Rado, вы хотите сказать, что пока одни что-то разрабатывают, другие продолжают эксплуатировать советское наследие? Согласен, увы. Тут, да, только и остаётся что анекдотами настроение поднимать и повторять мантру "американцы тупые!".
fb03,Двигатель этот наш, уже довольно не новый, и за бугром только начали разрабатывать его аналог...))) Восхищайтесь дальше.
Где вы видите восхищение? Горечь! Горечь за то, что уже просрано и то что продолжает просираться. Двигатель условно "наш". Не было бы советского РД-160, не было бы и 180-го. А скоро и он останется не у дел.
Магадан, Егор, завязывай с Кургиняном, до добра он не доведёт. Виктор Пелевин сказал очень меткую фразу в романе Ампир V
РД-180 крайний что ли? Больше не модернизируют и нет научных объединений? Может просто вам забыли доложится? Хотя при небольшом желании и допуске к поисковым системам обнаруживаются положительные новости.
SpaceX провела успешный статический тест центральной части первой ступени Falcon Heavy [ame]http://www.youtube.com/watch?v=yUo7SQE6ajs[/ame] А что касается РД-180, то 2019 не потому что движки сложно заменить. Они новую ракету делают, на новых движках от Blue Origin, BE-4. На данный момент тестовые запуски у Blue Origin идут на движках BE-3, и уже вот-вот будут переходить к испытаниям полноразмерной модели новых движков.
С марта 2013 года, когда состояние миллиардера оценивалось в $2,7 млрд, оно выросло более чем в пять раз За последние три месяца собственный капитал основателя SpaceX и Tesla Илона Маска вырос на $1,7 млрд, до $15,6 млрд. Об этом свидетельствуют данные рейтинга богатейших людей планеты по версии Forbes в реальном времени. Наибольший прирост капитала технологическому магнату обеспечила Tesla, чьи акции выросли почти на 30% с 1 марта. В настоящий момент компания является самым дорогим автопроизводителем в Соединенных Штатах. Tesla опережает по капитализации General Motors и Ford, несмотря на то что на долю компании Маска приходится 0,6% производства автомобилей в США. В первом квартале 2017 года Tesla произвела около 25 000 автомобилей из 4 млн выпущенных в Соединенных Штатах.
Какое счастье, что у нас запрещен этот самый частный космос!! Да и вражескую Теслу надо тоже запретить как пиндосовский происк и наезд на нашу священную нефть.
Дык не за горами. Как про***** полимеры, космос и сланцы. Так же и с электромобилями Предполагается, что в максимальной версии электрокар Lucid Air сможет проезжать без подзарядки до 640 км Компания Lucid Motors, которая стремится оставить позади конкурента — производителя электромобилей Tesla, опубликовала видеозапись с испытаний своего 1000-сильного электрокара Air, сообщает TechCrunch. Тестирование проводилось на 12-километровой трассе в Огайо, США. Инженеры оценивали поведение четырехдверного электромобиля на высоких скоростях и его работу в таких условиях. В результате автомобилю удалось разогнаться до максимальных 217 миль в час (350 км/ч). Общий объем государственных субсидий в поддержку электромобилей в Норвегии оценивается в $5 млрд. Рассмотрим результаты и перспективы Каждый третий проданный новый автомобиль в стране является электрическим, общее количество электромобилей достигло 5% парка, использование электротранспорта растёт по экспоненте. Светлое будущее? Нет, реальное настоящее. Добро пожаловать в Норвегию. Эта скандинавская страна сейчас является безусловным мировым лидером по использованию транспорта на электротяге. Какой ценой достигается это лидерство? Деньгами и пряниками В Норвегии сейчас рекордное количество инициатив по пересадке граждан на электромобили (далее – EV, Electric Vehicle). Здесь покупатели освобождены от ввозной пошлины (составляющей вплоть до 100% от цены автомобилей с ДВС) и дорожных налогов. Парковка и зарядка электромобилей бесплатна, использование платных магистралей тоже, помимо этого, EV на законных основаниях могут передвигаться по выделенным полосам для общественного транспорта. Инициативы распространяются как на чистые электромобили, так и на PHEV (Plug-in Electric Vehicle).
Ракета-носитель Falcon 9 частной компании Илона Маска SpaceX успешно стартовала с мыса Канаверал (штат Флорида, США). Ракета вывела на орбиту коммуникационный спутник Inmarsat-5 F4, который должен обеспечить широкополосный доступ в интернет для пассажиров самолетов и морских судов. Аппарат был создан американской компанией Boeing, он является четвертым в серии и последним. С ним завершается формирование глобальной спутниковой сети Global Xpress. Ожидаемый срок службы спутника — 15 лет. Из-за большой массы спутника и высокой его орбиты посадка первой ступени не планировалась.
С immarsat интересно вот что: falcon 9 / 6 тонн / ГСО. Для сравнения протон может на ГСО только 3,3 тонны. И хорошая новость для РД-180. BE-4 на испытаниях взорвался.
Интересная статья о деталях экономики космической индустрии разных стран. https://www.novayagazeta.ru/articles/2017/05/17/72479-mask-eto-prezhde-vsego-pro-dengi
Рассуждения о высокой стоимости дефектовки - это такое нытье. Примерно так же ныли сторонники лошадной тяги в эру появления первых двигателей внутреннего сгорания. Лошадь-то ведь не надо было подкручивать-ремонтировать каждые 100км. А сейчас ДВС работает по принципу "поставил и забыл". Каждые 10-20 тысяч км подливай масло и все.
