Найдутся ли желающие платить за такси класса VIP минимум 500руб.

Vaimer,

мошт и есть свой рынок, но вот какая писюлятина.

Мне несколько раз таксисты -- и знакомые и те что везли -- пытались всучить личный номер, тпа звони подвезу в лутшем виде.

Несколько раз пробовал, но закон западла сбоя не дает. ОН то не на смене то с клиентом то в другом раёне.

Если ты будешь сам на сам предлагать, то закон сбоя не даст тем более. Ты либо будешь куковать без заказао, то сойдутся сразу несколько и кому то придется отказать, то с семьей умотаешь куда нибудь

 

Vaimer, офигенная тема - суперправильная цена. спрос будет 100% у среднего класса (настоящего, с доходами от 60руб на чел в месяц) когда впадлу на своей ехать или пьянка или в клуб или жену-родителей куда-то везти надо.

а таких немало - так что одна машинка даже наверное очень занята будет, наверное нужно несколько.

очень важно - чтобы РЕАЛЬНО был чистый салон, а не "по-волгоградски чисто, а хуле?" - у нас не все в городе в поддельной китайской брендовой одежде и даже засаленные бу сиденья такси, не говоря уже об откровенно грязных просто бесят...

очень важно - чтобы АДЕКВАТНЫЙ нормальный цивильно выглядящий водитель, неразговорчивый и не сующий нос не в свои дела, но обязательно русский по национальности.

 

вот последнее -- ключевое. Ибо после пары извинений "занят не могу" я бы больше звонить не стал

 

Скажу вам, как организатор свадебных кортежей: не прокатит. Если денег у людей мало, то они Транзит просят, если много, то несколько легковых. Например, 8 Камри недавно был заказ.
За минивен больше 700р/час не дают и им плевать на роскошный салон

 

Из наблюдений за VIP такси в Акдем городке (новосиб), продержалось чуть больше года.
Минивэны приличные, Крауны, Цедрики, Мерсы и БМВ.
Цены не намного больше обычного такси, но возникали как из под земли у подъезда не более чем ха 5 мин.
Ну и Академ городок не велик правда...
Все хорошо, Всегда чистые машины, всегда вовремя. но как водилы поняли, что пробеги убивают тачки куда быстрей, чем при личной эксплуатации, плюнули на деньги и разбежались...
Так и умерло VIP Taxi

 

скорее плевать В роскошный салон

желательно с опытом участия в ралли - рейдах ., кроме знания пяти - шести языков разговорного уровня ... такой лавандос будет уходить только на оплату труда этого водителя

 

В Нерезиновой с её населением - и то минивэны держат в срденем одна контора такси на округ. Надо было отвезти 4х человек + ребёнок в детском кресле + много багажа на Павелецкий - минивэн искал ну около 40 минут, наверно. Т.е. даже там особо спроса нет.

 

Это вообще самое главное в такси. Пользуюсь частенько, но в МСК. Водители всегда русские и культурные. С разговорами не лезут, но зато и выбирают маршруты без пробок, и зарядка для телефона частенько находится ( сама в шоке, ага) и машинки цивильные, и по безналу работают.

---------- Сообщение добавлено 08.02.2012 22:39 ----------

Могу телефончик подсказать хорошей конторы. Носколько помню - минивэны в наличии. Правда, один раз была проблема с подачей машины в центр, час ожидания, обычно намного быстрее.

 

LLLjolja, спасибо, но я теперь телефон уже знаю. Уже пару раз пользовались - всё гладко.

 

как плохо вы знаете привычки гулящего народа - порвать, поцарапать, нагадить, украсть, оторвать, сбежать без оплаты))))

по теме - в аэропорт двоих пассажиров и 8 чемоданов легко взяла на грудь соната)))

 

тогда тем более гуси не взлетят

 

пока будете в простое, хоть вахтовиков отвезете - деньжат подзаработать

 

Ну вот почитал тему, подумал и ...

1. Массового спроса на нее не будет, да Вы и сами не хотите.

2. Ситуаций в которых потребуется минивен премиум класса, не так много, но когда ситуация случается. то требует разрешения здесь и сейчас и как правило заканчивается поиском и вызовом такси, или нескольких машин такси, или помощи друзей, т.к. предложений как у Вас просто нет или я о них не знаю.

3. Финансовый вопрос - как мне кажется это второстепенный вопрос, когда оно надо, то надо, цена вовсе не велика.

