Ситуация в общем такая: при выключении магнитолы идет очень резкий и неприятный хлопок в колонках. Сказали что где то пробит конденсатор. Вот только есть ли способ проверить где именно (все чтоб не снимать). Система подключена через усилок.
Ситуация может быть разной, это может происходит из за переходных процессов ( это происходит в любом усилителе), обычно при включении усилителя в схеме стоит задержка на 500-700 мс, на влючения динамиков ( это стандарт усилителей). У вас при таком подключении всегда так было, или это вдруг откуда невозмись...
Сначала в течении 2 лет было все нормально, в последние 2 месяца началось хлопание. Вот думаю есть ли метод диагностики своими средствами или все же стоит ехать к электронщикам?
Так озвученная проблема вне компетенции автоэлектриков. Магнитолу в сервис, где электронику всякую ремонтируют.
Вот это и интересно - магнитола ли дает хлопок, или же причина в усилке? Не снимать же всю начинку для выявления виновника
В усилке конечно должна быть предусмотрена схема задержки подачи сигнала на динамики от момента включения усилка, но если и значит "хлопок" приходит из магнитолы, поскольку питание усилителя не коммутируется вообще.