внешне мне оч понравился. ходил разглядывал с большим удовольствием. рядом стояла хайма 3 хетчбек - вообще никак, по сравнению с солярисом. про техническую начинку ничего не скажу.
Внешне мне тоже понравилась. Хотя новый Рио показался симпатичней. Очередь на Рио сказали год. Я ох... Но важно не только внешне. Вроде как нарекание к подвеске есть, на скорости машину кидает, к шумоизоляции вопросы. Это по отзывам в интернете.
И я тоже ищу ответа на сабжевый вопрос. Читал в инете: ругают подвеску, жесткая, заносы зада. Ругают задний обзор у хетчбека. Ругают движок, мол стучать начинает. Есть хозяева тут?
Да, видел. А я как раз задумался о покупке. Конечно я понимаю, что меняю КИА Спектру на Солярис. Они и в сравнение не идут. Но вот присматриваю варианты за те же деньги. ---------- Сообщение добавлено 24.10.2011 22:43 ---------- Интересно, как узнать - обновленную модель с новой подвеской покупаешь или нет? ---------- Сообщение добавлено 24.10.2011 22:47 ---------- http://www.avto.ru/review/post_32170.html ---------- Сообщение добавлено 24.10.2011 22:53 ---------- Скорость выше 100 км/ч можно держать долго на трассе, да на 3-й продольной. Но это не так часто. А вот про удары ограничителей задней на бездорожье... вот что настораживает. Неужели всё так плохо?
Прочитал газету "Авторевю" с тестом Кио Рио (один из последних номеров). Вот там как раз было написано, что ситуацию с подвеской задней на солярисе так и не исправили. Хоть завод и обещал. А стойки на Рио сразу ставятся другие
У меня сестра новую за 547 тыр купила. АКПП, кондер, ручки в цвет кузова. Правда, на них очереди, если очень надо можно вымутить прямо с колес. Сестра как раз с киа на соларис пересела. Небо и земля...
Так же рекомендую прочитать Ускоренные ресурсные испытания Соляриса, Поло и Сандеро и Краш-Тест Соляриса
Ну такая ругань на солярис, что начинаешь задумываться. Спектра моя стабильно на перегоне от поста до землячки и дальше по 3-й продольной держит 120 км/ч. Не кидает, не рыскает. Просвет у спектры очень маленький, бъюсь на плохой дороге. На перегоне по 2-й в советском районе лучше выше 70 км/ч не ехать. Может подпрыгнуть на волнах и даже защитой задеть. Вот я и думаю, на сколько Солярис схож с этим? Ну не может же у него подвеска быть хуже спектры.
А у сестры хетчбек? Как обзор задний? Я посидел в салоне: после спектры кажется что много спереди съедается капотом, обзор явно хуже впереди, но не критично. Ездил на Соуле - так у него вообще как у танка амбразура. А вот задний обзор у соляриса... там даже щетки нет.
Вадим aka Vader, кстати судя по тестам проблем с подвеской на хетчбеках нету. Видимо сразу стали ставить другие амортизаторы
Вадим aka Vader, к огромному сожалению статья про тест Соляриса, Лачетти и Сандеро есть только на бумаге (сама газета) или в pdf (№19 2011, Авторевю). Так же в тесте написано, что все солярисы с конца августа идут с новыми амортизаторами
аккуратнее всё-таки. Не надо риска ради тестов Меня вот только скорости близкие к 90 км/ч интересуют. Быстрее езжу только по 3-й, да и то 5 минут и дорога кончилась. На 70-80 км/ч не теряется сцепление с дорогой? А то поначитался ужасов.
И у нее и у меня невысокий рост. Я на своем фокусе капот вообще не вижу. У меня "перед" кончается дворниками, че там дальше - не вижу. В соларисе сидела обзорность не показалась съеденной. Но пока только сидела. Надо поездить. Мне например, при вождении авенсиса показалось как бревно в глазу боковые стойки. Уж очень съедают обзорность особенно при поворотах.
Ну я могу погонять если чувствую машину. Если пустой руль или рыскает - не уверена. Кстати, очень удивлена была поведению гранд витары на снежной дороге или на асфальте с плешами снега. Рыскает, козлит и пугает пустотой руля.
Ну я 180 см. И у Соляриса есть регулировка по высоте водительского кресла. Просто после спектры обзор ям, провалов, рытвин, бомбовых воронок значительно хуже. Ехал как-то на туареге, так скажу: я такую машину бы не взял я ни черта из нее не вижу. Так что всё познается в сравнении.
Сколько не видел Солярисов на дороге - жопа прям по земле волочится... а что будет зимой, да на колее?
У спектры клиренс 154 мм. Минус защита. У Соляриса - 160 мм. Я же езжу на спектре как-то зимой. Ни одного дня она у меня за 2 года не стояла. И заводится и ездит. Бывает чиркаю во дворах, но не смертельно. Недавно смотрел днище - всё целое.
Возможно в пустом и в самом высоком месте. У нас возле первой гимназии 5 лежачих полицейских - так перелазиют через них практически без зазора и ж_па раскачивается не по детски... а зимой там такая наледь бывает... Обрати внимание, как у них зад проседает _ какие там 160