Из шиповки сделать липучку

05.02 ехал по М6. Шел хороший снегопад, я уже проехал Самофаловку. Несмотря на то, что дорога широкая, разбита до асфальта только одна полоса. Впереди фуры, и выбор: либо нюхать выхлоп (при включении внутрисалонной вентиляции потеют стекла), либо ехать по неразбитой полосе. 110 км/ч по снежной каше на липучке Yokohama iG30 - вполне комфортно. До этого на двухполосной дороге никаких проблем с обгоном (и как следствие, с перестроениями) на 100-110 км/ч не испытывал. Машина - Фокус, без системы стабилизации.

 

Удачи вам на дорогах, только пассажиров с собой не возите, людей жалко.

 

Парни, вот вы реально знаете или только думаете так про липучку.
Это полгорода по утрам просто мучается, не может из двора выехать, прогревают резину и только потом спокойноедут на работу и по делам.
Неужели столько мазохистов. которые годами упираются, спорят с вами, на шипах катающимися и радующимися жизни, о том, что липучка ничем не хуже шипов.
Вот ведь упертые какие липучники!
Ведь шиповка порой дешевле липучки, а эти гады почему-то не хотят экономить и все равно покупают это зло - ЛИПУЧКу.

Интересно, почему нет таких горячих споров о летней резине? Ведь есть же разный тип летней тоже, дождевая и обычная.

В этом плане еще копья не ломали.

 

Могу сказать одно, липучка до сих пор на складах валяется, а шипов(по ходовым размерам) уже в конце декабря не было. Большинство приезжает нишипуемую на шиповку сменить, с чего бы это

 

Потому что дешевле. Ширпотреб быстрее разбирается.

 

Не думаю. Сейчас стоит Нордфрост 5, до этого WS-60 были. Бридж веселее греб, а норд зарывается иногда. С липучкой, думаю тоже самое будет.

---------- Сообщение добавлено 17.02.2011 14:37 ----------

На выходных одинаково ползали и шипастые и липучники

---------- Сообщение добавлено 17.02.2011 14:43 ----------

Шиповка тоже такая попадается.

 

Спасибо, Антох, за пожелания Главное на такой дороге - никаких резких движений рулем.
Я действительно ехал один, с пассажирами я бы такое себе не позволил. Но после того, как я поставил себе зимнюю резину, я дождался снежка, нашел пустую площадку побольше, и покатался по ней, срывая машину в занос, экспериментируя со скоростью.
До этого, когда я впервые сел на машину жены зимой, при первой возможности попробовал, как себя ведет на снегу/льду полный привод на шипах, на пустом участке дороги.
Так что у меня есть с чем сравнивать.

 

сомневаюсь, имеющие машины премиум класса, будут покупать ширпотреб. Дело в том, что последние годы липучку покупают все реже и реже, это факт

 

Откуда инфа? Вы продавец резины?

---------- Сообщение добавлено 17.02.2011 18:41 ----------

ОНА - это любая? Вот упертый-то... Ну катайся на Амтеле, кто запрещает?

 

Да пусть веселит народ, чего ты?

 

Разведка донесла, что да. Может, тут виновата склонность продавца к гвоздям?
Я тож, например, АМД не люблю и поэтому не продаю.

 

работаю в компании занимающейся продажей шин и дисков

---------- Сообщение добавлено 18.02.2011 08:03 ----------

не виновата, я же говорил, липучки очень много осталось

p.s. у амд, помимо обогрева окружающей среды, еще один плюс, малое количиство сокетов

 

ванёк, причин может быть куча. Начиная от прокладки и до возраста резины...
А вообще, кое где была написана вот такая фраза: "Jedem das Seine"...

 

ванёк, Мне кажется тебе надо жить на каком-то озере. Чтобы дом был с одной стороны, а работа с другой. Тогда тебе твои условия экспериментов подойдут.

Пока, эта зима ни разу не показала, что нужны шипы. У меня знакомых несколько плевались на шипы и сказали, что будут брать липучку.

 

волновые движения от шипам к липучке))) как всегда есть кучка убежденных шипованных, убежденных липнущих и толпа метающихся от одной кучки к другой

 

Уж лучше этот бред про шипы и липу слушать, чем слушать ухарей на летней резине, что зимой ездят.
Те тоже доказывают, что ничем она не хуже шипов и липучки, если УМЕЕШЬ ездить!
Сегодня катался по пойме, кое-где по целине, снег еще лежит, и не так уж и мало. С утра по частнику лазил в горку, она уже подтаявшая и после ночи ледяная. Спокойно выехал.
Я понимаю, ВАНЕК, конечно, еще спокойней бы выехал и в горку, да и по пойме усвистел бы ло Астрахани, пока я там ползал. Ведь у него Амтел!!!

 

На следующий сезон продаю шЫпЫ Хакапелита и беру ченить

А теперь то же самое повторите в городе. Да, на ГОЛОМ льду при околонулевых температурах шипы предпочтительнее. На -20 они уже не выигрывают. А на асфальте в +5 и выше вообще опасны.
Нравится тебе Амтел - ну ездий на нем на здоровье. Я на след сезон для себя решил - продам нахрен эти гвозди, ибо мне они больше мешают, чем помогают. В последние дни вообще жуть. Асфальт очистился полностью, все подумываю, не переобуться ли в лето?

---------- Сообщение добавлено 13.03.2011 20:33 ----------

Это примерно то же, что ВАЗ и нормальная иномарка. Да, она дороже в 2-3 раза, но картошку в ней не повозишь, по тракторным колеям не поездишь. А у ТАЗа также 4 колеса, руль, движок и сиденья. Так нафига переплачивать?

 

Зимой он, сцуко, холодный, а летом горячий...

 

WindMan, суровым российским мужыкам это пофигу.
Зато запчасти на каждом углу и в любом колхозном МТМ починить можно! (с)

То же самое и с нашей резиной. Пусть дубовая, дорогу не держит и шипы вылетают, но ездит же! И в 2 раза дешевле!!!

 

ванёк, ну... желаю, чтоб об бордюр не терануться или в ямку с острыми краями не попасть!

 

А летняя в каком профиле была? Поставь те же 205/70 и будет тебе счастье. Кстати, у меня на CR-V именно такая размерность, глотает неровности будь здоров (но это еще заслуга многорычажки).

А еще можно в валенках ходить летом. А зимой в чешках с гвоздями. :vcrazy:

Под сообщением надо было подписать "Внимание! Не пытайтесь повторить, опасно для жизни!"

---------- Сообщение добавлено 30.05.2011 17:54 ----------

А летом на зимней!

 

А чо? Коньки ващпе, мля! А кули?

 

Жесть. Ты откуда такой грамотный-то?
А что поглощает? Сиденье?

 

Открытый рот! Челюсть не так клацает...

 

Пиндык!!!
Пёрлы продолжаются!
Какой нафиг опыт?
Посмотрим через сколько кончатся эти колеса.
Про аморты и подвеску круто - сразу видно, грамотный в автомобилях человек! Да и втепловых режимах по резине все понимает тоже.
Хоть бы задумался от чего управляемость стала хуже. И это по его же убеждению, что он стритракингом и вилянием не увлекается. А если придется оттормаживаться?
Хочу фото боковины, хочу фото этих колес на машине.

 

Дизентерия косит наши ряды!