1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Нужно ли ставить турботаймер на современный турбированный мотор ?

Тема в разделе "Иномарки", создана пользователем inko, 29.11.11.

  1. inko

    inko Активный участник

    2.120
    0
    собственно, вопрос в оглавлении темы.
    Одни говорят про турботаймеры, другие про то, что современные турбо двигатели отличаются от ранних и их минуты две лишь нужно подержать на холостых перед стоянкой и то, если перед этим турбина работала на трассе или при высоких оборотах мотора. У кого какая информация ?
     
  2. упс

    упс Активный участник

    6.323
    1
    Я таким вопросом так же задавался. Говорят что нет. Лучше у Xolodok и WadikBOSC спроси, они в этом специалисты. Что за авто, двигатель.
     
  3. WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.991
    0
    ключевые слова!
    Все очень сильно зависит от конструктива турбины.
    Есть турбины с охлаждением жидкостью( антифриз)на таких ставить турботаймер лишняя трата денег.Ну разве только для самоуспокоения.
    С остальными надо смотреть, но использование высококачественных настоящих моторных масел, гораздо важнее чем турботаймер. ИМХО
     
  4. inko

    inko Активный участник

    2.120
    0
    я тут никого не знаю, поэтому лучше спрошу всех, кто захочет- ответит.

    Октавия/двигатель TSI 1.8

    ---------- Сообщение добавлено 29.11.2011 21:41 ----------

    а так же вопрос: нужно ли прогревать турбированный двигатель зимой ? есть, кто советует погреться минуту-две и ехать. правильно ли это?
     
  5. WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.991
    0
    Судя по каталогу турбина с водяным контуром .
    Прогрев двигателя, -хорошо, но прогревается быстрее он в движении.
    Следовательно запустили двигатель, пару тройку минут на ежедневный осмотр автомобиля,наличие колес ;) смахнуть снег , и тд, а также на прогрев сиденья( вместе с запуском двигателя зимой включаю подогрев, на крайней машине он с памятью ) и можно ехать.Иногда жду чтобы оттаяло лобовое стекло(редко)
     
  6. inko

    inko Активный участник

    2.120
    0
    то есть турботаймер не нужен?
     
  7. volerko

    volerko Активный участник

    8.208
    15
    Не нужен. Тем более, если машина новая и до конца жизни на ней не планируется ездить. Если и будут какие-то негативные последствия для турбины, то они проявятся очень не скоро.
     
  8. nosferatos

    nosferatos Читатель

    31.652
    0
    а что советует руководство??
     
  9. harsh

    harsh Активный участник

    3.435
    0
    две минуты прогрев и движение без вжарки. Турбина прогреться тоже должна, если начать вжаривать не прогрев ее, крыльчатка может начать разрушаться, особенно при сильных морозах.

    лучше да, чем нет. я бы так ответил. у меня моторчик чуть более форсированный и турбина чуть-чуть по-больше и скажу что это элементарно удобно - вжарил, турбина разогрелась, а ты торопишься и тебе некогда сидеть и ждать пока она остынет. Выскочил, а турботаймер сам все сделает без тебя...

    ---------- Сообщение добавлено 30.11.2011 09:21 ----------

    турбину можно убить ровно за 1 день :d
     
  10. BigFoot

    BigFoot Активный участник

    1.553
    0
    В руководстве всё это подробно описано. Таймер не нужен. Прогревать запрещено из за экологических норм.
     
  11. WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.991
    0
    при штатной езде вряд ли, а вот если поставить задачу убить тогда может быть... хотя с водяным контуром при исправной работе системы охлаждения нетривиальная задача.
    охлаждение только маслом?
     
  12. academic

    academic Активный участник

    10.124
    33
    а так же по ПДД. п.17.2
     
  13. volerko

    volerko Активный участник

    8.208
    15
    Если только весь день сидеть раскручивая мотор до красной зоны и тут же глушить, то возможно.
     
  14. Vaillant

    Vaillant Активный участник

    1.208
    0
    inko, был суперб с таким мотором.
    проехал на нем за три с половиной года 170 тыс. км. и бывало так вваливал, что когда останавливался тормозные диски горели красным и весь выпуск аж щелкал когда остывал. турботаймера на этой машине никогда не было и машину всегда глушил не остужая турбину. вроде никаких проблем не возникало.
    а вот на субару стоит турботаймер.
     
  15. harsh

    harsh Активный участник

    3.435
    0
    наверное :d