Тот, который там, как вы говорите "ноет" - Андрей Ионин, кандидат технических наук и член-корреспондент Российской Академии космонавтики им. К.Э. Циолковского. У меня подозрение, что он понимает в этом вопросе побольше вашего. И вероятно, это на данный момент действительно дорого.
У нас все дорого. Ангару делали 22 года и потратили 160 миллиардов. А пока они там сиськи мацают, Маск месяц назад заявил что при первом запуске Falcon Heavy они попробуют посадить не только три бустера первой ступени, но и вторую ступень тоже. Впрочем, для Falcon 9 они тоже переходят к попыткам спасти вторую ступень.
Горячо любимая мною крохотная Новая Зеландия с населением в 2 Волгоградских области стала 11й страной в мире, запустившей ракету на орбиту. Благодаря частной компании Rocket Lab (США/Новая Зеландия) и ракете, собранной при помощи карбоновых композитов и 3д-печати. Ракета разрабатывалась с нуля, на весь цикл ушло 4 года. https://twitter.com/RocketLabUSA/status/867612663764762624 UPD. Сорри, деза. В космос вышли, но на орбиту не попали.
В субботу, 3 июня, аэрокосмическая компания SpaceX, основанная Илоном Маском, впервые повторно запустила уже летавший в космос космический грузовой корабль Dragon. Как сообщается на официальном сайте компании, это был 11-й по счету, но первый повторный запуск космического корабля Dragon. Американцы запустили капсулу Dragon, которая уже использовалась в 2014 году для доставки груза на орбитальный комплекс. Компания Hawthorne заменила термозащитную оболочку корабля и ряд других компонентов. При этом шлюз и двигатели малой тяги удалось сохранить, очистить и подготовить для повторного пуска. Как отметил на пресс-конференции в среду вице- президент Hawthorne Ханс Кенигсманн, большая часть этого Dragon "уже летала в космос". Корабль был отправлен к МКС на борту ракеты-носителя Falcon 9 с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида, США). Первая ступень ракеты впоследствии успешно приземлилась на площадку LZ-1. Через 10 минут после запуска Dragon успешно отделился от второй ступени, еще через четыре минуты корабль развернул панели солнечных батарей и продолжил самостоятельный полет к МКС. В данный момент грузовик успешно пристыкован к МКС. https://youtu.be/vHr-fylhVbs Посадка 1й ступени на 7.24 Отделение Драгона на 10.25 На МКС только трое Стыковка корабля поручена американским астронавтам Джеку Фишера и Пегги Уитсон, с ними вахту на орбитальной станции несет российский космонавт Федор Юрчихин. Его коллеги Олег Новицкий и француз Тома Песке из ЕКА вернулись на Землю 2 июня. На орбиту они отправились 17 ноября 2016 года, продолжительность их пребывания в космическом полете составила 197 суток. Американка Уитсон прибыла на МКС вместе с Новицким и Песке, но в связи с сокращением российского экипажа с весны этого года и появлением свободного места в корабле- спасателе "Союз МС-04" ее экспедицию продлили до сентября. Грузовой аппарат пробудет на орбите до 2 июля, потом вернется на Землю с результатами научных экспериментов, проведенных на борту орбитального комплекса. Dragon предстоит на парашютах приводниться в Тихом океане близ северной части полуострова Калифорния.
Тупые пендосы))) Пыжатся что-то там, разрабатывают. В стародавние времена в ответ совок разрабатывал ещё что-то круче, а теперь-то им невдомёк, что в ответ Россия тупо распилит ещё бабла и всего делов, все труды напрасны
Ну ни че. Главное не раскачивать. Путину необходим ещё один срок для того что бы окончательно поднять страну с колен, тем более тенденция( в определённом смысле этого слова) на лице, что бы либерасты там не говорили. 25 лет у власти это ОГо-го, можно от сохи в космос шагнуть. ( или наоборот ?) Зато все в честных замках живут, а демобарсучки все одобряют. Во демобарсучки дают!
Из-за переноса запуска у spacex планируются веселые выходные, два запуска с разницей в два дня, один в Калифорнии, второй во Флориде. И опять повторное использование первой ступени.
В США второй раз с помощью Б/У ступени "Фалькона-9" был успешно запущен болгарский спутник связи. Ступень снова успешно села морскую платформу в океане. Рутина. Теперь у Маска 2 Б/У ступени, летавших дважды.
А вчера была вторая. Обе взлетели, обе сели. На первой ракете был нюанс, что она выводила спутник на ГПО. То есть фальконы уже могут выводить спутники на ГПО и садиться. Про вторую ракету - там тестировались цельнолитые рули из титана. Преимущество - устойчивы к температурным нагрузкам при посадке и могут быть тут же использованы повторно.
Компания SpaceX добилась очередного достижения: впервые в истории частный грузовой корабль повторно вернулся на Землю с МКС. Один и тот же корабль Dragon, восстановленный после первого возвращения, 3 июля 2017 года снова вернулся с грузом после месячного пребывания на станции. Компания SpaceX рассчитывает использовать каждый такой корабль три раза — это важный элемент для снижения общей стоимости запусков, особенно когда станут реальностью пилотируемые миссии Dragon, которые SpaceX запланировала на 2018 год.
Южная Австралия (это штат такой) подписала соглашение с Tesla на установку крупнейшего в мире хранилища электроэнергии. 129МВтч. Маск пообещал что Tesla соберет и подключит хранилище за 100 дней или оно будет для австралийцев бесплатным.