Сводки с волгоградских дорог - июнь 2011

Dismok, сегодня на том месте одни угольки
мне вот жалко владельца 14-ой дома напротив, когда у него сгорела машина, человек скорее всего не сможет позволить себе купить сразу еще одну такую же, здесь немного другой случай

 

Serg21220, не дешевле, а выгоднее.
Каска с каждым безаварийным годом выгоднее.
Не у всех на работе есть нормальная стоянка. А каска еще и в других местах помогает.

 

на титова две красны девицы со столбом не разъехались,одна прилично травмировалась

 

Как раз таки не гипотетические. КАСКО на Камри - 60 тыр. Где хранить - без разницы. Если хранить на стоянке - ещё плюсом 25 тыр., при этом стоянка ни за что не отвечает. При этом КАСКО помогает в принципе от большего количества возможных случаев, чем стоянка.

 

Опять вечный спор ни о чем... КАСКО выгодно, учитывая, что ремонтируют все сколы-царапины и ты ды. Главное с умом выбирать и саму страховую программу и страховую компанию

КАСКО, каско и еще раз каско) На нашемарки вообще смешные цены, в МСК от 10 штук, Воло еще минус 30% от московских цен, зато спишь спокойно)))

 

10 штук??? И еще в воло минус 30% от 10 штук??? ГДЕ?

---------- Сообщение добавлено 05.06.2011 22:14 ----------

А теперь представьте ситуацию. Вы - владелец автопарка из 200 автомобилей ценой от 700т.р. до 1млн.

Стали бы покупать КАСКО (по 60тыр за каждое авто)?

Представьте теперь ситуацию номер 2: вы владелец СК. К вам пришел владелец автопарка в 200 авто, стоимостью от 700т.р. до 1млн.р. Стали бы вы ему делать КАСКО на каждое авто по 60тыр./авто?

Прошу ответить на оба вопроса!

 

Согласен на счет КАСКО , сам плачу 15 тыс в год , поймал недавно маленький скол на лобовуху .Приехал - показал - поменяли. Стеклу было 3 года - уже потерлось , а тепреь новое.И так по всяким сколам царапинам ездил не раз... Но все же , не одна "КАСКА" не восполнит до конца потерю. Машина -то , она же уже как член семьи...

 

И всё равно выгоднее получается, чем ждать возмещения по ОСАГО (в случае ДТП) или покупать новую машину (в случае угона).

Не силён в страховом бизнесе, да и подобные мелочи меня, как потенциального клиента, волновать и не должны.

---------- Сообщение добавлено 05.06.2011 22:59 ----------

Но страдания от потери будут не такими тяжкими..

 

Serg21220, открою страшную тайну. есть такая штука как ПАРКОВАЯ СКИДКА. и если страховать не 200 а хотя бы 20 машин. то скидка будет уже %75 а тариф 2-3%

 

равно как отсрочка оплаты, либо по графику платежей.

 

Вот правда: застраховал х6 - 107 т.р., страховка по полной.

 

а разве могло быть иначе?столбы,они такие гады.

 

20 штук за год за машину за 70 штук - смешные?)

 

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=AxxWET-Sw2E[/ame]

Вчера зомби встретил...

 

Ну и что? СК себе в ущерб страхует? Так выходит? Т.е. с этих 200 авто СК себе ничего не заработает, а, наоборот, в убытке еще и будет?

А если заработает при скидке аж 75% - то представьте себе сколько она зарабатывает на среднестатестическом КАСКО, которое без всяких скидок....

P.S. Или вы придерживаетесь той позиции, что выгодно всем? И тот, кто страхует свои авто, В СРЕДНЕМ на ремонт получит больше стоимости страховки, и СК на ремонт + все сопутствующие расходы + зарплата персоналу потратит меньше, чем получит за полисы КАСКО?

 

Чуть раньше ехал. Была одна скорая, и в черной девятке в кустах сидел молчел в желтой майке спереди ровно между водительским и пассажирским сидениями совершенно без движений (не хочу каркать). В белой десятке никого не было. У девятки не было правого бока. Скорее всего в желтой майке - пассажир, которого сдвинул удар.
Девятка стояла ровно лицом к дороге, десятка "против шерсти" рядом с ней. Понятно, что десятка приехала в бок девятке, но сделала она это чуть ли не перпендикулярно. А по тому, как они были расставлены, вообще не понятно.
Повреждения такие, что удар был точно на оооочень большой скорости. У десятки капот ополовинился, а девятка на 1/3 уже стала.

 

Ну не 75%, конечно, но скидка хорошая получается

На тазики))))

Я говорю про машины до 3 лет и ремонт на дилере, нашемарки на 20 штук не тянут, 17 максимум, после 3 лет ремонт на неофициале, столько же либо меньше) И оценка машины в районе 150-250, ну никак не 70 т.р.

