщение добавлено 18.02.2012 23:21 ---------- Ты забыл указать, что все машины после Ок были прульными
Он. В списке в основном правые, только лансер левый. Но суть от этого не менятся, железка она и есть железка. Так ездил и на левых, но не больше пары недель и в список они поэтому не попали.
Ты что??? Для многих это неотъемлемая часть автомобиля, они спят и видят как и все поменяют по гарантии, и что там реальные спецы устранят любую неисправность, ведь это офицалы!
Возле "цирка" на третей продольной сервис. не знаю как сейчас, а один покупательмою машину там проверял. Хотя и проверять нечего было, но парни честно все тщательно посмотрели, ничего не придумали, вынесли сухой вердикт соответствующий действительности. -можете смело покупать эту машину, у нее полный порядок.
У моих двух знакомых автомобили меняли по гарантии (>45 дней ремонта) ---------- Сообщение добавлено 18.02.2012 23:41 ---------- hasslich, Специально для Вас. Покупка нового автомобиля - это дорого!
Имхо,Отечественного-ДА. если конечно танки с БТРами не упоминать. Но у мну лично к Нивам любовь только из-за того,что отношение у мну к машинам,-мягко сказать варварское.Даже когда у мну были во владении и Нива и неНива одновременно,я умудрялся засерать под самую сурепку,городскую жоповозку. Ну люблю я такое отношение к машинам,и плачу за ето отношение деньгами на обслуживание(порой не дешево).И считаю,что машина должна быть чуть красившЕ трактора. -------------------------- з.ы у меня жена раньше возмущалась,-почему говорит ты упорно ездиешь на Нивах и УАЗиках,когда за такие деньги которые вкладываешь,мог-бы ездить на нормальной иномарке.Сейчас правда молчит уже. И ещё прикол был,когда я Шниву купил,- а брал её у знакомого человека,который на ней ни разу не ездил по рыбалкам и охотам, ухаживал и берёг её, нуУ оочень тщательно,-ни пылинки ни соринки в машине не было и чистота была везде и во всём.Жена у мну в неё села,-и сказала- да знала-бы машина к кому она попала,сейчас в ней говорит будет срачЪ,рыбья чешуя,собачья шерсть и кобанячья кровь. и она права в итоге оказалась.
Официалы иногда двигатель тряпочкой протрут и дай бог маслица до уровня дольют)))))))сколько раз ловили такие машины после официалов))))))