Зарядное устройство для АКБ

Придётся перечитывать инструкцию.

 

не нужно. мой косяк. верхний предел напряжения точно ручкой выставлять нужно.

 

А я уж искать в сети начал.
Кулон-715Д у меня хоть и давно, но, признаться, не часто им пользовался. Поэтому всех нюанусов не помню. Вот хочу снять с машины акк да зарядить. А то морозы впереди.

 

Не советую никому покупать "легкие" зарядники.
За последние три года забодался irfы для них покупать))
Зы.Осенью ремонтил (для одной моющей) зарядные ценой 15тыц.Вот они лечат.

 

alexaudio60,

почему летят?

 

Обыватель никогда не купит зарядник дороже 2-3тыр. Ибо даже выше 1000р уже для многих "дорого".

 

это зарядники лоховские. Для реализации "алгоритма любой степени продвинутости" достаточно преобразователя, контроллера и корпуса с кнопочками. Цена этому барахлу (себестоимость) 300-400 руб. Все что "сверху" это бабло в карманы хитрожопых торгашей. Кстати, Кулон-405 отпускная с завода - около 900 руб. С удивлением наблюдаю наличие на рынке тех же "кулонов" по функционалу но с другими названиями по цене 4-5 тыс и выше. Хотя внутри все тоже.
Если говорить о более высокой степени продвинутости ЗУ, то надо добавить датчик температуры+виброакустический сенсор (+200...300руб к цене ЗУ) которые должны будут прилепляться к АКБ при ее заряде. И тогда можно реализовать контроль нагрева и газовыделения. А это очень важно. Догадайтесь, когда появятся такие ЗУ сколько они будут стоить?
Поэтому торгашей надо ненавидеть.

 

Ванёк, ну делай сам. При совке я бы и сам сделал. А щас, когда дефицита нет, и цена вполне разумная... Вопрос: а на кой ляд я буду колупаться? Думаешь, паять не умею?. Думаешь, ARM прогать и говнокодить не умею? Я много чего умею. Но оставлю свои умения для других вещей.

 

нафига напрягаться, купил себе недавно кулон 405, люблю красивые коробочки с огоньками и кнопочками.

---------- Сообщение добавлено 17.12.2013 20:22 ----------

это хорошо, буду иметь ввиду если чо, т.к идеи разные в голове скачут

 

ванёк,

 

slk, вот-вот...

 

транс + 4 диода из старого телевизора + реостат = лучший зарядник всех времен и народов. Говно все эти остальные зарядники дороже 300 р. из китайского барахла на импульсниках.
2 таких зарядника, работают уже 12 лет, и повидали на своем веку 2 смены аккумов, отработавших по 5-7 лет.
Неужели ни до кого не доходит, что в машине зарядка идет таким же грязным и нефильтрованным током? Типа 1-2 зарядки в год "правильным" зарядником спасет жизнь аккуму, который в лучшем случае и без этих танцев отходит минимум 5 лет если в ноль не сажать и фары не оставлять.

 

или тиристорный регулятор

---------- Сообщение добавлено 17.12.2013 20:52 ----------

так и есть

---------- Сообщение добавлено 17.12.2013 20:54 ----------

считается что продлит жизнь \правда ссыль на статистику не приводится

 

Кстати не так. То, что нефильтрованный - факт. А вот касательно грязи - не так. Выпрямленное трёх-, а то и четырёх-фазное напряжение не такое страшное, как однофазное. Хотя на качество заряда это не влияет. Но речь была про грязь, если чего.

---------- Сообщение добавлено 17.12.2013 22:09 ----------

Не, ну понятно. Зачем только аккумулятор, стартёр в машине? Ведь можно кривым стартёром завести движок - дальше сам себя будет электричеством снабжать. Собственно, зачем в бачке унитаза поплавок, клапан? Можно из ведра сколько надо налить, а потом смывать.

 

у тебя так много лишних денег что ты готов покупать самую нужную на свете вещь - зарядник за 10-15к....? ну ок, чо
Лучше на эти деньги поршни облегченные закупить или клапана Т-образные да паука 4-2-1 в придачу
ну это имхо...

 

короче, мне эта шляпа нужна, кто со мной, могу взять Х штук при условии, что доставку пилим на всех, деньги отдаете при получении.

 

nosferatos, давно хочу. Я те завтра наберу скажу скок каких штук. А скок домтавка?

 

лёх, давай так, и всех касается, ходим на сайт, читаем, мне присылаем желаемую модель в почту tt-sb@mail.ru, сегодня четверг, сбор до среды, дальше буду общаться с продавцом по фактической заявке.

---------- Сообщение добавлено 19.12.2013 17:14 ----------

и да, если что уже есть электрик, который будет ставить мне эту приблуду, в последствии желающим, волжский

 

предварительно, кроме альпайна никто не подписался. жду до среды. стоимость доставки 200 рублей, плюс 12 рублей за каждое последующее устройство кроме моего. усиленный каскад стоит не 40, а 30 рублей. комиссия за перевод у меня будет либо 10 рублей, либо 1% от суммы перевода.

 

Вот прогрелся кумулятор, дома постоял. Измерил плотность: 1,29. Строго во всех банках. Получается, что заряжен "до укака". Но, как я писАл выше, машиной щас пользуюсь редко, не то что года три назад. 1...2 раза в неделю. Да и то недлинные поездки. Сегодня вот в Волжский мотался. 90 с копейками км накрутил - маловато для такого заряда.

 

так и получается -ну если саморазряда большого нет\да и не холодно -имхо все нормально нефиг специально что -то заморачиваться с ним

 

Так он есть. Не в акке, а в машине. Измерял давно. Точно не помню сколько, но миллиампер 15...20, если не ошибаюсь. С мордой магнитолы - миллиампер 25, если не больше. Как Вадим отметил, через наоборот она подключена. Но она подключена так, как сделана штатная проводка в машине. Там была аудиоподготовка. Но магнитолы не было. Замок зажигания в Калине ущербный. На "семёрке" и на Оке у меня был с дополнительным положением ключа, а здесь нет. Соответственно, не обесточивается полностью. Народ мутит там, дополнительные реле подключает.
Щас на зарядку поставил. 14,5В выставил. Хавает где-то 0,7А уже с час.

 

Проверь ареомерна воде и растворе соли может врет он

 

WadikBOSC, в паспорте к ареометру написано, что на 0,01 он может врать. Ну а MUTLU Calcium Silver - у него плотность 100% заряженного акка 1,28. Думаю, не сильно врёт, если 1,29 показывает.
Открыл пробки на акке. Белый налёт таки есть. Всё покрыто им. Но не сильно толстый слой.

 

мой 8-летний аккумулятор сегодня не подвел)

 

сколько простоял ? если 3 дня при -20 простоит. то он норм

 

не, не так) стояла с пятницы вечера и до сегодняшнего утра.
посмотрим как дальше будет

 

ну тогда как минимум он не покойник

 

мой сегодня не завелся к0зел

 

NeonKIR, ну вот знаешь, когда включаешь обогрев стекла или стекло опускаешь- свет приглушается( в том числе и фары)