ДТП в Брянске

Читаем только то , что нам удобно!:frustrate
14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств (текст ПДД)
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.



14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

 

это ты про какие машины сейчас? вот конкретная машина сделанная в европе и конкретная ситуация .. че муть то гнать?

и вообще насчет европы твой мозг затуманен иллюзиями .. более менее с эти нормально обстоят дела в северных странах .. но у них и подходы совсем другие .. они и без шипов ездят и фары первыми перестали выключать и им в страшном сне не приснится, чтобы на такой широченной дороге срезать пешеходную разметку и никак это не обозначить. видимо потому, что на такой ширине будут стоять цветофоры.

да и не надо говорить за всю европу ... допускаю, проблемы с географией ... но в стране, в зоне евро, можно также стоять на обочине и пропускать 5-6 машин.

 

Вы сначала прочитайте суть разговора, а потом возмущайтесь. Была высказана мысль что пешеход не обязан никуда смотреть и тупо топать по переходу. Вот именно на это была проведена выдержка из ПДД. Про приведенные обязанности водителя никто и не спорил. И виновности водителя я не оспаривал. Виноваты оба - и водитель и пешеход.

 

давайте прочитаем тоже самое :

14.1. Водитель транспортного средства обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

 

Мой стаж больше 20ти лет.Всякое видел.В этой ситуации виноват водитель.А то,что мамаша растяпа-это уже вторично.

 

никто с водителя вину не снимает, а телефонный разговор во время движения только усугубляет.

вопрос в другом, что пешеход тоже несет ответственность за свои действия на дороге и тоже должен соблюдать пдд. и действия ПДД равнозначно в данном случае ко всем участникам движения. один должен был пропустить другой не должен кидаться под колеса.

просто конъюнктурные дебилы в какой то момент вдолбили пешеходам, что им теперь можно бросаться вот они и бросаются даже не смотрят по сторонам.

пещеходов нужно штрафовать на ряду с водителями за то, что они не убедились в безопасности выхода на проезжую часть.Т е не убедились, что все автомобили остановились и их пропускают, никого же не волнует как это делает водитель .. убеждаясь, что перед остановившимся транспортом нет пешеходов.

---------- Сообщение добавлено 15.10.2011 10:30 ----------

то, что водила поломает себе судьбу это первично а то, что один человек останется калекой а второй погиб не начав жить это вторично? "хорошая" у тебя логика.

 

именно на это и надо закладываться. если 100% водил изучали пдд, то требовать от того же от всех остальных людей бессмысленно. будут тупо топать

вообще, про обязанность пешехода убедиться, очень вредная оговорка, в пдд ей не место. ибо сознательности пешеходам она не прибавляет, за то водятлы трактуют её так, что она типа дает им преимущество на нерегулируемом ПП и отменяет пункты 14.1, 14,2. естественно, что до первого разбора в гаи

никто не вылетает на перекресток со второстепенной, особенно если два из трех ряда затормозили, а на ПП легко, там не камаз дорогу переходит

 

пешеход точно такой же участник движения .. точно такой же значит равнозначный. если пешеход не знает ПДД он не должен выходить на дорогу ... не знаешь ПДД ехай в деревню в поле пдд нету.

 

Наивный делетант, Согласен.Кто нибудь поставил бы вэб на переходе к титовскому рынку.Бараны идут на красный.Светофор для них-цветомузыка.

 

никто не не перебегает дорогу перед близко идущим поездом .. т к знают, что его хрен остановишь. при этом все знают, что и машину хрен остановишь моментально .. бегают ведь.

хорошо, не поезд .. трамвай ...

 

да ладно! без фанатизма! скоростной режим БЛЮДИТЕ и все... сколько там разрешенная? 60? ну вот и все. выачем вообще?

---------- Сообщение добавлено 15.10.2011 16:40 ----------

там вообщето завод немаленьккий, не? )))) и конечная опять же СТ, не? )))

---------- Сообщение добавлено 15.10.2011 16:43 ----------

тысячи? ))) буГАГ! ЛОЛ! например, 3000 так называемых вами ЛЮДЕЙ (еще и нервничающих) - это примерно 1500 машин, если жигуль, то при 3 полосах в обе стороны - пробка по километру в обе стороны))) чушь явная!! щас найду телефон отдела по борьбе с параноиками)))

---------- Сообщение добавлено 15.10.2011 16:46 ----------

это водила автобуса, сначала разберитесь (т.е. мозг на ВКЛ!), даже без второго видео с авто копов видно, что высота съемки не реальная для жигуля-etc///

 

ну вот о чем и речь. и тут возникает третья сторона ... а где те, в каких кустах прячутся в обязанности которых входит обеспечивать безопасность движения? имхо в случае с брянском ответственность должны делить все три стороны в том числе и гайцы которые в очередной раз ставят эксперименты над нами.