 

только что видел разбитый мот, скорую и много людей возле молотова гаража на первой продольной! никто не в курсе как сам мотоциклист? жив? мот был сильно поврежден!!!

 

А что не остановился, не узнал? Надеюсь с пилотом все в порядке. Сегодня день вообще пипец на мотоаварии, в Москве очень много побилось, подрезают все, кому не лень(((( Такое чувство, что вчерашней тупой передачки насмотрелись и кинулись мотоциклистов истреблять... Ящеры блин.

 

LLLjolja, мотоциклисты, ездиющие на общих дорогах, это самоубийцы, себя не жалеют так еще и на других наплевать, я не говорю про ночь, когда их пердешь не дает спать

 

С чего это? Да, среди мотоциклистов тоже есть идиоты, плюющие на все правила, но большая часть ездит аккуратно и по правилам! В таком случае и автомобилистам не место на дорогах общественного пользования, а то не смотрят в зеркала, превышают скорость, ездят пьяные, на пешеходных переходах не пропускают, в остановки влетают

 

да в том то и дело что все равно что езди.ют по правилам, так как у нас ездиют на дорогах автомобилисты мотоциклисты не жильцы, они этого не понимают

 

Так дело все таки не в мотоциклистах, да? А в водителях машин, которые нифига не смотрят и нарушают? Ну тогда почему же мотоциклистам не место на дорогах, скорее таким автомобилистам не место там.

---------- Сообщение добавлено 07.06.2011 13:45 ----------

А быстро посты правит, молодца))))

 

нормальный мотоциклист едет не подставляясь, без риска. Но ведь тоже бьются.

- ну как говорит мой знакомый - "на мотоцикле я ездил до рождения ребенка"
И не он один такой. С чего бы это?

 

Бьются, кто бы спорил, и большинство - по вине автомобилистов...

А многие и после рождения ребенка не могут отказаться и даже не думают об этом, и после аварий отказываются, но многие не отказываются либо все равно возвращаются, мото это мото. Знаешь, какой это кайф сесть самой на мотоцикл и поехать? Хотя бы даже не быстро и не долго, ибо пока нельзя, но все таки поехать? Это свобода, совершенно другие ощущения, именно поэтому люди к ним и возвращаются и не могут отказаться от мотоциклов.

Все, выхожу из обсуждения, опять офтопп начинается.

 

статистика всё таки будет спорить...
Статистика мото-ДТП 2009

В 90% аварий с участием мотоциклистов виноваты сами байкеры

у белорусов как то так же
Статистика ГАИ: водители двухколесных ТС чаще сами виноваты в ДТП

 

да я остановился, но знакомых никого не было, и спросить было не у кого, а просто как дурачек ходить и спрашивать че случилось не хотелось!

передача, которая специальный репортер или что-то в этом роде, где аварии с байкерами показывали?! я хотел посмотреть, но пропустил!!!! а нет нигде ссылки?

по сабжу войны байкеров против автомобилистов, то я считаю это идиотизм спорить кто прав кто виноват!!!
просто байкерам не надо лететь за 150 в междурядье, а автомобилистам чаще смотреть в зеркала!!
когда я вижу что байк приближается сзади, то мне лично не обломно подвинуться в своем ряду и пропустить байк в междурядье, мне за это обычно кивают в знак признательности - приятно.

аварии с байками чаще всего конечно по вине байков, хотя и не всегда формально. дело в том, что когда мот по городу едет за 200 (то есть на конце 3-й передачи), то любой водитель авто, кто не знаком с миром мотоциклов даже не сообразит, то синий огонек вдали влетит ему через три секунды в бочину, когда он будет выезжать с прилегающей дороги.

как говорят не надо летать быстрее своего ангела-хранителя.

 

Угу, она самая, все байкеры уроды называется((( http://www.rutv.ru/video.html?tvpreg_id=8116&cid=33&d=0&mid=14 Просто собрали кучу баянов из инета, сделали постановочное видео с ездой по переходам, в итоге все байкеры - уроды. Противно. А вот ответ байкеров в свою защиту: http://moto-ru.livejournal.com/5504758.html

Спасибо!!! А знаешь как приятно мотоциклисту, что его пропустили и не пришлось стоять со всеми в многокилометровой пробке, наслаждаясь выхлопами камазов и прочих.

На самом деле уроды есть и среди байкеров и среди автомобилистов, нормальные не летают 150 в междурядье, +20% от скорости потока и больше не надо, и тебя и видно и среагировать можешь и едешь себе потихоньку. Да, было пару раз в этом году, 150 по пустому ночному МКАДу, который просматривался на км вперед, а так даже по нему 100-120, не больше. Кайф не в скорости, а в самом наличии двух колес, для скорости есть трек.

В этом году много попало в аварию знакомых и очевидная вина байкера только в одном случае... В остальных шли без превышения и в них просто перестроились не глядя.Не все летают, далеко не все, летает малая часть, просто ее больше видно, к сожалению...