Если затеваться с подобным проектом, то тут надо определить - работать самому - то тогда надо двигать свою рекламу. Или работать по заказу со стороны - первое - можно во ВСЕ службы такси предложить свои услуги, а они будут сообщать, о транспорте премиумкласса, также свадебные экскорты - надо тупо перевезти людей в приличной обстановке с праздничным настроением, по-любому будут находится желающие. Второе - с гостиницами, заключить договор о трансфере, очень часто это требуется, если в гостинице своей машины нет, то они с радостью заключат договор.

Плюс со временем будут желающие из числа предыдущих клиентов, а также по принципу сарафанного радио.

В любом случае, заработать можно, но вот отбить стоимость машины вряд ли, ну или очень долго. Развитие почти любого вида услуг требует времени, наработки клиентов. Идея в целом неплоха, но очень долго не будет давать отдачи и если начинать, то с машины попроще и долго и упорно идти к цели. Как-то так.

Что касается себя, если бы мне для поездки семьи понадобилась такая машинка, то заказал бы даже не думая. На данный момент заказывал бы примерно не реже 2-х, 3-х раз в год стабильно, в остальных случаях обходимся своими машинами.

 

В нашей стране формулировка "спрос рождает предложение" не работает, к сожалению. А вот обратная сторона - засилье предложений при маленьком спросе только потому, что "раз другие делают, значит и нам будет выгодно" - чуть ли не каждом шагу... Спрос-то может быть и был бы, но только натыкаясь на отсутствие предложений, люди думают, что искать бесполезно. Вот такой вот замкнутый круг.

 

-=AS=-, 40 минут занял поиск номеров телефонов таксишных контор и их обзвон. И там, где нашёлся ван - были готовы "здесь и сейчас", ещё и несколько на выбор. Ради справдливости отмечу - не "суперкомфорт", а самый обычный Крайслер Вояжер с тремя рядами сидений и нехилым багажным отделеним, куда всё замечательно влезло. Выгружались около Павелецкого (под знаком, как водится), водитель помог ещё и вещи донести. Стоило около 850 ру.

 

бывало и на колокольне

 

Про что и говорю:

Я бы плюнул на поиски уже после 20 минут...

 

Для этой темы только Альфрад. А спрос с наработками, но вот сколько отбивать его?)))

 

кастельно идеи мое резюме -- вполне возможна такой сервис востребован и имеет рыночную нишу.

Но если ты лично ее решил заполнить единственной семейной тачкой, то скорее всего, идея провальная.

Согласно старику Котлеру, нет ничего хуже чем предложить рынку чего либо и не смочь поставить. А ты в одново не сможешь. Закон западла сбоя не даст и каждый раз когда ты будешь получать заказ ты его не сможешь выполнить.

Единственный вариант -- прибиться к свадебно/празднично/эскортной конторе у которых ивенты планируются заранее и что бы тебя имелии ввиду и согласоывали заказы заранее.

 

А я очень сомневаюсь.
Скорее востребован сервис нормального такси, а не колымаг с курящими разговорчивыми гонщиками. Т.е. если бы кто-то организовал что-то вроде нового желтого такси или 956 в Волгограде, то думаю этот бизнес был бы востребован.
А люкс минивэн - это все таки экзотика. Верно тут советовали что можно с гостиницами договориться, но тоже есть засада. В Влг по сути и нет отелей которым нужна люкс доставка, равно как и почти нет таких гостей. Опять же минивен и для гостиниц не так нужен. Из того с чем встречался - в обычных такси с удовольствием держат одного двух минивэнов. Они ездиют по обычным вызовам, но если кто-то просит что-то повместительнее - то есть что прислать. Однако люкс-классом там и не пахнет.
Так что идея может выгореть только как подработка, чего собсна автор и хочет.

---------- Сообщение добавлено 17.02.2012 12:09 ----------

А я очень сомневаюсь.
Скорее востребован сервис нормального такси, а не колымаг с курящими разговорчивыми гонщиками. Т.е. если бы кто-то организовал что-то вроде нового желтого такси или 956 в Волгограде, то думаю этот бизнес был бы востребован.
А люкс минивэн - это все таки экзотика. Верно тут советовали что можно с гостиницами договориться, но тоже есть засада. В Влг по сути и нет отелей которым нужна люкс доставка, равно как и почти нет таких гостей. Опять же минивен и для гостиниц не так нужен. Из того с чем встречался - в обычных такси с удовольствием держат одного двух минивэнов. Они ездиют по обычным вызовам, но если кто-то просит что-то повместительнее - то есть что прислать. Однако люкс-классом там и не пахнет.
Так что идея может выгореть только как подработка, чего собсна автор и хочет.

 

в Волгограде?

 

удивило что рассчет по времени, в городе такое не практикуется