Новые трамваи для второй очереди СТ

Вагонмашу (ПТМЗ) практически писец и от них ушло 2 бригады опытных сборщиков и фактически собирать не кому. На них висят Московский заказ , Питерский заказы и еще что-то крупное , у завода проблема с оплатой поставщикам за комплектующие ! Они семь вагонов собирали фактически год и сорвали план поставок на 3 месяца , а учесть все это и самое главное уход опытных рабочих , то можно догадаться , что сборка затянется года 3 !
Качество - если такое гуано собирала опытная бригада , то какое гуано собирут обезьяны с гранатой ?

 

А там точно завод?

 

Да , завод , но даже без конвейера , а на дедовских допотопных стапелях !
Они даже вагоны для жд и метро выпускать пытаются , но с трамваями у них хуже всего выходит.

 

покажите вагоностроительный завод с конвеером, так, поржать ради.

они их выпускают

 

В Китае нет еще? Учитывая темпы роста ))
Хотя там тоже вручную проще справиться наверное ))

 

zyu-zik, Усть-Катав как пример !
Там вагон сразу на рельсах строится и по мере готовности отправляется на новый участок , что на Питерски верфях не практикуется из-за этого такая низкая скорость сборки.
УКВЗ , способен только с 100 трехсекционнников выпускать , а уш обычных вагонов под 1000 в год собирать , даже УТМ и тот на стапелях не собирает.
На ПТМЗ только в том году нормальный пол забитонировали.

 

Если гуано - то сомнительно что опытная. Скорее как на ВАЗе - кооперативщики клепали всё что плохо лежит.

 

Новые трамы-дрянь, пол неровный, ступеньки внутри салона, только спотыкаться,стоять очень неудобно, окна затемнили-в салоне темень. Старые "чехи" мне больше нравятся.

 

так по какому маршруту будут ходить до Ельшанки? От Тракторного?

 

От Estadio Monolit .

 

Дома налито? )

 

Надо 2-ую линию разбить на 2 части: от Монолита до 7-ой Гвардейской и от 7-ой Гвардейской до Ельшанки. На 7-ой Гвардейской раньше трамвайное кольцо было, затрат на восстановление кольца min. Тогда денех МУП “Метроэлектротранс” ещё более заколотит. Тем более мост на "Площади Возрождения" собираются на реконструкцию закрывать, шайтан-арба и тролейбасы бегать не смогут, а так шайтан-арба будет ходить от 7-ой Гвардейской до Ельшанки.

 

Кольцо там и есть. Только проехать с него во вторую очередь напрямик невозможно. Да и в первую не очень можно.

А троллейбусы по крайней мере до "Дворца Спорта" уж точно смогут ходить.

 

ага, тока учитывая загруженность полотна, обычными тачками, разворачиваться будет по пол-часа там.

 

Ошибка вышла - на 7-ой Гвардейской кольцо не получится - метросрам из-под земли дальше вылазит, где ул Землянского. Кольцо надо делать где ТРК Европа Сити Молл

 

Хорошая идея, прям вместо парковки

 

а что вы предлагаете? прямой маршрут до тракторного? трамваев нет, итак ожидание 10 мин с прямым будет сколько? полчаса?

 

Кстати а что по поводу пересадок с тракторного? За дополнительную оплату? )

---------- Сообщение добавлено 02.11.2011 12:53 ----------

Или под землей можно будет бесплатно пересесть?

 

Так кондукторов все-равно хотят отменять, под это дело наверно пересадку сделают платной

 

Такое уже сделали, когда трамы с Советской убрали. Кольцо и пересадка где Цирк сделали. Хочешь не хочешь вылазь и лавэ гони, что бы дальше ехать.

Как это на "Монолите" под землёй пересесть?

 

с тракторного до Ленина например и там пересесть.

 

В пойме Царицы, среди камышей и прочей дикости, простаивает "Детская железная дорога". Вот на этом подвижном составе поменять тележки с колесами и пусть по линии метросрама бегает.Ах как чудесно эти паровозики будут под землёй бегать !!!

---------- Сообщение добавлено 02.11.2011 18:26 ----------

Но ведь кольцо на Монолите, если не выйдете, то обратно на Трахнутый поедите. Так кажется? Или я чего то не поняла?

 

с чего это вдруг. Старые трамваи то с тракторного до чекистов насколько я понимаю продолжат ходить? или нет??

 

интересно почему 9 трамваев
есть десятый Tatra KT8D5