достаточно вспомнить пресловутый перекресток на набережной с 7 гвардейской. сколько там людей побились пока экспериментальным путем яйцеголовые обеспчивальщики безопасности не пришли к очевидности которая была ясна всем кроме них самих. сколько еще должно быть раскатано мозгов по асфальту, чтобы до них дошли очевидные вещи, что на таких широких и оживленных дорогах не должно быть нерегулируемых пешеходных переходов. их нужно либо запретить либо поставить цветофоры с кнопкой.

ЗЫ меня все интересует вопрос ... насколько я понимаю лампочки накаливания 100 ват которые применяются в цветофорах запрещены .. т е теперь 75 ват .. цветофоры будут более тусклыми. а что будет когда и 75 ватные будут запрещены? сказки про светодиодные цветофоры пожалуйста не рассказывайте.

 

уже сам себя цитируешь? ))))

 

не.

просто тогда когда машин было в разы меньше позаботились и сделали подземный переход для работников завода.

а когда отдали на откуп территорию диаманту почему то положили большой и толстый. хотя подземный переход должен был быть основным пунктом освоения территории.

проблема с переходами там возникла как раз с введением в строй диаманта .. для пассажиров СТ хватало действующих там цветофоров.

 

за рулем также вслепую?

---------- Сообщение добавлено 15.10.2011 17:06 ----------

не, вот так - открывая дверь машины - ты открываешь дверь в тюрьму

---------- Сообщение добавлено 15.10.2011 17:12 ----------

еще и впляс пускаются? ))))

 

Я на глазок скорость авто не берусь определять, в Европах много где 50 км/ч ограничение в городе.

Не затуманен, там много гибнут на дорогах, даже при их отношении к делу, сопоставимо с нами, но вот количество транспорта там в разы больше.

 

Вот что несколько радует в обсуждении этого случая, так это то, что впервые (по крайней мере на моей памяти) даже в СМИ начали обсуждать вопросы безопасности отнесенные к гайцам.
До этого их работа почти не подвергалась сомнению.

Меня сильно беспокоит то, что за все эти происшествия спровоцированные тупорылой организацией дорожного движения, гайцы не понесут ответственности.
Скажу более. В структуре ГИБДД есть "Подразделение дорожной инспекции и организации дорожного движения".
Там сидят сотрудники. При чинах и погонах, которые своей работой должны делать дорогу безопаснее и спокойнее. ОНИ ЗАНИМАЮТ ДОЛЖНОСТИ и ПОЛУЧАЮТ ЗАРПЛАТУ.
Если после их решения ситуация ухудшается, может быть им надо заниматься другой деятельностью ? Пусть организацией движения занимается тот, кто никогда не придумает развязку на 7-й гвардейской.

=========
И еще, г-н Наивный делетант тут на форуме часто рисуются толстые тролли, поведение которых очевидно и оно не самое интеллектуально одаренное. Я призываю Вас не кормить троллей, особенно толстых. Без кормежки они валят из топика либо, хотя бы, становятся тоньше.

 

да причем тут скорость ?

причем "у них"? .. машина то "ихняя".

у кого у них? с географией дружишь? мы тоже в европе как бы.

все у них также как и у нас .. просто они предпринимают меры обеспечивающие безопасность, и создают условия, чтобы правила не нарушались ... как бы это дико не воспринималось, да! можно создавать условия при котором ПДД нарушаться не будут ... а у нас только наблюдают как давят людей да резко выбегают из кустов чтобы срубить стольничек ... и им насрать, что кто то в этот момент может пострадать. мысль понятна?

 

Наивный делетант,

В пределах допустимых скоростей. Дальше читать здесь Euroncap.

 

пункт, что участники движения могут рассчитывать на соблюдение ПДД другими давно уже не существует. тут половина водителей-то правила не знает. или трактуют как-то своеобразно. это всех тогда надо в поле

не совсем. автотранспорт - источник повышенной опасности, мера ответственности несколько другая

не подходит аналогия. дтп было на пешеходном переходе. два ряда остановились, соблюдая правила, а одна машина, нарушая всё что можно - нет. вот и печальный итог.

 

ууууу ... причем у них? к чему это все ? что ты хотел сказать этим? что у нас нет а у них да? вот ихняя машина. скорости .. ну так ясно, что не 50 .. непонятно твоя причинно следственная связь.

блин ... техника дошла до того, что в панорамном режиме можно погулять по различным городам и посмотреть .. походи посмотри .. не фиг пользоваться стереотипами. и если ты был где то в тур зоне и тебя пару раз пропустили - это не значит что так везде.

