Красный свет для всех на 30 секунд.

Если делать всем 5-10секунда красный что бы олени убирались с перекрестка, то на таком перекрестке надо ставить автоматическую фиксацию проезда на красный свет. Тогда видя, что в поперечном направлении загорелся красный не сунутся на перекресток. Короче, карать нужно нещадно :-)

 

ну вот он собственно и ответ... всему виной кривая логика, вона как думают, оказывается... Только ничего подобного на самом деле, ибо, когда ты видишь, что на перекрёстке куча машин и они никуда не едут, а тебе уже мигает зелёный, то смысл выезжать нет. А вот зато на следующий, когда тебе ТОЛЬКО загорится зелёный, запросто можно выехать, т.к. те мудаки с поперечного направления в любом случае успеют покинуть перекрёсток на твою полную фазу зелёного. Так что какбэ несколько отличаются ситуации... Но, конечно, могут быть нюансы, если например у тебя второстепенная дорога и для неё зелёный светофор горит всего 10-15 секунд...

 

Для себя уже с год назад поставил правила проезда перекрестков:
1. Не пересекать стоп-линию при остановке на "красный".
2. Не стартовать на "желтый".
3. Не высовываться на перекресток, если не уверен, что проеду полосу встречного направления до загорания "красного".

 

Собственно, лет 10 назад и больше, когда жил в Пензе, то многие светофоры там имели аналогичные циклы. Естественно, зелёный в одном направлении (пешеходы стоят); зелёный в другом направлении (пешеходы стоят) и красный в обоих направлениях, но зелёный для пешеходов во всех направлениях. Как раз за это время и "хвосты" подтягиваются. (Про жёлтые ничего не писАл, т.к. и так понятно всё ).
Не говорю, что это плохо или хорошо, но это имело место быть. Не знаю, как сейчас.

 

Plus, такая же схема до сих пор работает в Кургане, например, и надо сказать, на мой взгляд, очень удобно, хотя я за рулём там не ездил...