почитай, что в блогах люди туристы пишут про волгоград, что красивый чистый город с идеальными дорогами и вежливыми водителями которые всех пропускают. но мы то знаем, что это не так ... т к туристы прошлись с парохода до вечного огня .. их пропустили на единственном не регулируемом перекрестке на их пути на набережной и они счастливы на всю оставшуюся жизнь. а то что в районах творится и какой там бардак и разруха им не ведомы.

 

Наивный делетант, Чет вспомнилось.
В совке гайцы ставили знак 40 на крутых спусках. Типа чтобы безопасна было.
На самом деле, под уклон машина невольно разгоняется и срубить бабла из-за кустов было милым делом.
Летом на этих спусках, из-за торможении большегузов, асфальт убивался в хлам, превращась в знаменитую "стиральную доску" с высотой "волны" чуть ли не по 10 сантиметров.
Ежегодно его чинили вкладывая миллионы (в эквиваленте) долларов. Водители постоянно чинили убиваемые подвески машин.
А все это было необходимо ЛИШЬ для того, чтобы гайцы рубили копеечное, по сравнению с этими затратами бабло.

Они-то крали рубли - а закапывали в землю миллионы.

Только в наше время поубирали подобные знаки. Да и то не везде. Некоторые еще остались. (например, на Камышинской трассе их полным полно)

 

Вот усовершенствуют экзоскелеты для пешеходов, автомобилисты взвоют тогда.

 

счас показали, видео с брянска, на разделительной полосе уже по требованиям к размещению знаков - дублёры знака пешеходный переход появились.

 

Наивный делетант,

Ты тупой? Едешь 60 км/ч по городу, перед тобой возникает как там правильно, педестриан, ты тормозишь и бьешь его, он получает незначительный ущерб, ну там ребро сломал, ты мордой в подушку, чтобы был внимателен, машина уезжает в Россию/Иран/Пакистан. Все живы все счастливы.

 

поэтому в правилах прописаны условия для обоих сторон. вы хорошо знаете ПДД? обращали внимание на этот момент?

железная дорога тоже источник повышенной опасности ... и высоковольтные линиии тоже ... но если на столбе написано не влезай убьет, то не нужно лазить.

остановился один ряд. второй двигался. у водителя тоже должно быть время чтобы оценить ситуацию .. поэтому в правилах написано: переходить а не перебегать дорогу. видимо каждому тут нужно писать: с водителя вины никто не снимает. Но пешеход по крайней мере должен обеспечивать совою безопасность .. понимаете? обеспечивать свою безопасность.

ЗЫ Zuka58 можете мне рассказать как правильно нужно переходить дорогу с детской коляской?

---------- Сообщение добавлено 15.10.2011 12:03 ----------

ну во первых не тормозишь. во вторых какое отношение имеет твоя фраза" у них там делают машины" .. вот ихняя сделанная машина втут. или ты не помнишь что ты пишешь 2 сообщениями ранее? тогда да ... я тупой, я не в силах разбираться в твоем бреде.

---------- Сообщение добавлено 15.10.2011 12:06 ----------

вот вот о чем и речь. срезали слой .. где знаки ведутся работы, где знак ограничение скорости до 40 и т д. ?

ЗЫ оказывается всЁ же дорожники знают, что существует желтая краска для временной разметки ... памятуя про астраханский мост

 

Короче девку щас бойфренд усилено шпилит чтоб залетела и отмазалась отсрочкой исполнения приговора 14 лет
а что там за гниль с номером авто который якобы был украден с другой машины и хозяин опознал его только по ролику в интернете?

 

бойфренд по ходу сам гаец ... от сюда и левые номера и мнимая безнаказанность и трясти нужно просто всю эту гаевню.

 

уезжал из дома, была тема "спасем девочку" - приехал, стала "ДТП в Брянске"№2 .. так спасать будем кого или нет?

Предлагаю следующее: я обещал собрать автофорумчан на встречу, так вот давайте встретимся, во время встречи обещаю бесплатно устанавливать (подключать к бортсети ) видеорегистраторы ( тк они реально помогают раскрывать подробности ДТП) и проверять работу эл. оборудоваания - свечи , генераторы, АКБ.
Может быть на форуме найдется фирма , которая ради справедливости на дорогах, скинет n количества маржи при продаже видеорегистраторов? или в виде акции подарит несколько - типа самым активным форумчанам?
если идея нравится - давайте через выходные в субботу, у меня в мастерне. Лозунг такой " Волгоградский форум против беспредела на дорогах"

 

Хорошо, что ты понимаешь то, что ты тупой.